INSTRUCTIUNI DE COMPLETARE SI SUBSCRIERE
privind Asigurarea facultativa a autovehiculelor
- Simbol AVA -
Generalitati
Asigurarea facultativa a autovehiculelor se incheie in baza conditiilor generale si a prevederilor cuprinse in prezentele instructiuni.
Conditii de asigurabilitate:
autovehiculul sa fie inmatriculat in Romania (exceptie autovehiculele achizitionate direct de la producatorii/ dealerii din Romania)
sa existe interesul patrimonial;
prezentarea in original a documentelor-certificat de inmatriculare si carte de identitate (vezi situatiile -exceptie descrise mai jos);
pentru asigurarea autoturismelor (Tabel nr. 2u) cu suma asigurata mai mare sau egala cu 100.000 EUR si Asigurat/Utilizator - persoana fizica: VARSTA ASIGURATULUI/UTILIZATORULUI TREBUIE SA FIE MAI MARE SAU EGALA CU 30 ANI.[1]
pentru asigurarea motociclurilor si a altor vehicule asimilate (Tabel nr.1) Asigurat/Utilizator - persoana fizica: VARSTA ASIGURATULUI/UTILIZATORULUI TREBUIE SA FIE MAI MARE SAU EGALA CU 25 ANI SI VECHIME PERMIS DE CONDUCERE PENTRU CATEGORIA RESPECTIVA ≥3 ANI.[2]
Atentie: Verificati existenta mentiunilor de genul "autovehicul furat", "sechestru" sau "nereinmatriculabil" etc. In cazul in care exista aceste mentiuni, se refuza incheierea contractului de asigurare.
inspectie efectuata de catre reprezentantul Asiguratorului prin care se verifica daca autovehiculul intruneste urmatoarele conditii:
este in stare de functionare;
starea de intretinere a autovehiculului este buna, prezinta integritatea tuturor elementelor caroseriei, vopsea intacta, fara urme de exfoliere sau rugina a tablei, pneurile nu prezinta o uzura accentuata;
daca autovehiculul prezinta avarii ale caroseriei si ale elementelor casabile (parbriz, luneta, geamuri laterale, oglinzi retrovizoare etc.);
seria sasiului (citita de catre reprezentantul Asiguratorului pe autovehicul) este identica cu cea mentionata in originalul certificatului de inmatriculare si in originalul cartii de identitate ale acestuia;
de la data primei inmatriculari autovehiculul sa fi avut maxim 3(trei) proprietari; in caz contrar se refuza incheierea contractului de asigurare.
Pentru acoperire incluzand si riscul de furt:
- Asiguratul trebuie sa fie in posesia a cel putin 2 (doua) randuri de chei originale ale autovehiculului - in caz contrar se refuza incheierea contractului de asigurare. Se verifica daca cele 444v2111e 2 randuri de chei prezentate se potrivesc la vehiculul respectiv.[3]
Atentie: Exceptie de la prevederea de mai sus fac urmatoarele autovehicule:
cele achizitionate in leasing cand Utilizatorului i se inmaneaza de regula 1 singur rand de chei originale;
la reinnoirea politelor de asigurare pentru autovehiculele care au fost cuprinse in asigurare cu 1 singur rand de chei originale, numai cu aprobarea Administratiei Centrale.
ACOPERIRE:
Sectiunea I - Avarii si furt;
Sectiunea II - Accidente persoane (conditionata de existenta Sectiunii I).
Etapele incheierii contractului de asigurare:
A. CEREREA-CHESTIONAR
|
|
Contractant |
- Aceasta rubrica se completeaza numai in cazul in care Contractantul asigurarii este diferit de Asigurat (ex: utilizatorul, compania, un imputernicit etc.). Contractantul poate fi o persoana fizica sau juridica. Se completeaza datele de identificare ale acestuia conform documentelor oficiale (BI/CI, certificat CUI etc.) cu: Denumire/Nume, prenume, Sediul/Adresa, CUI/CNP, Tel./Fax/E-mail; in cazul Contractant-persoana juridica, se completeaza de catre reprezentantul acesteia; - Reprezentantul Asiguratorului este obligat sa informeze Contractantul asigurarii ca acesta este raspunzator solidar cu Asiguratul pentru furnizarea adevarului si a informatiilor complete; - In cazul in care Contractantul este identic cu Asiguratul, in caseta "Contractant" se va inscrie "IDEM ASIGURAT". - In cazul in care Contractantul este identic cu Utilizatorul, in caseta "Contractant" se va inscrie "IDEM UTILIZATOR". |
Asigurat |
- Se completeaza toate datele privind identitatea Asiguratului: Denumire/Nume, prenume, Sediul/Adresa, Tel./Fax/E-mail, CUI/CNP. |
Utilizator |
- Acest camp se completeaza in cazul in care se solicita incheierea unui contract de asigurare pentru autovehicule achizitionate in sistem leasing. - Se completeaza toate datele privind identitatea Utilizatorului: Denumire/Nume, prenume, Sediul/Adresa, Tel./Fax/E-mail, CUI/CNP. |
Contract de leasing/ rate nr.: |
In acest camp se va inscrie numarul si data contractului de leasing/rate in baza caruia a fost achizitionat autovehiculul de asigurat. |
Beneficiar |
Se completeaza toate datele privind identitatea Beneficiarului: Denumire/Nume, prenume, Sediul/Adresa , Tel./Fax/E-mail, CUI/CNP. |
Sectiunea I |
Informatii despre autovehiculul asigurat: din documentele de identitate ale autovehiculului se completeaza campurile corespunzatoare: categorie/marca/tip, nr. de inmatriculare, nr. de identificare (serie sasiu), anul fabricatiei, numarul de locuri ale autovehiculului, seria cartii de identitate (C.I.), seria certficatului de inmatriculare (daca este emis). Sistemul antifurt existent pe autovehicul (sistem antifurt mecanic, sistem antifurt electronic/alarmare (pager, dupa caz), sistem GPS) va fi evidentiat prin inscrierea in casutele corespunzatoare "DA" sau "NU". Sistem antifurt mecanic: sistemul mecanic care blocheaza volanul, pedala de ambreiaj/ pedala de frana sau schimbatorul de viteza. Sistem antifurt electronic (pager, dupa caz): sistemele de blocare electronice, sistemul de alarma electronic. Sistem GPS : sistemul electronic pentru monitorizarea autovehiculului, efectuata in baza unui contract valabil incheiat cu o firma specializata (Atentie: cererii chestionar i se va atasa dovada valabilitatii contractului de monitorizare - contract + ultima plata efectuata). A nu se confunda cu harta electronica pentru identificarea traseului de catre soferul autovehiculului! Mod de utilizare a autovehiculului : in casutele corespunzatoare se va inscrie "DA" sau "NU", in functie de modul de utilizare. Avand in vedere ca modul de utilizare a autovehiculului influenteaza cota de prima, se precizeaza urmatoarele : Modul de utilizare se considera a fi "Personala" daca sunt indeplinite cumulativ urmatoarele conditii : autovehiculul este inmatriculat pe numele persoanei fizice sau a persoanei fizice autorizate; autovehiculul este folosit de catre persoana fizica/persoana fizica autorizata numai in interes personal. Modul de utilizare se considera a fi: "Sistem TAXI/Scoala de soferi" daca, indiferent de numele proprietarului inscris in documentele de identitate ale autovehiculului, acesta se foloseste pentru prestarea activitatii TAXI sau scoala de soferi; "Sistem inchiriere(Rent-a-car)/Paza si interventie" daca indiferent de numele proprietarului inscris in documentele de identitate ale autovehiculului, acesta se foloseste pentru activitatea de inchiriere in sistem rent-a-car sau pentru activitati de paza si protectie; "Activitate pentru firma" daca autovehiculul este inmatriculat pe numele unei persoane juridice sau este inmatriculat pe numele unei