1.Notiunea de contractant si beneficiar al asigurarii se īntālnesc īn cazul asigurarilor
a) maritime;
b) creditelor de export;
c) creditelor de investitii;
d) de persoane;
e) de bunuri obligatorii.
2.Contractantul asigurarii este
a) persoana fizica care poate īncheia o asigurare fara ca aceasta sa obtina calitatea de asigurat;
b) persoana care are dreptul sa īncaseze despagubirea sau suma asigurata;
c) persoana fizica sau juridica care poate īncheia o asigurare fara ca aceasta sa obtina calitatea de asigurat;
d) persoana fizica sau juridica care īn schimbul primei de asigurare platite asiguratorului, īsi asigura bunurile;
e) persoana juridica autorizata sa exercite activitati de asigurare.
3.La acoperirea pagubelor se cunosc anumite principii
a) principiul raspunderii limitate, principiul primei de risc ;
b) principiul raspunderii limitate, principiul primului risc;
c) principiul raspunderii nelimitate,principiul raspunderii limitate
d)principiul raspunderii proportionale, principiul despagubirii, principiul de risc;
e)principiul raspunderii limitate, principiul primului risc, principiul raspunderii proportionale .
4.Dupa forma juridica de realizare a contractului de asigurare avem:
a) asigurari obligatorii,asigurari facultative;
b) asigurari directe, reasigurarea;
c) asigurari de bunuri, asigurari de persoane;
d) asigurari interne, asigurari externe;
e)asigurari de raspundere civila, asigurari de viata.
5.Riscurile, din punct de vedere al teoriei managementului riscului, sunt :
a) pure si speculative
b) fundamentale si pure;
c) statice si dinamice;
d) particulare si fundamentale;
e)asigurabile si neasigurabile.
.Riscurile investitionale
a) sunt determinate de tipul de activitate de asigurare pe care o desfasoara asiguratorul
b) apar īn cadrul preocuparilor si actiunilor ce se īntreprind de un asigurator pentru obtinerea performantei, randamentului si a unor venituri corespunzatoare
c) sunt cel mai rar īntalnite;
d) sunt riscurile pe care si-le asuma un asigurator cānd participa ca actionar la o societate comerciala;
e)se refera la gradul de profitabilitate al afacerilor.
7.Prin asigurarile de credite pot fi asigurate riscurile:
a) comerciale;
b) economice;
c) investitionale si economice;
d) comerciale si politice;
e)economice si comerciale.
8.Creditul furnizor este :
a) o metoda traditionala de finantare bancara pe termen mediu si lung a exportatorilor de bunuri de capital ;
b) o metoda traditionala de finantare pe termen mediu si lung a exportatorilor de bunuri de capital, care presupune acordarea unui īmprumut direct importatorului, īn scopul platii imediate a contravalorii bunurilor importate;
c) o categorie speciala a finantarii bancare prin intermediul liniilor de credit extern;
d)un tip de credit ce are la baza fonduri puse la dispozitia bancilor din tarile cu economii īn tranzitie de catre bancile din tarile dezvoltate;
e)o tehnica practicata de bancile comerciale ca urmare a solicitarilor venite din partea clientilor lor de finantare a unor obiecte de investitii.
9.Potrivit conditiei F.P.A. ( Free of Particular Average ) se despagubesc
a) numai daunele rezultate din avaria totala a īncarcaturii
b) daunele rezultate din avaria totala sau partiala a īncarcaturii sau a unei parti a acesteia;
c) numai daunele din pierdere totala a īntregii īncarcaturi sau a unei parti a acesteia si daune de avarie particulara determinate de anumite cauze;
d)daune de avarie particulara daca sunt determinate de urmatoarele cauze: incendii, trasnet, esuare, rasturnare
e) daunele de avarie totala sau partiala a īntregii īncarcaturi, care a avut loc din orice cauza.
10.Politele casco pot fi :
a) polite de calatorie, polite pe timp
b) polite de port,polite combinate;
c) polite cargo, polite de reasigurare;
d) polite de constructie, polite pentru asigurarea marfurilor,polise de calatorie;
e) polite de calatorie, polite pe timp, polite mixte, polite de port, polite de constructie.
|
