ALTE DOCUMENTE
|
||||||||||
Caracteristici si Tendinte in Evolutia si Structura
Comertului International cu Servicii
Daca în perioada postbelica schimburile comerciale internationale au înregistrat anumite caracteristici (cel mai înalt ritm de crestere comparativ cu perioadele anterioare, devansarea ca ritm de crestere a PIB mondial si a productiei mondiale industriale si agricole), în perioada actuala, acestea se caracterizeaza printr-o evolutie marcata de perioade de crestere mai lenta, urmate de perioade de scadere determinata de factori extrem de variati si dinamici a caror evolutie este destul de greu de anticipat. De
cele mai multe ori evolutiile prognozate de specialisti au fost contrazise de realitatea economica a zilelor noastre. De exemplu, dupa ocuparea Bagdadului si declararea sfârsitului operatiunilor militare unii specialisti au prognozat o scadere a pretului petrolului, dar nu s-a întâmplat asa. Se confirma, asadar, opinia conform careia "noi stim despre viitor doar un singur lucru cert ca nu va mai arata ca prezentul."(Jorje Luis Borges citat de Dumitru
Miron în "Comert international",Editura ASE, Bucuresti, 2003)
Necesitatea Modernizarii
Comertului International
Evolutia comertului international în perioada 1996-2005 a fost influentata de numerosi factori aflati într-o permanenta schimbare:
Fenomenele economice complexe din economia mondiala
Cresterea pretului petrolului a avut efecte din cele mai diverse pentru economiile sensibile la socurile petroliere. Daca în 2002 pretul mediu mondial al unui baril de petrol a fost de 24,36 dolari, la sfârsitul lunii februarie 2006 acesta a ajuns la 29,56 dolari pe baril. FMI apreciaza ca peste cinci ani titeiul se va tranzactiona cu circa 34 de dolari barilul.
Pentru
economia
constructoare de masini, a transporturilor aeriene, în
general, diminuarea ritmului de crestere economica. Pericolul
aparitiei unor noi atentate teroriste se mentine la cote ridicate (mai
ales dupa exploziile de la
expansiune, a devenit principalul pol de crestere a cererii mondiale de energie, influentând incontestabil asupra evolutiei pretului petrolului. Se pare ca rezervele de petrol ale lumii
sunt concentrate în zone caracterizate de o mare
instabilitate politica:
La 45 de ani dupa crearea sa, OPEC (Organizatia tarilor exportatoare de petrol), se pare ca a pierdut întreaga influenta asupra pretului acestui produs, ceea ce a determinat ca orice
previziune privind evolutia acestuia sa fie contrazisa de realitatea economica. Toate aceste evolutii au atras atentia asupra caracterului epuizabil al resurselor naturale, asupra dimensiunii ecologice a comertului international.
Modificarea permanenta a raportului de forte pe plan comercial .
Comertul international tinde sa fie mai important pentru tarile mai mici (în privinta numarului populatiei) înconjurate de tari vecine cu regimuri deschise spre comert, comparativ cu tarile
izolate si cele dezavantajate de costurile de transpor 23223x238x t ridicate. Cea mai buna cale de a masura importanta comertului international pentru economiile tarilor lumii este de a calcula ponderea comertului în Produsul Intern Brut, indicator care reflecta si gradul de deschidere al economiilor nationale catre pietele externe.
Timp de un deceniu ponderea medie
a comertului intern în PIB pentru toate tarile membre OECD s-a
situat în jurul valorii de 40% (tabelul nr.1). Factorii care explica diferentele
existente de la o
comertului, în domeniul protejarii proprietatii intelectuale, structura economiei, prezenta firmelor transnationale care dirijeaza prea mult comertul intra-firme, etc.
loc mai maricel pt tabel
În 2005 media ponderii comertului cu servicii pentru
toate tarile membre OECD a fost de 45%, iar pentru tarile
membre UE de circa 51%. Pentru tarile mici ponderile au depasit 50% (
Belgia, tari cu mare deschidere spre exterior (graficul nr.1si graficul nr. 2).
sa ma uit pe ele k le pot face de mana tb lasata o pagina intreaga pt amandoua
Din graficele nr.1 si nr. 2 se observa ca pe o perioada de zece ani s-a pastrat în linii mari aceeasi tendinta (ponderi peste 50 % pentru tarile mici si ponderi sub 50 % pentru tari ca Japonia sau SUA, principali actori pe pietele internationale).În anul 2005 România a înregistrat o pondere a comertului în PIB de 76 %, apropiata de cea a Cehiei, Slovaciei, tari mici aflate în tranzitie care au aderat recent la UE si ale caror economii nationale au o mare deschidere spre pietele externe.
Structura PIB pe ramuri a economiei românesti s-a modificat semnificativ dupa 1990, astfel încât s-a trecut de la o economie bazata pe industrie si agricultura spre o economie a serviciilor. Efectul restructurarii s-a manifestat prin scaderea contributiei
sectorului industrial la PIB de la 40% în 1990 la circa 27% în anul 2000, dupa care contributia industriei la PIB a ramas la un nivel relativ stabil. În schimb, conform tendintelor manifestate în alte economii moderne, contributia sectorului serviciilor la PIB a
crescut de la 26,5% în 1990 la 46,3% în 2000 si la 48,3% în 2005. Se apreciaza ca gradul de deschidere al economiei românesti spre pietele externe si cresterea economica se vor accentua dupa recenta aderare a României la UE.