persoane fizice dar in baza unei intelegeri (ex.:contract de comodat), fiind utilizat in interesul firmei. Atentie! In cazul autovehiculelor apartinand firmelor de rent-a-car/paza si interventie/scoala de soferi folosite in regim de parc propriu (regie) se va declara modul de utilizare "Activitate pentru firma". Documente anexate la contract (copii): in casutele corespunzatoare se va inscrie "DA" sau "NU"-conform realitatii, acele documente fiind prezentate la momentul completarii cererii-chestionar si anexate in copie cererii-chestionar, implicit devenind parte integranta a contractului. Atentie! Copiile documentelor anexate trebuie confruntate cu originalele acestora de catre reprezentantul Asiguratorului care va certifica in scris, sub semnatura si data, mentiunea "conform cu originalul". Obligatoriu se vor anexa copiile urmatoarelor documente: - certificatul de inmatriculare; - cartea de identitate Exceptie: situatiile in care autovehiculul este achizitionat din nou direct de la producatorii sau dealerii autorizati din Romania. In aceste situatii, intre data cumpararii si data inmatricularii definitive poate sa treaca o perioada de timp, caz in care autovehiculul nu are certificat de inmatriculare, ci doar o autorizatie provizorie de circulatie. De asemenea, Politia poate opri, in vederea inmatricularii si cartea de identitate a autovehiculului. In toate aceste cazuri, contractul de asigurare se poate incheia numai in baza autorizatiei provizorii de circulatie si a facturii de cumparare (precum si a cartii de identitate daca aceasta nu a fost oprita de Politie). Dupa inmatricularea definitiva, se va emite un "Supliment de asigurare" in care se va mentiona numarul de inmatriculare definitiv, anexandu-se totodata fotocopii dupa certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a autovehiculului respectiv. Numar de chei originale aflate in posesia Asiguratului/Utilizatorului : se vor inscrie cate chei originale sunt in posesia Asiguratului si cate in posesia Utilizatorului (in cazul leasing-ului). In caseta "Mentiuni" se vor inscrie si alte elemente de identificare/ constructive/ cheie service-mulaj, codul de fabrica. Numar de telecomenzi aferente autovehiculului se vor inscrie numarul de telecomenzi aferente autovehiculului. Valuta in care se incheie polita: EURO/__: Contractantul/Asiguratul va inscrie optiunea dorita. Celelalte variante le va taia cu o linie orizontala. Echipamentele suplimentare montate ulterior cumpararii din nou: in tabelul respectiv se vor evidentia echipamentele suplimentare montate ulterior cumpararii din nou autovehiculului de catre Contractant/Asigurat/Utilizator. Se inscrie denumirea lor, marca/ tipul/ nr. de bucati si valoarea in valuta pentru care s-a optat. Valoarea acestor echipamente suplimentare este cea din factura fiscala de achizitie (conversia in valuta facandu-se la cursul BNR la data facturii), de pe piata (preturi afisate de firmele specializate in comercializarea acestora) sau din cataloage specializate agreate. Placutele cu numarul de inmatriculare, impreuna cu suportii aferenti, sunt cuprinse in asigurare fara a fi considerate echipamente suplimentare montate ulterior cumpararii din nou. Modificari ca urmare a operatiunilor de tuning efectuate de catre/la se va mentiona cine a efectuat modificarile (Asigurat/Utilizator sau proprietarii anteriori) si care parti ale autovehiculului au suferit aceste operatiuni: caroseria (ex.: inlocuire bara, portiere, montaj eleron etc.), sistemele mecanice (ex.: parti ale motorului, sistemul de de evacuare a gazelor arse - tobele etc.), sistemele electrice/electronice (ex.: lumini suplimentare, modificari ale partii electronice etc.) si sistemele de rulare (ex.: schimbat jante cu unele avand dimensiuni mai mari decat cele din fabricatie etc.). Se va descrie operatiunea de tuning efectuata si, pe baza documentelor justificative - daca exista (factura fiscala/deviz eliberate de firma specializata executanta), se inscrie valoarea acesteia; Atentie! Asigurarea autoturismelor modificate prin operatiuni de tuning se poate realiza numai cu acordul Administratiei Centrale/Directia Asigurari. Acoperire : contractul de asigurare poate fi incheiat in mai multe variante de acoperire. Reprezentantul Asiguratorului are obligatia de a informa corect si complet Contractantul/Asiguratul despre variantele de acoperire. In functie de varianta aleasa, in casute se inscrie "DA" sau "NU". Avarii: daca in casuta se inscrie "DA" autovehiculul va fi acoperit prin contractul de asigurare numai pentru riscul de avarie pe teritoriul Romaniei si in strainatate. Furt intern: daca in casuta se inscrie "DA" autovehiculul va fi acoperit prin contractul de asigurare si pentru riscul de furt pe teritoriul Romaniei. Furt extern: in aceasta casuta se inscrie "DA" daca se doreste extindere teritoriala pentru riscul de furt pentru toata perioada asigurata. Fransize: contractul de asigurare poate fi incheiat cu fransize atat la furt cat si la avarii. Optiunea Contractantului/Asiguratului se inscrie in casutele respective cu "DA" sau "NU". Atentie! Contractantul/Asiguratul va fi informat de fransizele obligatorii. Modalitatea de plata a primei de asigurare : prima de asigurare poate fi achitata integral sau in rate. In casutele corespunzatoare se inscrie optiunea "DA" si "NU". De asemenea, daca varianta aleasa este "In rate" se vor inscrie numarul de rate solicitat. Perioada asigurata : se vor inscrie numarul de luni pentru care se solicita acoperirea prin asigurare, definindu-se intervalul temporal : Ex. : 12 luni de la : 12.05.2004 pana la : 11.05.2005 Atentie : minim 6 luni (conform conditiilor generale), cu exceptia clauzei AE. Statistica daunelor : se bifeaza casuta corespunzatoare. Se va completa numarul si valoarea aproximativa a tuturor daunelor din ultimul an de asigurare, indiferent daca autovehiculul a fost asigurat la societatea noastra, la alta societate de asigurari sau daca nu a fost asigurat. Alte asigurari similare : Contractantul/Asiguratul trebuie sa declare daca autovehiculul face obiectul unui contract de asigurare similar incheiat cu o alta societate de asigurari. Se bifeaza casuta corespunzatoare. |
Sectiunea II |
Reprezentantul Asiguratorului va informa Contractantul/Asiguratul despre riscurile acoperite in cazul in care se agreaza aceasta sectiune. Sumele asigurate/persoana se stabilesc de comun acord consultand "Tariful de prime - Tabelul nr. 12 " |
