7 metode de a scapa de amenda pentru radar
In cele ce urmeaza va prezentam sapte reguli pe care trebuie sa
le respectati atunci cand sunteti opriti din acest motiv:
1. In momentul in care politistul va opreste pentru depasirea vitezei, la
cererea dvs., el TREBUIE sa aiba asupra lui si sa va prezinte: certificatul de
omologare a aparatului radar de catre Biroul Roman de Metrologie Legala,
buletinul de verificare metr 959v2120j ologica in termen
de valabilitate respectiv 12 luni de la data efectuarii verificarii si autorizatia
de operator radar pentru cel care va incheie procesul-verbal. Lipsa oricaruia
din aceste documente trebuie prevazuta de dvs. la rubrica "alte
mentiuni" si este caz de nulitate
absoluta a procesului-verbal.
2. Politistii nu au voie sa mearga cu radarul mobil oprit si sa-l porneasca
atunci cand dvs. sunteti foarte aproape de el. Aparatul radar, conform normelor
metrologice, are o functie
de autotestare care se face automat la fiecare pornire a aparatului. Cat timp
in partea stanga jos a fotografiei apare litera "T" aparatul radar nu
si-a terminat autotestarea si conform normelor masuratorile nu pot reprezenta probe pentru aplicarea
legislatiei rutiere (mai apare si o dunga alba care este exact peste ultima
cifra din viteza prevazuta pe mijlocul fotografiei). De asemenea, tot conform
normelor metrologice, politistii nu au voie sa foloseasca aparatul radar scos
de pe suport deoarece nu se respecta unghiul de incidenta si nici nu au voie sa
foloseasca un paravan pe care sa-l ridice la apropierea autovehiculului.
3. Aparatul radar de tip stationar nu poate fi amplasat in apropierea unei
surse puternice de radiatii electromagnetice, adica un stalp de radio,
televiziune, telefonie mobila sau, cel mai des, o instalatie electrica de
inalta tensiune. Normele pentru proiectarea si amplasarea unei locuinte prevad
pentru evitarea poluarii electromagnetice amplasarea locuintei la cel putin
200m de o retea electrica de inalta tensiune. Deci, aparatul radar trebuie sa
fie cel putin la
4. Daca in fotografiile depuse in instanta
drept
probe
de catre Politie
apar mai multe autovehicule simultan, verificati in toate fotografiile distanta
dintre dvs. si celelalte autovehicule. Daca aceasta variaza de la prima
fotografie la a doua, atunci nu dvs. aveati neaparat viteza cea mare din toate
si este clar ca se incalca normele metrologice care prevad ca masuratorile nu
pot constitui probe
daca circula simultan mai multe autovehicule si nu se poate determina CLAR
autovehiculul vizat.
5. Ordonanta 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor prevede ca
agentul care constata contraventia se numeste agent constatator.
Agentul constatator este si cel care aplica sanctiunea, altfel procesul-verbal
este lovit de nulitate
absoluta. Deci, daca un agent constata
contraventia, dar procesu-verbal este intocmit de un alt agent (situatia in
care se transmite viteza prin statie), procesul-verbal este nul, nu are nici o
valoare si in urma contestatiei dvs. instanta
il va anula, va anula si amenda
si punctele.
6. Ordonanta 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor prevede ca
agentul constatator are obligatia
sa aduca la cunostinta contravenientului ca are dreptul de a avea sau nu
obiectiuni pe care sa le inscrie la rubrica "alte mentiuni" sub
sanctiunea nulitatii procesului-verbal. Deci, daca la rubrica "alte
mentiuni" nu este completat nimic, atunci procesul-verbal este nul de drept si instanta
il va anula si va anula si amenda
si punctele.
7. Camerele digitale amplasate pe drumuri nu sunt omologate de Biroul Roman de
Metrologie Legala (BRML) si nu pot fi folosite pentru determinarea vitezei
legale, ci doar pentru probarea unei depasiri neregulamentare, trecerea pe rosu
la semafor si altele de acest gen. Sistemul omologat de BRML este principiul
buclei inductive: in asfalt sunt amplasati doi senzori electromagnetici la o
distanta de
Acestea fiind spuse, va invitam sa conduceti prudent si sa respectati viteza
legala!
|