De la un an la altul, ponderea
tarilor în comertul mondial se modifica, pe scena
schimburilor internationale aparând noi câstigatori si
perdanti. De exemplu, SUA trebuie sa-si
redefineasca relatiile comerciale cu
asiatice au de depasit înca efectele crizei
valutar-financiare. Rusia,
Institutionalizarea comertului mondial. O.M.C. este organizatia care stabileste regulile de desfasurare a comertului international. Realizarile acesteia în domeniul eliminarii unor obstacole din calea schimburilor comerciale internationale, în negocierea unor tratate multilaterale sunt notabile. Functiile OMC sunt îndeplinite de organul supreme de decizie reprezentat de Conferinta Ministeriala care se reuneste la nivelul ministrilor
comertului din tarile membre o data la 2 ani. Printre acestea se numara: organizarea si desfasurarea unor noi runde de negocieri comerciale multilaterale, solutionarea diferendelor comerciale care apar între membrii sai, examinarea periodica a politicilor
comerciale ale tarilor membre, cooperarea cu alte organisme comerciale si financiare internationale (BIRD, FMI, OECD, UNCTAD, PNUD, OMPI), punerea în aplicare a
prevederilor acordurilor comerciale multilaterale, etc. Reprezentantii tarilor în curs de dezvoltare sunt însa nemultumiti de politica promovata de OMC. La fiecare Conferinta Ministeriala au avut loc ample manifestatii de protest ale unor organizatii ale
consumatorilor sau ale altor organizatii nonguvernamentale împotriva politicii comerciale promovate de OMC. Unii specialisti considera ca institutiile comerciale "au actionat mai mult în interesul tarilor avansate si al grupurilor din interiorul acestor tari decât în cel al tarilor în curs de dezvoltare. Asa cum FMI trateaza cu superficialitate preocuparile celor saraci - se dau miliarde de dolari pentru salvarea bancilor, dar nu si sumele marunte
necesare pentru acordarea de subventii la produsele alimentare destinate celor dati afara de la locurile de munca din cauza programelor FMI - OMC pune comertul deasupra oricaror
interese." Joseph Stiglitz considera ca institutiile internationale publice sunt extrem de utile pentru stabilirea regulilor comerciale, dar ca acestea trebuie sa treaca prin "schimbari dureroase care sa le permita sa joace rolul pe care ar trebui sa-l joace pentru ca procesul de globalizare sa dea roade nu doar pentru cei bogati si tarile industrializate, ci si pentru cei saraci si tarile în curs de dezvoltare."
Activitatea gruparilor economice regionale (UE, NAFTA, etc). Negocierea si aplicarea prevederilor aranjamentelor gruparilor economice regionale au avut un impact puternic în ultimele decenii asupra fluxurilor comerciale traditionale, reorientându-le spre
alte zone.
Uniunea Europeana a devenit un important exportator si importator mondial, modificând dinamica, structura si configuratia geografica a schimburilor comerciale internationale (tabelul nr.2).
tb lasat spatiu nu asa mare pt tabel
Din tabelul nr. 2 se observa ca în anul 2005 comertul UE cu bunuri si servicii a înregistrat o pondere ridicata în comertul mondial (77,5% din exporturile mondiale de bunuri, 78,8% din importurile mondiale de bunuri, respectiv, 22,5% din
exporturile mondiale de servicii comerciale si 21,2 % din importurile mondiale de servicii comerciale). Atât exporturile cât si importurile de bunuri ale UE sunt derulate în cea mai mare parte în interiorul gruparii.
NAFTA (Acordul Nord - American de Liber Schimb) a intrat în
vigoare la 1 ianuarie 1994 si cuprinde doua tari dezvoltate
(SUA si
catre Mexic, însa la scurt timp de la integrare,
Mexicul a trecut printr-o criza economicofinanciara, iar exporturile
SUA catre aceasta
prioritar spre economia mexicana.
Noile evolutii tehnologice, aflate în strânsa corelatie cu protejarea proprietatii intelectuale, contribuie la aparitia unor noi produse si servicii, rod al activitatii de cercetare, inovare, al inteligentei umane. Foarte multe realizari ale industriei farmaceutice, ale tehnologiei informatice contribuie la diversificarea gamei de produse care patrund în circuitul comercial international. Din ce în ce mai mult, detinerea unor drepturi de
proprietate intelectuala confera firmelor avantaje competitive pe piata mondiala, fiind necesara protejarea acestor drepturi împotriva concurentei.
Factorii analizati sunt extrem de dinamici si au determinat o evolutie a comertului international extrem de diferita pe ani, pe tari, pe regiuni ale lumii si pe categorii principale de bunuri si servicii. Influentat puternic de evolutia rapida a tehnologiilor informatice, de exemplu, comertul electronic a cunoscut o expansiune spectaculoasa. Internetul dispune de imense oportunitati pentru dezvoltarea unor forme noi de tranzactii comerciale prin infrastructura electronica pe care o pune la dispozitia a milioane de utilizatori ce împart costurile aferente acesteia. Însa, derularea comertului prin Internet nu mai prezinta siguranta, datorita dezvoltarii puternice a pirateriei software, ceea
ce impune modernizarea sistemelor de proprietate intelectuala, singura posibilitate de a asigura protectia afacerilor derulate pe Internet.
Consideram ca se impune cu necesitate modernizarea comertului international, cel putin din urmatoarele motive:
. Existenta înca a decalajelor mari între tarile dezvoltate si cele în curs de dezvoltare în privinta participarii la schimburile comerciale internationale. Ţarile în curs de dezvoltare ar trebui sa depuna eforturile necesare pentru realizarea unor ajustari macroeconomice deosebit de importante, iar cele dezvoltate ar trebui sa intervina pentru diminuarea datoriilor externe ale acestor tari (prin renegociere), sa-si relaxeze politicile fiscale, sau sa încurajeze importurile din aceste tari.