La rubrica "Mentiuni" se inscriu alte informatii considerate relevante privind riscul etc. Pretiparit exista informatia referitoare la clauza de revenire automata la suma asigurata (Clauza speciala "RSA"). Persoana care completeaza cererea-chestionar, in functie de obtiune, va bifa casuta "DA" sau "NU". De asemenea se vor inscrie clauzele speciale de atasat la contractul de asigurare: Clauza speciala "FM" - obligatoriu de atasat la contractul de asigurare in cazul asigurarii unui vehicul din categoria scutere, motociclete, moped-uri, motorete, ATV-uri, snowmobile si altele similare, deoarece prin respectiva clauza se reformuleaza art. 2.6 - Cap. 2 din "Conditiile generale". Atentie Clientul va fi informat asupra reformularii respectivului articol. Clauza speciala "FM/1" (optionala)- se ataseaza la contractul de asigurare in cazul asigurarii unui vehicul incadrat in Tabel nr.1, daca Asiguratul nu doreste extinderea acoperirii conform art. 1.3. din conditiile generale. Atentie Clauzele "FM" si "FM/1" se exclud reciproc; Este valabila numai in cazul in care Asiguratul sau Utilizatorul politei este persoana fizica. Clauza speciala "FE" - obligatoriu de atasat la contractul/suplimentul de asigurare in cazul in care se acorda extindere teritoriala pentru riscul de furt (exceptie extindere teritoriala in baza cartii verzi emise de BCR Asigurari). Atentie! Clientul va fi informat de existenta fransizei obligatorii la furt total extern. Clauza speciala "UTN" - obligatoriu de atasat la contractul de asigurare in cazul asigurarii autovehiculelor neinmatriculabile. Clauza speciala "AE" - obligatoriu de atasat la contractul de asigurare in cazul asigurarii autovehiculelor ca exponate. Clauza speciala "AC" - se ataseaza la contractul de asigurare in cazul in care sunt indeplinite cumulativ conditiile: autoturism incadrat in Tabel nr. 2u si avand suma asigurata mai mare sau egala cu 100.000 EUR; Asiguratul nu doreste extinderea acoperirii conform art. 1.3. din conditiile generale. Atentie: Este valabila numai in cazul in care Asiguratul sau Utilizatorul politei este persoana fizica. Clauza speciala "RETROMOBIL" obligatoriu de atasat la contractul de asigurare in cazul asigurarii autovehiculelor considerate vehicule istorice. Clauza suplimentara "Asigurarea pentru pagube materiale": obligatoriu de atasat in cazul in care se Sectiunea II include si aceasta categorie de riscuri |
|
Obligatoriu se va scrie data completarii cererii-chestionar. |
|
Contractantul si/sau Asiguratul isi vor scrie in clar Denumirea/Numele, prenumele, vor semna si vor aplica stampila. |
B. ETAPE PRELIMINARE SUBSCRIERII RISCULUI - obligatoriu vor fi atasate fotografii raportului de inspectie numai in cazul autovehiculelor a caror suma asigurata este mai mare de 5 000 EURO Numar minim de fotografii = 5 (spate/stanga-diagonala; spate/dreapta-diagonala; interior/bord; fata; seria sasiu). In situatia in care suma asigurata este mai mare de 15.000 EURO, se va efectua si o fotografie a cheilor aflate in posesia Asiguratului/ Utilizatorului.[5] Exceptie: in cazul contractelor de intermediere agenti, care contin precizarea in acest sens. Atentie! In cazul asigurarii unui vehicul istoric, indiferent de valoarea sumei asigurate, se efectueaza fotografii care se tiparesc pe suport de hartie si se ataseaza la raportul de inspectie. Sectiunea II a raportului de inspectie se completeaza numai acolo unde este cazul. a) RAPORTUL DE INSPECTIE Inainte de intocmirea documentelor necesare emiterii contractului de asigurare, reprezentantul Asiguratorului care incheie contractul are obligatia de a efectua inspectia autovehiculului care urmeaza a fi cuprins in asigurare, verificand daca sunt indeplinite conditiile de asigurabilitate mentionate anterior. Se pot intalni urmatoarele situatii: 1. Sunt indeplinite conditiile de asigurabilitate, trecandu-se la completarea formularului (inscris) "Raport de inspectie". 2.Reprezentantul Asiguratorului constata ca sunt indeplinite conditiile de asigurabilitate, dar exista unele neconcordante cu privire la echipamentele suplimentare sau la sistemul antifurt sau autovehiculul prezinta avarii minore. In acest caz contractul de asigurare poate fi incheiat specificandu-se neconcordantele la rubrica "Observatii/Mentiuni/Recomandari" din formularul "raport de inspectie" iar avariile minore vizualizate se vor mentiona in campurile corespondente de la sectiunea I a acestui formular. 3. Reprezentantul Asiguratorului constata ca nu sunt indeplinite conditiile de asigurabilitate: In acest caz se va comunica solicitantului ca autovehiculul nu poate fi preluat in asigurare de catre Asigurator, nemaifiind necesara completarea documentelor specifice: cererea-chestionar, nota de calcul. Completarea campurilor de informatii incluse in acest formular sunt obligatorii: categoria/marca/tipul autovehiculului inspectat; numarul de inmatriculare citit de pe placuta de inmatriculare a autovehiculului/culoarea autovehiculului; numarul de identificare (seria sasiului) citit de pe sasiu (numarul poansonat - obligatoriu 17 caractere); pozitionarea numarului de identificare (serie sasiu); seria motorului citita de pe motor (unde este cazul); numarul de kilometri cititi la bord; sursa de energie. I: "Informatii despre starea autovehiculului la incheierea asigurarii" - se refera la starea autovehiculului din momentul inspectiei. Pe formular se inscriu cele constatate vizualizand caroseria (avarii existente, zone cu rugina), starea farurilor, a sistemului de semnalizare, a parbrizului, lunetei, a geamurilor laterale si a oglinzilor retrovizoare, daca autovehiculul este "tunat" si in ce constau operatiunile de tuning (vizibile). II: "Informatii cu privire la dotarea autovehiculului" Atentie: Pozitiile de la nr. 3, 4, 5, 6, 8, 9, 12, 14-17, 15, 22, 23, 25 , 26, 28-37, 39-45, 51, 55-65 sunt obligatoriu de precizat; Pentru a usura procesul de identificare a valorii de nou din cataloagele specializate recomandam precizarea cat mai completa a pozitiilor cerute de formular. - se refera la identificarea exacta a autovehiculului la momentul inspectiei, scriind in casute "DA" sau "NU", numarul de bucati/marca/tipul, dupa caz, conform realitatii. In dreapta casutei unde se inscrie "DA" sau "NU" exista un camp denumit "S/(O, valoare)" care se va completa dupa incheierea inspectiei de risc si a carei destinatie este urmatoarea : litera "S" se va inscrie in acest camp daca echipamentul exista pe autovehicul (in casuta apare "DA"), autovehiculul a fost cumparat din nou cu acest echipament (conform PV predare-primire dealer-client) si in cataloagele agreate echipamentul respectiv este standard/de serie. "O, valoare": se va inscrie litera "O" urmata de valoarea din nou, exprimata in valuta convenita a contractului, a acelor echipamente - considerate optionale - care intrunesc urmatoarele conditii: exista pe autovehicul in momentul inspectiei-casuta aferenta completata cu "DA"; autovehiculul a fost cumparat din nou cu acestea (conform PV predare-primire dealer-client); nu au fost montate pe autovehicul de catre client si nu sunt declarate in cererea-chestionar ca echipamente suplimentare montate ulterior cumpararii din nou; Atentie: "Valoarea" se refera la valoarea din nou a acestora si va fi aleasa din cataloagele agreate, listele de preturi agreate, reprezentand preturile din nou practicate pe piata pentru acelasi tip de echipament sau echipament similar. in cazul echipamentelor suplimentare declarate in cererea-chestionar si vizualizate la inspectie efectuata, casuta aferenta se completeaza cu "DA" iar in campul "S/(O, valoare)" se trece " -''. In campul "Observatii/Mentiuni/Recomandari" se va mentiona: - daca echipamentele optionale se cuprind in asigurare sau nu, in functie de optiunea Asiguratului/ Contractantului. Valoarea din nou a echipamentelor optionale pentru care Asiguratul/Contractantul si-a exprimat dorinta de a le cuprinde in asigurare se va aduna cu valoarea din nou a autovehiculului stabilita; la aceasta valoare se va aplica coeficientul stabilit in functie de vechime corespunzator scalei, daca este cazul. Dupa caz, se pot mentiona diverse recomandari privind autovehiculul inspectat. Atentie! - Daca intre data efectuarii inspectiei de risc si data intrarii in vigoare a contractului exista o diferenta de timp, reprezentantul Asiguratorului este obligat ca inainte de data intrarii in vigoare sa efectueze o noua inspectie de risc, pentru a verifica daca acesta mai indeplineste conditiile de asigurabilitate (noul raport de inspectie va fi atasat dosarului politei) - Reprezentantul Asiguratorului care incheie contractul de asigurare pentru un autovehicul care nu indeplineste conditiile enumerate mai sus poarta, dupa caz, intreaga raspundere disciplinara, materiala sau penala. |
b) NOTA DE CALCUL Se va inscrie valuta in care se stabilesc sumele asigurate, primele de asigurare si cursul BNR de la data incheierii contractului de asigurare. Sectiunea I: Stabilirea sumei asigurate: Valoarea din nou a autovehiculului se va bifa casuta corespunzatoare documentului pe baza caruia s-a stabilit valoarea din nou a autovehiculului (factura fiscala, lista preturi agreata sau catalog) iar in casuta alaturata (dreapta) se va scrie valoarea aleasa in valuta deja stabilita mai sus. In cazul in care valoarea din nou s-a ales din catalog, se va specifica numele catalogului, editia, pagina si pozitia la care se afla valoarea respectiva. Ex.: Catalog SuperSchwacke, Editia 5/2004, pag. 786, poz.4; Valoarea din nou la data incheierii contractului de asigurare se determina astfel: daca vechimea autovehiculului este < 1 an, valoarea de nou este: valoarea de comercializare (inclusiv toate taxele, daca nu s-a convenit altfel intre parti), conform facturilor de achizitie; daca vechimea autovehiculului este intre 1 (inclusiv) si 5 ani, valoarea de nou este o valoarea din factura de achizitie din nou sau o valoarea din cataloagele de specialitate (ex. Schwache, APIA)/ listele de preturi agreate; daca vechimea autovehiculului este > 5 ani, valoarea de nou este: valoarea din cataloagele de specialitate/ listele de preturi agreate. Observatie: In cazul in care se prezinta facturile in lei, suma asigurata se stabileste prin transformarea in valuta convertibila, la cursul de referinta comunicat de B.N.R. valabil la data emiterii facturii. Pentru anumite autovehicule de productie indigena, Administratia Centrala va transmite liste cu valori din nou agreate. In cazul autocamioanelor sau autospecialelor construite pe sasiuri ROMAN, se alege valoarea de autosasiu la care se adauga valoarea suprastructurii conform listelor de preturi transmise de Administratia Centrala. Pentru alegerea corecta din cataloagele SuperSchwacke si Nutz a valorii din nou se va tine cont de exemplele din Anexa nr.1 la prezentele instructiuni de completare si subscriere. Atentie! v In cazul in care stabilirea valorii din nou se face in baza cataloagelor de specialitate se va avea in vedere asocierea acesteia anului de fabricatie. v Modelul autovehiculului ales din cataloagele agreate trebuie sa fie cel mai apropiat posibil de modelul autovehiculului pentru care se solicita incheierea contractului de asigurare. v Echipamentele care nu figureaza in dotarea de fabricatie si nici in lista echipamentelor suplimentare montate ulterior cumpararii din nou, dar au fost identificate la inspectie (optionale), se identifica la randul lor in cataloage/ oferte dealeri, valoarea lor din nou adunandu-se la valoarea din nou a autovehiculului gasita in catalog si astfel rezulta valoarea din nou a autovehiculului. Valoarea reala a autovehiculului se determina aplicandu-se valorii din nou coeficientul stabilit in functie de vechime, conform Tabelelor nr. 1-6 din "Tariful de prime". Vechimea autovehiculului se calculeaza ca fiind diferenta dintre anul in care se incheie contractul si anul fabricatiei conform documentelor autovehiculului (carte de identitate, certificat de inmatriculare, factura de cumparare din nou a autovehiculului). Regula generala: Vechimea = an incheiere contract minus an fabricatie. Atentie: Prin exceptie, vechimea se considera a fi de "pana la 1 an" in situatiile: Daca An fabricatie = An incheiere contract 2. Daca An fabricatie ≠ An incheiere contract si 2.1. An fabricatie = An cumparare din nou si perioada cuprinsa intre data achizitiei conform factura si data incheierii contractului este mai mica de 5 luni; 2.2. An fabricatie ≠ An cumparare din nou (care au stationat in parcul dealerului/ producatorului - parcul rece, primul proprietar este Asiguratul, max. 100 Km cititi la bord) si perioada cuprinsa intre data achizitiei conform factura si data incheierii contractului este mai mica de 5 luni; Atentie! In situatiile in care Suma asigurata determinata in functie de valorile din nou extrase din cataloagele agreate este supraevaluata se poate recurge (optional) la Tabelul nr. 8 - ce contine coeficienti de corectie in functie de kilometrii cititi la bord. In acest caz si cotatia de prima de baza va fi supusa acestor corectii stabilite in Tabelul nr. 8 al Tarifului de prima. Corectia se poate aplica daca numarul de km parcursi inregistrat la bordul autovehiculului depaseste pragul valoric conform Tabelului nr. 8 indiferent de nr. de km excedent peste acest prag. Ex.: Daca un autoturism cu o vechime de 3 ani are 71 000 km sau 100 000 km parcursi, coeficientul in functie de vechime se va corecta cu 0.02 iar cotatia de prima de baza se va majora cu 2% (coeficient 1.02). Atentie!! Numai in cazul autovehiculelor conform Tabelului nr. 2u care au vechime ≥4 ani, valoare din nou > 25 000 EUR, altele decat cele care fac obiectul unor contracte incheiate cu societati de leasing/ persoane juridice sau reinnoiri de polite inclusiv in cazul in care utilizatorul devine proprietar la expirarea contractului de leasing, coeficientul in functie de vechime se corecteaza cu coeficientul KSC = 0,9. Valoarea totala a echipamentelor suplimentare introduse in asigurare conform cerere-chestionar reprezinta suma valorilor echipamentelor suplimentare montate ulterior cumpararii autovehiculului. Echipamentele suplimentare se asigura la valoare de inlocuire, chiar daca anul de fabricatie al autovehiculului difera de anul de fabricatie al echipamentului suplimentar (Conform Circularei II-162/14.11.2005). Suma asigurata (2+3): reprezinta suma dintre valoarea reala a autovehiculului la momentul intocmirii notei de calcul si valoarea totala a echipamentelor suplimentare introduse in asigurare conform cerere-chestionar. Stabilirea cotatiei[6]: Cota anuala de baza: se alege din Tab. Nr. 1-6 din "Tariful de prime" corespunzatoare categoriei din care face parte autovehiculul. In continuare de la nr. crt. 6 pana nr. crt. 37, in partea dreapta, se completeaza corespunzator fiecarei