. Dezvoltarea rapida a tehnologiilor informatice, a cunostintelor din diferite domenii ar trebui sa permita accesul tarilor sarace sau aflate în curs de dezvoltare la aceste cunostinte care presupun, printre altele, construirea unor sisteme adecvate de proprietate intelectuala.
. Extinderea Uniunii Europene, un factor deosebit de important pe piata mondiala,mai ales ca majoritatea schimburilor comerciale se deruleaza în interiorul regiunii;
. Extinderea fara precedent a fenomenelor de contrafacere, falsificare, piraterie,concurenta neloiala - datorita dorintei de câstig rapid a multor categorii de oameni, a existentei coruptiei, sau datorita lipsei de informare si educare a unor categorii tot mai
mari de consumatori.
. Functionarea rigida si netransparenta a institutiilor care reglementeaza comertul international, sau a altor organizatii mondiale (OMC, FMI, Banca Mondiala). FMI, de exemplu, prin programele sale, ar trebui sa contribuie la reducerea inflatiei si la
îmbunatatirea balantei de plati a unor tari în curs de dezvoltare, la derularea unui comert international echilibrat, dar tot mai multi economisti din aceste tari vad în aceasta organizatie un "instrument al tarilor bogate pentru perpetuarea actualei structuri a pietei
mondiale care le este favorabila". OMC ar trebui sa vegheze la derularea mai echitabila a comertului mondial, astfel încât acesta sa devina accesibil tarilor în curs de dezvoltare.
J. Stiglitz sustine ca în structurile de conducere ale OMC problemele tarilor sarace nici macar nu sunt auzite. Economiile tarilor sarace si ale celor în curs de dezvoltare sunt caracterizate prin deficite mari ale balantelor de plati externe, balante comerciale dezechilibrate, prin existenta firmelor nationale care nu au nici o sansa în fata marilor companii transnationale.
Modernizarea comertului international si protejarea proprietatii intelectuale presupun, printre altele:
. Modificarea structurii pietei mondiale. În cazul tarilor dezvoltate, ponderea în totalul exporturilor a produselor manufacturate de înalta performanta care înglobeaza tehnologie de vârf (rezultat al investitiilor puternice în cercetare-dezvoltare) este mare, în timp ce majoritatea tarilor sarace sau în curs de dezvoltare exporta majoritar bunuri primare. Continuarea ignorarii acestor decalaje ar putea accentua starile tensionate existente pe plan international, sau ar putea provoca blocaje mari în economia mondiala.
Ţarile dezvoltate ar trebui sa înlesneasca transferul de tehnologie performanta catre tarile sarace, la adapostul sistemelor de protejare a proprietatii intelectuale.
. Reformarea organizatiilor internationale (OMC, FMI, Banca Mondiala, etc).
Structura de conducere a acestor institutii ar trebui sa asigure o larga reprezentare a tarilor în curs de dezvoltare pentru ca interesele economice ale acestora sa fie respectate.
. Aparitia în permanenta a unor produse si servicii noi, diversificate, cu grad ridicat de performanta care satisfac cele mai exigente cerinte ale consumatorilor. Acestea sunt rezultatul investitiilor guvernelor statelor lumii în cercetare-dezvoltare-inovare, educatie, dar si al existentei sistemelor de proprietate intelectuala care asigura garantarea calitatii, a originii, a denumirii produselor si serviciilor.
. Reconsiderarea rolului comertului ca promotor al cresterii economice în economiile nationale; asigurarea unui mediu prielnic de derulare a afacerilor pentru atragerea investitiilor în comert (capitaluri mici cu o rotatie rapida ce asigura profitabilitate într-un
timp scurt).
Repartitia Geografica si Structura
Comertului International cu Servicii
Dupa ce, o lunga perioada de timp, serviciile au fost considerate ca domeniu de slaba productivitate, sau chiar un factor de frâna în calea dezvoltarii economice, în prezent, dupa majoritatea specialistilor serviciile detin un rol important în cresterea economica si în cresterea calitatii vietii. Totusi, unii economisti considera ca serviciile ar constitui un factor generator de inflatie întrucât, în general acest fenomen nu este însotit
întotdeauna de cresteri corespunzatoare a productivitatii muncii altor bunuri sau servicii."Orio Giarini aprecia în lucrarea sa "Limitele certitudinii" (1996) ca serviciile financiare, asigurarile, telecomunicatiile, transporturile, serviciile de întretinere si inginerie se dezvolta nelimitat în majoritatea tarilor lumii, iar în cadrul industriei si chiar al agriculturii activitatile desfasurate presupun activitati de servicii. Astfel, majoritatea tarilor lumii traiesc într-o economie a serviciilor.
Functiile pe care serviciile le îndeplinesc în diverse stadii ale productiei (cercetare-dezvoltare, aprovizionare, distributie, întretinere-reparatii)demonstreaza contributia importanta a serviciilor în realizarea cresterii economice a unei tari. Eterogenitatea serviciilor determina însa, proportia în care acestea pot genera progres în dezvoltarea unei economii. Astfel, serviciile care încorporeaza un volum mare de munca manuala sau slab calificata - gospodarie publica, reparatii, activitati ale micilor comercianti-contribuie într-o masura redusa la cresterea economica a unei tari. Serviciile intensive în inteligenta care necesita forta de munca înalt calificata - consultanta, know-how, detinerea unor brevete, licente - contribuie în mod decisiv la cresterea economica a unei tari, asigurând totodata obtinerea unor avantaje competitive durabile pe pietele externe, aspect determinat si de politica guvernelor tarilor respective în domeniul investitiilor în cercetare,
educatie
Activitatea de export si import de servicii, respectiv de vânzari si cumparari care depasesc efectiv frontiera vamala a tarii reprezinta comertul international cu servicii.