rubrici in parte, coeficientii de majorare/reducere a cotei de prima anuale de baza, prevazuti in Tab. Nr. 1-12 din "Tariful de prime" iar in partea stanga datele solicitate de formular. La completarea campurilor enumerate mai sus, se va tine cont si de urmatoarele: La nr. crt. 23-26, in partea stanga se completeaza procentul corespunzator fransizei stabilite precum si valoarea efectiva a acestor fransize iar in partea dreapta se completeaza coeficientii de majorare/ reducere conform Tab. Nr. 7 din "Tariful de prime"; La nr. crt. 33, campul din partea dreapta se completeaza numai in cazul asigurarilor subanuale, respectand coeficientii din Tabelul nr. 10 din Tariful de prima. La nr. crt. 34, coeficientul de reducere se aplica, conform formularului, numai in cazul contractelor de asigurare a caror valabilitate este minim 12 luni; La nr. crt. 36, coeficientul de reducere se aplica daca Asiguratul are deja incheiata o polita ACL la BCR Asigurari sau daca incheie o polita ACL in momentul incheierii politei AVA; La nr. crt. 37, "Alte reduceri (conf. R.O.F.)" se refera la coeficientul aplicabil in cazul reducerilor de competenta; Ex.: procentului de reducere de competenta acordata conform R.O.F. i se va asocia un coeficient astfel: procentului de 20% reducere de competenta i se va asocia coeficientul 0.8. La nr. crt. 38 se completeaza cotatia finala pentru autovehicul rezultata prin inmultirea succesiva a coeficientilor stabiliti la nr. crt. 6 - 37 cu cota de prima anuala de baza (nr. crt. 5). Sectiunea II: Stabilirea sumei asigurate:
Precizam ca sumele asigurate stabilite conform prevederilor de mai sus sunt pentru fiecare persoana din autovehicul corespunzator numarului total de locuri inscris in certificatul de inmatriculare si in cartea de identitate a autovehiculului. Stabilirea cotatiei: Respectand acelasi principiu prezentat mai sus la stabilirea cotatiei finale pentru autovehicul, se completeaza conform datelor solicitate de formular rubricile de la nr. crt. 43 pana la nr. crt. 46: La nr. crt. 44, campul din partea dreapta se completeaza numai in cazul asigurarilor subanuale, respectand coeficientii din Tabelul nr. 10 din Tariful de prima. La nr. crt. 45, coeficientul de reducere se aplica, conform formularului, numai in cazul contractelor de asigurare a caror valabilitate este minim 12 luni; La nr. crt. 46, "Alte reduceri (conf. R.O.F.)" se refera la coeficientul aplicabil in cazul reducerilor de competenta; Ex.: procentului de reducere de competenta acordata conform R.O.F. i se va asocia un coeficient astfel: procentului -20% reducere de competenta i se va asocia coeficientul 0.8. Cotatia finala pentru accidente persoane rezulta prin inmultirea succesiva a coeficientilor stabiliti la nr. crt. 44 - 46 cu cota de prima anuala de baza de la nr. crt. 43 (conform "Tarifului de prime"). Cotatia anuala de baza de la nr. crt. 43, este pentru fiecare autovehicul si se stabileste conform Tab. Nr.11 din "Tariful de prime", tinand seama atat de destinatia autovehiculului (transport persoane sau transport marfa), cat si de numarul de locuri al autovehiculului respectiv. Stabilirea primei totale de asigurare Nr. crt. 48 si 49 se completeaza conform datelor si indicatiilor din formular. La fel si nr. crt. 50, valoarea care se va inscrie in partea dreapta reprezinta totalul primei de asigurare. |
POLITA DE ASIGURARE Polita de asigurare este documentul emis de Asigurator, care confirma incheierea unui contract de asigurare. Este un document cu regim special, in baza caruia Asiguratorul se angajeaza ca la producerea riscului asigurat sa despagubeasca Asiguratul/Beneficiarul nominalizat in polita, cu conditia ca Asiguratul/ Contractantul sa fi platit primele de asigurare stabilite in aceasta. Polita de asigurare este constituita din 3 (trei) exemplare identice, din hartie copiativa, tiparite pe un format A3 extins. Exemplarul care ramane intotdeauna la Asigurator este exemplarul nr.3 si contine aceleasi informatii ca si exemplarele care se inmaneaza, inclusiv conditiile de asigurare de pe verso. Cererea-chestionar si raportul de inspectie sunt incluse in formularul politei de asigurare. Cererea-chestionar se va completa intotdeauna de Contractant/Asigurat cu sprijinul reprezentantului Asiguratorului. Raportul de inspectie, Nota de calcul si Polita de Asigurare se completeaza intotdeauna de reprezentantul Asiguratorului, se citesc cu atentie de catre Asigurat/Contractant si se semneaza in locurile indicate, conform formularului. Pe verso-ul formularului sunt tiparite conditiile generale privind asigurarea facultativa a autovehiculelor si lista unitatilor Asiguratorului de pe intreg teritoriul Romaniei. La completarea politei de asigurare se va tine seama de indicatiile din rubricile acestui document, de informatiile continute in cererea-chestionar si in documentele originale ale autovehiculului de asigurat. Cererea-chestionar, raportul de inspectie, nota de calcul si polita de asigurare se completeaza si se emit, de regula, in aceeasi zi. In cazul asigurarii vehiculelor istorice (clauza speciala "RETROMOBIL"), la polita de asigurare se completeaza numai urmatoarele campuri: Asigurat, date despre autovehicul (se inscrie textul "Conform specificatie"), acoperire: sectiunea I (suma asigurata si prima de asigurare), sectiunea II - daca se solicita (suma asigurata si prima de asigurare), fransize, perioada asigurata, datele referitoare la incasarea ratelor de prima - conform rubricilor existente, Mentiuni speciale - se completeaza textul "Se ataseaza clauza speciala "RETROMOBIL". Specificatia se completeaza conform rubricilor existente; Anexa la Specificatie se emite atunci cand Asiguratul solicita extinderea acoperirii pentru daune produse autovehiculului pe timpul transportului (extindere tip CARGO)[7]. |
|
||
Emitent/cod/judet / inlocuieste polita nr. |
Se trece unitatea din care face parte (careia ii este arondat) cel care emite polita de asigurare. (de ex.: BCR Asigurari Sucursala Alba.); Se trece codul celui care emite polita, cod comunicat si alocat de catre Administratia Centrala Emitentului; ( de ex.: AB 101) Se trece codul rutier al judetului din care face parte unitatea care emite polita de asigurare. (de ex.: Alba - AB) In cazul reinnoirilor se trece numarul politei anterioare (expirate). |
|
|
Contractant: |
- Aceasta rubrica se completeaza numai in cazul in care Contractantul asigurarii este diferit de Asigurat (ex: utilizatorul, compania, un imputernicit etc.). Contractantul poate fi o persoana fizica sau juridica. Se completeaza datele de identificare ale acestuia conform documentelor oficiale (BI/CI, certificat CUI etc.) cu: Denumire/Nume, prenume, Sediul/ Adresa, CUI/CNP, Tel./Fax/E-mail; in cazul Contractant-persoana juridica, se completeaza de catre reprezentantul acesteia; - Reprezentantul Asiguratorului este obligat sa informeze Contractantul asigurarii ca acesta este raspunzator solidar cu Asiguratul pentru furnizarea adevarului si a informatiilor complete; - In cazul in care Contractantul este identic cu Asiguratul, in caseta "Contractant" se va inscrie "IDEM ASIGURAT". - In cazul in care Contractantul este identic cu Utilizatorul, in caseta "Contractant" se va inscrie "IDEM UTILIZATOR". |
|
|
Asigurat: |
- Se completeaza toate datele privind identitatea Asiguratului: Denumire/Nume, prenume, Sediul/Adresa, Tel./Fax/E-mail, CUI/CNP; - Obligatoriu CUI, CNP-criteriu de identificare a Asiguratului in sistemul informatic; |
|
|
Beneficiar: |
- Daca drepturile privind despagubirile, decurgand din contractul de asigurare, sunt cesionate unor persoane fizice sau juridice , atunci in aceasta rubrica se inscriu toate datele solicitate de formular. In caz contrar aceasta rubrica nu se completeaza. - In cazul in care se completeaza, se inscriu toate datele privind identitatea Beneficiarului: Denumire/Nume, prenume, Sediul/Adresa Tel./Fax/E-mail, CUI/CNP. |
|
|
Date despre autovehiculul asigurat: |
- Se completeaza categoria/marca/tipul, nr. de inmatriculare, nr. de identificare (seria sasiu), an fabricatie, culoare, masa maxim autorizata (kg), cilindree(cmc), nr. de locuri, putere maxima(kw), conform documentelor originale care se anexeaza la exemplarul care ramane la Asigurator (factura proforma, factura fiscala, carte de identitate, certificat de inmatriculare). - In cazul asigurarii tractoarelor, combinelor si a altor utilaje neinmatriculabile la polita de asigurare se va atasa obligatoriu Clauza UTN (se va preciza la Mentiuni speciale). |
||
Sectiunea I : |
Valuta : se inscrie valuta in care se incheie contractul de asigurare. Suma asigurata : identica cu cea stabilita in nota de calcul. Pentru sectiunea autovehicul se completeaza atat valoare din nou cat si coeficientul stabilit in functie de vechime conform notei de calcul. Prima de asigurare : identica cu cea stabilita in nota de calcul. caseta cu precizarea "Pentru autovehicule in leasing/rate" se completeaza numai in cazul in care autovehiculul face obiectul unui contract de leasing/rate optandu-se pentru polita multianuala (perioada asigurata este identica cu perioada contractului de leasing/credit). In celelalte situatii se completeaza caseta anterioara. In cazul in care autovehiculul este achizitionat in rate datele de identificare ale Cumparatorului coincid cu cele ale Asiguratului; Suma asigurata, Prima de asigurare : se inscriu cele corespunzatoare fiecarui an de asigurare. |
||
Sectiunea II : (Se incheie numai cu Sectiunea I) |
Suma asigurata/persoana, Prima de asigurare : identice cu cele stabilite in nota de calcul. |
||
Total prima de asigurare |
Se insumeaza primele de asigurare aferente celor doua sectiuni, valoare care se va completa in formularul politei in cifre si in litere. In cazul contractelor de asigurare multianuale (contract de leasing/rate) totalul primei de asigurare se calculeaza insumand primele de asigurare/an/sectiune. Valoarea rezultata se scrie in cifre si litere conform formularului. |
||
Fransize : |
In casutele corespunzatoare se inscrie procentul corespunzator(vezi nota de calcul). Daca prin aplicarea procentului valoarea fransizei va rezulta mai mica de 100 EUR/200 EUR (dupa caz), se va inscrie fransiza minima (100 EUR/200 EUR). Daca polita de asigurare se incheie fara fransiza pentru unul sau mai multe dintre riscurile specificate, in rubricile corespunzatoare acestora se va scrie 0%. |
||
Perioada asigurata: |
Se inscrie numarul de luni pentru care se solicita acoperirea prin asigurare, determinandu-se intervalul temporal, tinandu-se cont de prevederile Cap. 5, art. 5.3, alin. 5.3.1-5.3.2 din conditiile generale: Ex. : 12 luni de la : 12.05.2004 pana la : 11.05.2005 sau 36 luni de la : 10.09.2004 pana la : 09.09.2007 |
||
Prima integrala/ Rata I de prima : |
- In cazul in care prima de asigurare se achita integral, varianta "Rata I de prima" se bareaza cu o linie orizontala. - In cazul in care prima de asigurare se achita in rate, varianta "Prima integrala" se bareaza cu o linie orizontala. - Se inscrie suma si valuta (conform celor stabilite mai sus). - Se inscrie data efectuarii platii si documentul de plata. |
||
Modalitatea de esalonare a ratelor (sume si scadente) : |
- Se inscrie valoarea fiecarei rate de prima si data scadentei acesteia. Exemplu: Perioada asigurata: 12 luni De la 12.05.2004 Pana la 11.05.2005, Prima integrala/Rata I de prima: 86 EURO s-a platit la data de 11.05.2004 cu OP nr.34/11.05.2004 Modalitatea de esalonare a ratelor(sume si scadente) Rata II: 86 EURO la data de 11.08.2004, Rata III: 86 EURO la data de 11.11.2004, Rata IV: 86 EURO la data de 11.02.2005. |
||
Clauze atasate |
- Se inscrie cu "DA"/"NU" daca la contractul de asigurare se ataseaza una sau mai multe (dupa caz) clauze speciale/suplimentare enumerate. Pentru clauza in dreptul careia se va inscrie "DA" se ataseaza obligatoriu contractului conditiile speciale aferente acesteia (semnate/stampilate de partile contractante in doua exemplare, cate unul pentru fiecare parte). |
||
Mentiuni speciale: |
- Se inscriu diferite informatii considerate relevante pentru contractul de asigurare. Pretiparit exista informatia privind cesionarea politei catre institutia creditoare. Daca nu e cazul, se bareaza. |
||
Atentie: se completeaza obligatoriu data la care a fost emisa polita de asigurare. |
|||
Polita de asigurare trebuie sa fie semnata si stampilata in original pe toate exemplarele de catre parti, conform formularului. |
|||
ALTE PRECIZARI - Valuta contractului: se recomanda EURO; - Pentru autovehiculele noi si nerulate la care asigurarea se incheie inainte ca Asiguratul (Utilizatorul) sa intre in posesia autovehiculului nu se mai completeaza formularele "Cerere-chestionar" si "Raport de inspectie" si, eventual (acolo unde este cazul), se anexeaza facturii, in baza careia se incheie contractul, o lista cuprinzand informatii despre dotarea de fabricatie a autovehiculului. ATENTIE: Suma asigurata totala pentru echipamentele suplimentare incluse in asigurare nu trebuie sa depaseasca 20% din suma asigurata pentru autovehicul. In cazul in care depaseste aceasta valoare, se va cere acordul Administratiei Centrale. - In cazul transmiterii proprietatii autovehiculului asigurat, contractul de asigurare inceteaza de la data efectuarii acesteia, cu restituirea primelor incasate aferente perioadei ramase pana la expirarea contractului, cu conditia de a nu se fi platit ori de a nu se datora despagubiri. - Pentru noul proprietar se incheie o noua polita fara a se tine cont de bonus-malus sau alte reduceri de care a beneficiat primul proprietar. - Pentru autovehiculele achizitionate in sistem leasing, contractul poate continua si dupa transmiterea proprietatii catre utilizator, pana la expirarea anului de asigurare deja inceput, dar numai in baza unui supliment de asigurare emis de Asigurator, care certifica acest lucru, conform conditiilor generale de asigurare. - Pentru stabilirea diferentelor de prima de restituit/incasat (in caz de denuntare unilaterala/ reziliere/ modificarea contractului cu acordul partilor/instrainare) se procedeaza astfel: - la incasare: se calculeaza prima de asigurare pentru perioada neexpirata, pe luni de