Vânzarea - cumpararea serviciilor în strainatate impun miscarea capitalului,a muncii si deplasarea producatorilor în acest scop. Este motivul pentru care unii specialisti cred ca serviciile vândute pe plan local de catre un producator strain nu pot fi considerate de origine externa. Astfel, dreptul întreprinderilor straine de a intra si de a se stabili pe piata locala constituie un aspect al politicii de investitii si nu are nimic în comun cu
activitatea de comert.
Alti specialisti considera, dimpotriva, ca în sectorul serviciilor prezenta locala este indispensabila pentru furnizarea si comercializarea acestora si, în concluzie, dreptul de stabilire constituie parte integranta a comertului cu servicii. Delimitarea "investitiei" de "comert" în domeniul serviciilor este destul de
dificila întrucât acelasi serviciu poate face atât obiectul investitiilor cât si obiectul comertului.
Analizând cele doua puncte de vedere se constata ca serviciile internationale pot implica atât operatiuni comerciale cât si investitionale. De aceea schimburile internationale de servicii sunt constituite în acelasi timp atât din comertul international cu
servicii cât si din fluxurile determinate de miscarea capitalului si a muncii.
În sens larg serviciile sunt considerate ca obiect al
comertului international daca sunt de origine externa (sunt
furnizate de o firma care nu apartine tarii care
plateste serviciile -
Din punctul de vedere al necesitatii proximitatii furnizorilor si consumatorilor, Gary Sampson si Richard Snape grupeaza tranzactiile cu servicii în 4 tipuri: (vezi tabelul nr.3).
tb lasat loc pt tabel nu asa mare...
. Tipul A - servicii transferabile - încorporate în bunuri sau care pot fi transmise cu ajutorul unor suporturi electronice sau de alta natura (transporturi, servicii bancare, de asigurari, telecomunicatii).
. Tipul B - turismul, educatia, serviciile de sanatate
. Tipul C - servicii care implica miscarea internationala a factorilor de productie (principalele moduri de realizare a acestor tranzactii sunt investitiile de capital si miscarea temporara a fortei de munca)
. Tipul D - servicii de
turism (un turist se cazeaza la un hotel care
apartine unei corporatii transnationale într-o a treia
În cadrul GATS sunt prevazute câteva modalitati de livrare a serviciilor în schimburile internationale:
1. Transfrontiere (cross - border supply) - servicii transferabile
2. Consumul în strainatate (consumption abroad) - caz în care se deplaseaza consumatorul
3. Prezenta comerciala (commercial presence) - prezenta persoanelor juridice pentru a furniza servicii în strainatate
4. Prezenta persoanelor fizice (presence of natural persons ) - personae fizice care furnizeaza servicii în strainatate.
Aceste modalitati de livrare influenteaza masurile de reglementare si politicile de liberalizare ce pot viza comertul cu servicii, miscarea factorilor de producti sau miscarea consumatorilor de servicii.
În functie de modalitatile de livrare serviciile care fac obiectul tranzactiilor internationale se grupeaza în doua categorii:
1. serviciile factor - cuprind veniturile din investitii, redevente si veniturile din munca - provenite din miscarea peste granita a factorilor de productie
2. serviciile non - factor - cuprind transporturile, turismul si alte servicii(comertul cu servicii de comunicare, financiare, asigurari non marfare, reparatii, servicii culturale, leasing, constructii si inginerie, consultanta, reclama,servicii de informatica, redevente si venituri din licente )
O alta categorie de servicii sunt cele guvernamentale care cuprind cheltuielile ambasadelor si consulatelor, unitatilor militare si încasarile provenind de la ambasade, consulate.
Raportat la comertul international cu bunuri, comertul cu servicii se poate grupa astfel:
1. Servicii încorporate în bunuri (filme, carti)
2. Servicii complementare comertului cu bunuri (transport, manipulare,asigurari si reasigurari, operatiuni bancare, publicitate)
3. Servicii care se substituie comertului cu bunuri (franciza, leasing,reparatii si întretinere)
4. Servicii care se comercializeaza independent de comertul cu bunuri(asigurari de persoane si alte tipuri de asigurari non-marfare, servicii contabile, juridice,medicale, telecomunicatii, informatica, turism)
În ultimele decenii sectorul serviciilor a detinut o pondere din ce în ce mai mare în schimburile economice internationale. În tarile dezvoltate acest sector este preponderent si detine peste 60 % în ocuparea populatiei si crearea Produsului Intern Brut.
Schimburile "invizibile" detin în prezent 30 % din totalul fluxurilor mondiale de bunuri si servicii. Serviciile au constituit subiect de negociere pentru prima data în anul 1986 în cadrul rundei Uruguay desfasurate sub auspiciile GATT si finalizate cu înfiintarea Organizatiei Mondiale a Comertului si semnarea Acordului General pentru Comertul cu Servicii (GATS).
Impactul Caracteristicilor Serviciilor
Asupra Comertului cu Servicii
Majoritatea economistilor considera la ora actuala serviciile un sistem de utilitati, în care beneficiarul cumpara sau foloseste nu un produs, ci o utilitate, care-i confera anumite avantaje ori satisfactii, neconcretizate, în majoritatea cazurilor, într-un bun
material si destinate satisfacerii unei nevoi personale sau sociale. Multe definitii precizeaza ca serviciile constituie activitati al caror rezultat este nematerial si deci nu se concretizeaza într-un produs cu existenta de sine-statatoare. În 1960, Asociatia Americana de Marketing defineste serviciul ca "activitatea oferita la vânzare care produce avantaje si satisfactii fara a antrena un schimb fizic sub forma unui bun".
O alta definitie este data de K.L.Blois (1974 "Serviciul reprezinta orice activitate care ofera beneficii fara sa presupuna în mod obligatoriu un schimb de bunuri tangibile". Ambele definitii privesc serviciile de pe pozitia prestatorului si pot fi interpretabile, cu toate ca subliniaza deosebirea dintre bunuri si servicii. Astfel, exista multe servicii care se concretizeaza în bunuri materiale (servicii cinematografice,editoriale, de informatica, alimentatie publica). De asemenea, când se discuta despre materialitatea serviciului, trebuie clarificat daca ne referim la activitatea propriu-zisa, la suporturile sale sau la rezultate.
Unii autori au definit serviciile si de pe pozitia consumatorului. Specialistii americani Besson Richard M. si David W. Jackson apreciaza ca "pentru consumator,serviciile reprezinta activitati care se finalizeaza prin obtinerea unui beneficiu sau a unei utilitati; activitati pe care nu poate sau nu doreste sa le presteze el însusi". Leonard L. Berry (1980) defineste concis serviciul ca "o activitate, un efort, o permanenta."Totodata, serviciile sunt activitati de sine-statatoare, autonomizate în procesul adâncirii diviziunii sociale a muncii si sunt organizate distinct într-un sector denumit si sectorul tertiar.
Alte definitii confera o acceptiune mai restrânsa notiunii de serviciu, acesta constituind un element al politicii de marketing a unei firme destinat sa ofere utilitati aditionale produsului. O alta definitie delimiteaza bunurile de servicii, concluzionând ca
acestea din urma "reprezinta o activitate umana, cu un continut specializat, având ca rezultat efecte utile, imateriale si intangibile destinate satisfacerii unei nevoi sociale."Pentru a identifica si delimita serviciile de celelalte componente ale activitatii economice si sociale este necesara sublinierea principalelor caracteristici ale acestora.
Serviciile sunt în primul rând caracterizate prin imaterialitate si intangibilitate. Prestarea de servicii nu se concretizeaza de obicei în produse,ci se manifesta sub forma unor activitati de productie sau consum. Exista totusi si servicii cu expresie materiala,însa valoarea suportului lor material este mult inferioara valorii informatiilor pe care le contin (filme, carti, software). Imaterialitatea serviciilor face ca acestea sa nu fie transferabile, comercializabile în afara locului realizarii, ele fiind produse pe loc, la resedinta consumatorului. De aceea se mai numesc si invizibile.
Serviciile sunt intangibile, adica nu pot fi percepute cu ajutorul simturilor umane, ele nu pot fi vazute, încercate. Datorita lipsei proprietatilor tangibile un serviciu nu poate fi apreciat si verificat calitativ înainte de cumparare sau consum. De aceea, vânzarea serviciilor presupune eforturi de cunoastere si stimulare a cererii, de reducere a incertitudinii prin adaugarea unei evidente fizice exprimate prin calitatea personalului, nivelul preturilor, caracteristicile echipamentelor.
Întrucât serviciile nu au o forma materiala, acestea nu pot fi stocate si pastrate în vederea unui consum ulterior. Nestocabilitatea serviciilor prezinta unele avantaje referitoare la asigurarea unei eficiente sporite ca urmare a eliminarii dificultatilor legate de distributia fizica a serviciilor, de manipularea lor, de crearea unor conditii specifice de depozitare, pastrare. Dezavantajele se refera la asigurarea echilibrului oferta -cerere si realizarea efectiva a serviciilor (serviciile odata oferite dar neutilizate constituie
pierderi de mijloace materiale). Caracteristica de nestocabilitate apare în literatura de specialitate si sub denumirea de perisabilitate.
O alta caracteristica o constituie inseparabilitatea sau indivizibilitatea serviciilor sau simultaneitatea productiei si consumului serviciului. Faptul ca serviciile se exteriorizeaza sub forma unor activitati impune, pentru realizarea propriu-zisa a lor,
prezenta în acelasi loc a prestatorului si beneficiarului. Lipsa acestor conditii are influente atât asupra volumului activitatii desfasurate în sfera serviciilor, cât si asupra aportului acestui sector la satisfacerea nevoii sociale. Orice neconcordanta de timp sau de loc se soldeaza cu pierderi de oferta si cerere nesatisfacuta. Pentru ca aceste servicii sa intre în comertul international trebuie ca producatorul sa se deplaseze la locul de consum si invers. Aceasta presupune masuri de liberalizare a schimburilor internationale de servicii.
O alta caracteristica a serviciilor este eterogenitatea sau variabilitatea.
Aceasta caracteristica influenteaza negativ posibilitatea de standardizare a serviciului, de a alcatui o structura sortimentala sau de marca, de a interveni în controlul calitatii prestatiei.
Fiind un pret al cererii, pretul serviciului este puternic influentat de preferintele clientilor, de posibilitatea acestora de a alege între "a-si face singuri serviciul" sau "a-l cumpara" de pe piata nationala sau de pe o piata externa. Decizia de a cumpara
este determinata de "o scara de valori si de utilitati ce corespunde unei scari de preturi".
În concluzie, caracteristicile serviciilor, comparativ cu cele ale bunurilor,pot asigura atât avantaje (eliminarea oricaror probleme privind distributia fizica a serviciilor, influenta preferintelor consumatorilor asupra pretului serviciului, aprecierea
calitatii serviciului la locul de consum, etc.) cât si dezavantaje (aparitia unor dezechilibre dintre oferta si cerere, eforturi suplimentare pentru cunoasterea si stimularea cererii,pierderi de oferta si cerere nesatisfacuta în cazul aparitiei oricarei neconcordante de spatiu si timp) în derularea schimburilor comerciale.