asigurare (orice fractiune din luna considerandu-se luna intreaga), in proportie de 1/12 din prima anuala; - la restituire: se calculeaza prima de asigurare care trebuie retinuta de Asigurator pentru perioada in care contractul a fost in vigoare, (orice fractiune din luna de asigurare considerandu-se luna intreaga), in proportie de 1/12 din prima anuala. Reinnoire Contractul se considera reinnoit daca emiterea noului contract de asigurare se face in termenul prevazut la art. 5.11. din conditiile generale de asigurare (inainte de data expirarii contractului sau in maxim 5 zile lucratoare de la aceasta data). In scopul asigurarii continuitatii portofoliului, inspectorul de asigurare care gestioneaza polita care urmeaza a expira, va contacta din timp Asiguratul in vederea reinnoirii contractului, respectand urmatoarele: verifica daca la polita respectiva s-au platit sau se datoreaza despagubiri si daca mai este oportuna preluarea riscului; daca polita se va reinnoi se vor parcurge etapele mentionate in prezentele Instructiuni. Important: Pentru politele de asigurare ce urmeaza a fi reinnoite se va proceda dupa cum urmeaza: - daca in ultimul an de asigurare au fost avizate daune pe polita ce urmeaza a fi reinnoita si rata daunei depaseste 100% (RD>100%), atunci prima de asigurare pentru reinnoire se va stabili conform tarifului in vigoare. In cazul in care rata daunei depaseste 200%, se va solicita acordul Administratiei Centrale (Directia Asigurari si Serviciul Managementul Riscului), care va stabili conditiile in care se poate reinnoi polita, tinand cont si de portofoliul/ istoricul daunalitatii clientului.[8] - daca in ultimul an de asigurare au fost avizate daune pe polita ce urmeaza a fi reinnoita si rata daunei depaseste 70% dar nu mai mult de 100%, (70% < RD ≤ 100%), atunci prima bruta subscrisa (PBS) aferenta contractului de asigurare reinnoit (in aceleasi conditii d.p.d.v. termeni contractuali si circumstante privind riscul), poate fi cea din anul precedent chiar daca este mai mica decat cea calculata in baza tarifului in vigoare;[9] - daca in ultimul an de asigurare nu au fost avizate daune pe polita ce urmeaza a fi reinnoita sau rata daunei nu a depasit 70%[10] (RD≤70%) , atunci cota de prima de asigurare pentru reinnoire (in aceleasi conditii d.p.d.v. termeni contractuali si circumstante privind riscul) poate fi cea din anul anterior, chiar daca este mai mica decat cea calculata in baza tarifului in vigoare. Atentie! Inspectia de risc nu se va efectua daca sunt indeplinite simultan conditiile: - nu s-au platit si nu se datoreaza despagubiri; - valabilitatea noului contract incepe in ziua urmatoare celei in care expira contractul anterior (continuitate). Inspectia de risc se va efectua totusi in cazul in care la reinnoirea contractului de asigurare desi nu s-au platit/nu se datoreaza despagubiri si exista continuitate se solicita acoperirea prin asigurare pentru echipamente suplimentare care nu au fost asigurate in anul precedent. Pentru autovehiculele cumparate din nou de la reprezentante/dealeri, daca este disponibila specificatia cu datele tehnice ale autovehiculului nu este obligatorie completarea Sectiunii II a formularului "Raport de inspectie"; se vor completa numai elementele suplimentare fata de specificatia tehnica, daca exista. Se va atasa la "Raportul de inspectie" copia respectivei specificatii. In cazul reinnoirii inainte de data expirarii contractului (dar nu mai mult de 30 de zile) sau in maxim 5 zile lucratoare de la aceasta data, daca nu s-au platit ori nu se datoreaza despagubiri pentru anii anteriori consecutivi de asigurare, Asiguratorul poate acorda reduceri ale primelor de asigurare calculate conform tarifului de prime in vigoare la acea data (15%, 25%, 35% si respectiv 40%). In cazul in care nu se respecta termenul prevazut pentru reinnoire, contractul de asigurare se incheie in aceleasi conditii ca pentru un autovehicul nou intrat in asigurare. De asemenea, in functie de rata daunei, calculata conform formulei: RD = (Despagubiri platite + rezerve constituite - rezerve eliberate - despagubiri recuperate)/(prima incasata-comision), se aplica schema de malus evidentiata in Tariful de prima. Nu este aplicabil coeficientul de majorare conform acestei scheme in cazul unor daune neimputabile Asiguratului, din culpa exclusiva a unor terte persoane identificate si care au RCA obligatorie valabila la data producerii evenimentului asigurat. Atentie! Daca in perioada cuprinsa intre data emiterii politei reinnoite si data intrarii in vigoare a acesteia (i.e. ziua urmatoare zilei expirarii politei) se inregistreaza o dauna, Asiguratul nu mai are dreptul la bonus sau in functie de rata daunei stabilita contractul s-ar supune schemei de malus. In aceasta situatie Asiguratorul trebuie sa retina din despagubirea cuvenita diferenta de prima reprezentand valoarea bonusului acordat si/sau malusul care ar fi trebuit sa se aplice. Pentru contractele ce se reinnoiesc (in termenul prevazut mai sus), noua suma asigurata se stabileste pornind de la valoarea din nou stabilita pentru primul contract incheiat si reinnoit la Asigurator. De comun acord, partile pot aduce modificari la contractul de asigurare, modificarile respective intrand in vigoare de la data ce se va conveni in scris, intre parti (conform conditiilor generale), cu emiterea unui Supliment de asigurare (conform model anexat normelor metodologice), care va face parte integranta din polita de asigurare. Suplimentul de asigurare - perioada de valabilitate = [din prima zi de valabilitate a suplimentului pana la data de expirare a politei] - se poate emite in urmatoarele cazuri: a. In perioada de valabilitate a contractului suma asigurata initial poate fi modificata, ca urmare a imbunatatirilor tehnice/ estetice/ functionale aduse autovehiculului asigurat, daca acestea sunt dovedite in temeiul unor acte justificative emise de unitati de specialitate, omologate R.A.R. si consemnate in raportul de inspectie (conform conditiilor generale), cu plata unor prime suplimentare de asigurare. Exemple: - schimbarea caroseriei autoportante si/sau motorului, sasiului, reparatii capitale; - echipamente suplimentare montate pe autovehicul, altele decat cele existente in momentul incheierii politei. Atentie! In cazul in care autovehiculul a suferit inainte de emiterea contractului sau in timpul derularii acestuia reparatii capitale, schimbarea caroseriei si/sau motorului, la cererea Asiguratului si in baza documentelor justificative, coeficientul stabilit in functie de vechime corespunzator se poate corecta utilizand formula: Cv' = (VN+Vc) x Cv /VN, unde: Cv'=coeficientul rectificat; VN= valoarea din nou; Cv = coeficientul stabilit in functie de vechimea autovehiculului; Vc=cheltuielile efectuate de Asigurat. In aceasta situatie, Suma asigurata rezultata va indeplini: SA' ≤ 150% SA; b. modificarea numarului de inmatriculare (provizoriu sau definitiv) si inlocuirea cu un numar nou; c. reintregirea sumei asigurate ca urmare a diminuarii acesteia prin plata despagubirii. In cazul despagubirilor ce urmeaza a fi recuperate de la Asiguratorul de raspundere civila auto al persoanei vinovate (RCA obligatorie, RCA de frontiera, Carte Verde) nu se va incheia supliment de asigurare si nu se va incasa prima suplimentara, considerandu-se ca in astfel de cazuri suma asigurata nu se diminueaza cu valoarea despagubirii.