Specialistii în teorii economice apreciaza
ca avantajul comparativ în comertul international consta în
faptul ca o
S-a conturat teoria celor trei stadii potrivit careia economia tarilor dezvoltate ar fi devenit o economie a serviciilor. Ţarile în dezvoltare ar detine un avantaj comparative în bunuri, iar tarile dezvoltate ar avea un avantaj comparativ în servicii. Realitatea este însa ca între exportul de servicii si exportul de bunuri exista o interconditionare reciproca.
Astfel, se poate aprecia ca "tarile dezvoltate au un avantaj comparativ atât în bunuri cât si în servicii intensive în cunoastere, în timp ce tarile în dezvoltare au avantaj în bunurile si serviciile intensive în munca"
Ţarile în dezvoltare se confrunta cu faptul ca cererea mondiala pentru produse intensive în munca este stagnanta, iar noile tehnologii au erodat avantajele de costuri ale muncii, iar posibilitatea de a exporta servicii intensive în munca este impiedicata de un complex de reglementari care opresc miscarea peste granita a muncii (cu o extindere mult mai mare comparativ cu miscarea capitalului, bunurilor si informatiilor).
Pentru anumite tari în dezvoltare tendinta este ca acestea sa-si extinda exporturile de servicii din trei motive :
1. Preturile serviciilor sunt mai scazute în tarile în dezvoltare fata de tarile bogate, ceea ce confera primelor un avantaj comparativ pentru anumite sectoare ;
2. Tendintele de liberalizare a muncii temporare vor replasa tarile în dezvoltare într-o pozitie competitiva ;
3. Necesitatea proximitatii fizice a furnizorului de servicii si a utilizatorului accentueaza importanta pietelor regionale. Astfel, anumite tari în dezvoltare pot beneficia de un avantaj geografic asupra producatorilor mai eficienti situati mai departe de o piata
regionala particulara.
Avantajul comparativ consta în câstigul realizat de catre o natiune care produce si vinde la extern bunurile si serviciile pe care le realizeaza cu costuri de productie mai mici relativ cu alte bunuri si servicii nationale, iar în schimbul lor procura alte marfuri si servicii a caror realizare la intern se dovedeste mai putin avantajoasa. Exista, deci, o preocupare a tarilor pentru diferentele între preturile bunurilor si serviciilor determinate de jocul liber al pietei. În realitate, liberul schimb gândit de D. Ricardo nu se realizeaza întrucât concurenta este împiedicata de numeroase si variate obstacole comerciale si administrative.
Spre deosebire de avantajul comparativ obtinut de o
La nivelul unui stat otinerea unor avantaje competitive durabile este influentata puternic de cresterea productivitatii muncii, adica de obtinerea unor performante economice, paralel cu cresterea veniturilor reale ale cetatenilor (cresterea
nivelului de trai).
Factorii care influenteaza competitivitatea unei tari pe piata mondiala sunt extrem de numerosi si dinamici: resursele (umane, naturale, de cunostinte, de capital),infrastructura, determinantii cererii, industriile din amonte si aval, strategiile, structura si
rivalitatile dintre firme, politicile guvernamentale. Prin urmare,
exista si o multitudine de posibilitati pentru o
Pentru România, de exemplu, valorificarea eficienta a potentialului turistic (relieful, clima,flora, fauna, asezarea geografica, traditiile culturale) prin masuri de politica comerciala
adecvate ar putea duce la câstigarea unor avantaje competitive durabile pe piete externe comparativ cu alte tari.
Repartitia si Structura Comertului
International cu Servicii pe Regiuni
Exporturile mondiale de servicii comerciale au crescut în ritm mai accentuat comparativ cu cresterea PIB-ului mondial în anul 2005 (tabelul nr. 4). Se observa ca ritmul de crestere al exporturilor mondiale de servicii comerciale (10%) a fost de 2,5 ori mai mare fata de cel al cresterii PIB-ului mondial (4%) în 2005, tendinta mentinuta începând cu anul 2000. În anul 2005
valoarea exporturilor de servicii comerciale a crescut la
nivel mondial, însa, într-un ritm mai redus comparativ cu anul 2004 (18%
în 2004, 10% în 2005), fapt explicat prin diminuarea ritmului de crestere
economica la nivel mondial, mai ales în SUA, Europa, sau în unele economii
emergente (Rep. Corea,
Comertul mondial la nivelul anului 2005 este semnificativ influentat de cresterea puternica a pretului produselor petroliere.
tb lasat loc pt un tabel destul de marisor
Exporturile de servicii de transporturi au crescut în 2005 într-un ritm mediu anual de 12%, ajungând la 570 miliarde $. si în acest sector al serviciilor ritmul de crestere a fost diminuat comparativ cu cel înregistrat în 2004 (18%), mai ales datorita
cresterii puternice a preturilor transporturilor.
Dintre cele trei categorii principale de servicii comerciale, serviciile de transporturi au detinut cea mai mica pondere (23 %), însa ritmul de crestere a fost cel mai ridicat în 2005. Aceasta evolutie este atipica fata de tendintele înregistrate în trecut, când
serviciile de transporturi înregistrau cresteri mai lente comparativ cu celelalte categorii de servicii comerciale si poate fi explicata prin cresterea costurilor transporturilor.
Exporturile de servicii de calatorie au
înregistrat, de asemenea, cresteri în 2005 fata de anul
precedent, ajungând la 685 miliarde $. Aceasta
crestere poate fi atribuita revigorarii încasarilor
realizate din serviciile de calatorii (îndeosebi turism) ale Asiei
dupa reducerea înregistrata în 2003 cauzata de epidemia de
gripa asiatica. Caracteristica distinctiva a categoriei
"servicii de calatorie", componenta a EBOPS, este data de
rolul important al consumatorului acestor servicii care se deplaseaza spre
o alta tara pentru a obtine bunuri si servicii.