[12] d. schimbarea domiciliului/sediului Asiguratului, adresei Contractantului, cedarea dreptului de folosinta, schimbarea culorii (metalizat, nemetalizat etc.). e. modificarea sumei asigurate si/sau a primei de asigurare in sensul majorarii/diminuarii, ca urmare a unor verificari, prilej cu care s-au constatat erori la intocmirea Notei de calcul, a Cererii-chestionar. f. extinderea teritoriala pentru riscul de furt extern (pe acelasi teritoriu acoperit de polita de baza); Atentie! Extinderea acoperirii pentru riscul de furt extern se va realiza indeplinindu-se cumulativ conditiile: A. In situatia in care nu se incheie polita "Carte Verde" la BCR Asigurari S.A.: in polita de baza sa fie subscris riscul de furt; ratele de prima sa fie incasate la termenele din contractul de asigurare; teritorialitate identica cu cea conferita de polita de baza; cerere in scris a Asiguratului; Aprobare Administratia Centrala/Directia Asigurari; Plata prima suplimentara conform Tabel nr. 9 din Tariful de prima ; Emitere supliment de asigurare care sa certifice acest lucru si obligatoriu atasarea la contractul de asigurare a clauzei speciale "FE B. In situatia incheierii politelor RCA sau RCV la BCR Asigurari S.A. (Asiguratul detine documentul "Carte Verde" de la BCR Asigurari S.A.)[14]: in polita de baza sa fie subscris riscul de furt; ratele de prima sa fie incasate la termenele din contractul de asigurare; teritorialitate identica cu cea conferita de documentul "Carte Verde" cu exceptia urmatoarelor tari: (BY) Belarus, (IL) Israel, (IR) Iran, (MA) Maroc, (TU) Tunisia; valabilitate temporala identica cu cea a documentului "Carte Verde", fara a se depasi valabilitatea temporala a politei de baza; emitere supliment de asigurare conform model atasat (particularizat situatiei), fara a se anexa clauza speciala "FE" (nu este necesara aprobarea Administratiei Centrale). g. solicitare privind asigurarea suplimentara de accidente a persoanelor din autovehiculul asigurat, in timpul derularii contractului de asigurare; h. orice alte modificari, altele decat cele enumerate mai sus. Reguli generale privind emiterea suplimentelor de asigurare: - se emit de catre Inspectorul de asigurare care gestioneaza polita respectiv, in 2/3 exemplare originale, cate unul pentru fiecare parte; semnat si stampilat atat de catre Asigurator, cat si de catre Asigurat. Exceptie: suplimentele referitoare la extinderea acoperirii privind furtul (extern) si la sectiunea II -Accidente persoane pot fie emise si de catre o sucursala teritoriala diferita de cea emitenta, avand obligatia de a transmite Sucursalei emitente copia Suplimentului de asigurare si a borderoului de predare in vederea introducerii in sistemul informatic si anexarii la dosarul politei. - textul suplimentului trebuie sa fie clar si explicit (sa contina toate elementele in care rezida modificarea respectiva - SA, prima de asigurare, valabilitate temporala/teritoriala etc.); - se inregistreaza in Registrul de intrari/iesiri al Sucursalei/Agentiei; - trebuie avizate si semnate de catre Directorul Sucursalei/Agentiei sau Seful Serviciului Asigurari . Autovehicule mai vechi de 10 ani: In principiu, autovehiculele mai vechi de 10 ani nu se asigura. Conform Circularei II-162/14.11.2005, in baza unui referat aprobat de Directorul Sucursalei Zonale, se pot prelua in asigurare autovehicule avand vechimea cuprinsa intre 10-15 ani, numai in conditiile in care acestea fac parte din parcuri importante cu o pondere insignifianta sau apartin unor clienti importanti (cu multiple tipuri de asigurare incheiate cu BCR Asigurari SA). Autovehiculele din Tab. Nr. 2-6 cu o vechime mai mare de 15 ani nu se asigura. Autovehiculele din Tab. 1 care au o vechime mai mare de 12 ani nu se asigura. Asigurarea remorcilor/semiremorcilor: Daca se solicita asigurarea numai a remorcilor/semiremorcilor atunci cota de prima se majoreaza conform tarifului (vezi Tabel nr. 5 - coeficient de majorare 1.2) PRIMA DE ASIGURARE Valuta in care se plateste prima de asigurare: identica cu valuta contractului; in lei, la cursul de referinta B.N.R., valabil la data platii. Modalitate de plata a primei -"IN RATE" Rotunjire: Primele de asigurare aferente fiecarei Sectiuni se vor rotunji, ignorand zecimalele astfel: daca prima zecimala este mai mare decat 5 rezulta Prima de asigurare=partea intreaga +1; daca prima zecimala este mai mica decat 5 rezulta Prima de asigurare=partea intreaga. Stabilire valorii ratelor Se calculeza valoarea ratei medii=Prima de asigurare/n; n=nr. Ratelor; R= R2=Rn=partea intreaga a ratei medii; R1=Prima de asigurare - (n-1) x R. Ex: Prima de asigurare=1 089 EURO, n=10; Valoarea ratei medii=108.9 EURO; R= R2=R10= 108 EURO; R1= 1 089- 9 x 108=117 EURO. Nu se accepta reduceri ale cotatiei de prima de baza pe motiv ca potentialul Asigurat nu doreste acoperirea riscului de avarii extern. Atentie !: Competenta de aprobare a contractelor de asigurare cu plata in mai mult de 4 rate revine Directorului de Sucursala Zonala.[15] Documentatia aferenta contractului de asigurare poarta denumirea de "dosarul politei". Componenta acestuia este urmatoarea: exemplarul 3 al politei, semnat si stampilat in original de parti; cererea-chestionar, Nota de calcul, Raport de inspectie (originale, semnate si stampilate de parti) - inclusiv cele emise ulterior incheierii contractului; fotografii - Anexa raportului de inspectie; suplimentele de asigurare (originale); orice aprobare constand in derogare/depasire competenta sau speciala acordata de catre Administratia Centrala, in baza unui referat intocmit de catre Sucursala/Agentie, care sa contina toate informatiile necesare evaluarii fiecarui caz in parte; orice alte documente in legatura cu derularea contractului. POLITA PARC In baza unui contract se pot asigura mai multe autovehicule; in acest caz se va intocmi o anexa numita Specificatie (conform modelului anexat prezentelor instructiuni), continand atat detaliile autovehiculelor care intra in componenta parcului asigurat cat si detaliile contractuale (suma asigurata, cota de prima, prima de asigurare). Aceasta "Specificatie" va constitui parte integranta a contractului de asigurare. Atentie! La completarea politei de asigurare in casetele aferente SA/PA se va scrie: "Conform Specificatie". Completare conf. Circularei II- 162/14.11.2005 In cazul autovehiculelor utilizate in "sistem TAXI", pentru echipamentul suplimentar constand in: aparat de taxat/statie de emisie-receptie/aparat de tiparire a chitantelor fiscale, se acopera numai riscul de avarii. In acest sens, la rubrica "Mentiuni speciale" se va inscrie urmatoarea precizare: "Aparatul de taxat/statia de emisie-receptie/aparatul de tiparire a chitantelor fiscale este acoperit prin asigurare numai in cazul avariilor". |
|