Astfel, spre deosebire de cele mai multe alte grupe cuprinse în clasificarea
EBOPS, calatoriile nu constituie un produs
specific, ci mai degraba, un sir de bunuri si servicii consumate
de cei care viziteaza o
Categoria "alte servicii comerciale" constituie cea mai mare si cea mai eterogena grupa dintre toate si cuprinde: servicii de comunicatii, servicii de constructii, asigurari, servicii financiare, servicii informatice si informationale, drepturi de licenta, alte
servicii de afaceri, servicii personale, culturale si recreative, servicii guvernamentale
Exporturile acestei grupe au crescut cu 11% în 2005 fata de 2004, ajungând la 1160 miliarde $. Contrastând cu evolutia serviciilor de transport si de calatorii, ritmul de crestere al exporturilor acestei grupe a ramas neschimbat în 2004 fata de anul precedent si a scazut în 2005 comparativ cu 2004 si, pentru a doua oara din 1995, mai scazut decât al întregii grupe de servicii comerciale. Aceasta performanta slaba, atipica, a grupei alte
servicii comerciale poate fi atribuita partial evolutiilor comertului cu servicii al SUA.
Regiunea AMERICII DE NORD a înregistrat o crestere atât a exporturilor cât si a importurilor de servicii comerciale în 2005 comparativ cu 2004, însa, cu ritmuri mai reduse (la exporturi 13% în 2004 si 10% în 2005, iar la importuri 15% în 2004 si 9% în
2005). În 2005 exporturile de servicii comerciale ale regiunii au atins valoarea de 422 miliarde $ . Pentru prima data din 2001, cresterea exporturilor regiunii (10%) a fost mai accentuata decât a importurilor (9%) si s-a situat la acelasi nivel cu cel al exporturilor mondiale de servicii comerciale. În sectorul serviciilor de calatorie scaderea importurilor a fost mai pronuntata. Dupa o crestere puternica în 2004, calatoriile turistilor din SUA catre strainatate s-au redus considerabil în 2005. Aceste evolutii sunt rezultatul
unui nivel redus al cresterii economice în regiunea Americii de Nord în 2005.
EUROPA.
În ciuda faptului ca Europa detine mai mult de 50% din comertul mondial cu servicii comerciale, în anul 2005 exporturile si importurile de servicii comerciale ale Europei au crescut într-un ritm redus (8%), comparativ cu anul precedent (17%). Exporturile de servicii comerciale ale Europei au ajuns în 2005 la 1245 miliarde $.
Acest nivel de crestere se situeaza sub nivelul mediu mondial. Din cele trei categorii de servicii, cele de transport (atât în cazul exporturilor cât si în cazul importurilor) au fost cele care au înregistrat în 2005 cresteri mai accentuate, iar serviciile de calatorii sunt cele care au crescut cel mai putin.
Aceste evolutii sunt consecinta directa a diminuarii cresterii economice în 2005 în Europa, cea mai slaba crestere dintre toate regiunile lumii.
COMUNITATEA STATELOR INDEPENDENTE a înregistrat în 2005 o crestere economica foarte viguroasa, chiar daca ritmul de crestere a fost ceva mai redus comparativ cu anul precedent. Ca o consecinta directa a acestor evolutii ritmurile de
crestere ale exporturilor si importurilor de servicii comerciale au fost mai accelerate comparativ cu ale celorlalte regiuni (20% la exporturi si 19% la importuri), duble fata de ritmurile de crestere atinse la nivel mondial (10%). Aceste ritmuri au fost însa mai mici
comparativ cu anul 2004, rezultat al slabei cresteri economice la nivel mondial în 2005.
Exporturile de servicii comerciale ale regiunii au ajuns în 2005 la 42 mld. $, iar importurile la 62 mld. $. O caracteristica pentru comertul cu servicii comerciale a CSI este ca regiunea a înregistrat un excedent de aproximativ 7000 mil. $ în serviciile de transport si un deficit în serviciile de calatorii si în alte servicii de 12700 mil.$ si, respectiv de 14400 mil.$.
ajungând la 57 mld. $, iar importurile au crescut cu 21% (69 mld. $). Mai mult de 50% din exporturile de servicii comerciale ale Africii provin din serviciile de calatorii.
ASIA, o regiune cu o crestere economica puternica în 2005, diferentiata însa pe tari, a înregistrat o crestere cu 14% a exporturilor de servicii comerciale în 2005 comparativ cu anul precedent si o crestere cu 12% a importurilor. si în cazul acestei
regiuni, cresterile au fost mai slabe decât în 2004 . Exporturile din categoria "alte servicii comerciale" (programe informatice, servicii financiare, servicii de constructii,drepturi de licenta, etc.) au înregistrat în 2005 excedentul cel mai mare din ultimii 15 ani.
Exporturile de servicii de transport si de calatorii ale regiunii au crescut cu 13% si,respectiv cu 9%, depasind media mondiala.
Repartitia si Structura Comertului International
cu Servicii Comerciale pe Ţari
Pimul loc pe piata mondiala a
serviciilor comerciale a fost ocupat în 2005 de SUA, urmate de Marea Britanie,
puternic industrializate care detin ponderi importante în comertul mondial cu servicii.
SUA ramâne lider mondial incontestabil (Graficul nr. 3 si Graficul nr. 4) si pe piata mondiala a serviciilor comerciale, pozitie mentinuta înca din 1997, însa cu ritmuri de crestere mai lente (12% la exporturi si 13% la importuri) în 2005 comparativ cu anul precedent , ca rezultat al slabei activitati economice care a caracterizat economia americana în 2005. Categoria "alte servicii comerciale" detine ponderea cea mai mare în exporturile si importurile totale de servicii ale SUA (46 % la exporturi si 53,3% la importuri).
tb lasata o pagina intreaga pt 2 grafice
În cadrul grupei, serviciile financiare si cele privind drepturile de licenta detin o pondere de 24,5 % în totalul exporturilor, iar serviciile de asigurari detin 10,1 % în totalul importurilor de servicii comerciale ale SUA, ceea ce demonstreaza ca economia SUA are o structura moderna, bazata pe tehnologii performante, iar transferul de cunostinte tehnice, know-how,
consultanta, engineering, etc. contribuie în mare masura la dezvoltarea acesteia.
MAREA BRITANIE si FRANŢA, tari puternic industrializate, au înregistrat ritmuri de crestere reduse, asemanatoare, atât la exporturile cât si la importurile de servicii comerciale în 2005 (Graficul nr.3 si Graficul nr.4). Marea Britanie si-a întarit pozitia de lider, detinând locul al doilea în ierarhia exporturilor mondiale de servicii comerciale. Ritmul de crestere al exporturilor si importurilor de servicii comerciale ale acestei tari a fost mult mai lent în 2005 comparativ cu anul 2004 (18 % la exporturi si 14% la importuri în 2004, 5% la exporturi si 6% la importuri în 2005). Marea Britanie, cel mai important exportator de servicii al Europei a înregistrat o crestere moderata a exporturilor sale. Din totalul exporturilor de servicii, ponderea cea mai ridicata o detine categoria "alte servicii comerciale" (67 %), iar în cazul importurilor, ponderea cea mai ridicata este înregistrata la grupa "servicii de calatorii." (38 %).
Franta, situata pe locul 5 dupa Japonia, a cunoscut un ritm lent de crestere al exporturilor si importurilor de servicii comerciale în 2005 comparativ cu 2004, iar din cele trei categorii de servicii, asa cum era de asteptat, ponderea cea mai mare în totalul exporturilor de servicii comerciale ale tarii a detinut-o în 2005 categoria "alte servicii comerciale" (39,7%), printre care cele mai importante sunt serviciile de consultanta în diferite domenii prestate întreprinderilor. Aceste evolutii cam lente sunt consecinta faptului ca întreaga zona a Europei s-a confruntat cu o slaba crestere economica în 2005.
GERMANIA,
Germaniei a detinut-o categoria "alte servicii comerciale" (servicii de consultanta prestate întreprinderilor).
JAPONIA a ocupat locul 5 în topul celor mai mari exportatori de servicii comerciale la nivel mondial în 2005, înregistrând un ritm de crestere foarte lent, comparativ cu cel al anului precedent (25% în 2004 si 11% în 2005), urmare a cresterii
economice moderate a economiei japoneze. Grupa "alte servicii comerciale" detine ponderea cea mai ridicata atât la exporturile cât si la importurile de servicii ale Japoniei (55 % la exporturi si 41,2% la importuri). Dintre acestea, ponderea cea mai mare o detin
serviciile de consultanta acordate întreprinderilor si drepturile de licenta atât în cazul exporturilor, cât si în cazul importurilor.
decât al celorlalte tari.
Serviciile de calatorii si alte servicii comerciale (servicii de consultanta prestate întreprinderilor) au detinut ponderea cea mai ridicata în totalul exporturilor de servicii ale Chinei. si în cazul importurilor, grupa "alte servicii comerciale" a detinut ponderea cea mai ridicata (39 %). Aceasta structura a comertului cu servicii comerciale demonstreaza deschiderea economiei chineze spre cresterea ponderii sectorului serviciilor în economia nationala, spre utilizarea unor tehnologii performante la nivel mondial.
ROMÂNIA a exportat servicii comerciale în 2004 în valoare de 3
miliarde dolari, ceea ce înseamna o crestere cu 19 % fata de anul precedent. România a ocupat în 2004 locul 35 în ierarhia mondiala a exportatorilor de servicii comerciale. Exporturile de servicii ale României au înregistrat un ritm de crestere mai redus în 2004 comparativ cu anul precedent. În schimb, în 2005 ritmul de crestere al exporturilor de servicii ale României a fost unul accelerat (37%). Aceste evolutii se înscriu în eforturile demarate înca din 2000 de creare a unei structuri moderne a economiei
românesti, în care sectorul serviciilor sa contribuie într-o masura mai mare comparativ cu sectorul industrial sau agricol la formarea PIB, asa cum am mentionat anterior.
si în privinta importurilor de servicii comerciale ale României în 2005 ritmul a fost mai alert fata de anul precedent (40%). Ponderea exporturilor si importurilor de servicii comerciale ale României în comertul mondial cu servicii a fost în 2005 destul de modesta (0 %).
Pe categorii, serviciile de transporturi detin ponderea cea mai importanta în exporturile totale ale României (43 %), urmate de grupa "alte servicii comerciale" si cea a serviciilor de calatorii. În privinta importurilor, categoria "alte servicii comerciale" detin
cea mai mare pondere în importurile totale ale României, urmate de serviciile de transport si de serviciile de calatorii. Valoarea importurilor de servicii de transporturi a fost depasita de valoarea exporturilor, iar în cazul serviciilor turistice, au plecat mai multi vizitatori români în strainatate decât au sosit vizitatori straini în România, evolutii mentinute înca din 2001.
CONCLUZII
În anul 2005 evolutia comertului mondial cu servicii comerciale s-a pastrat în aceleasi tendinte cu cele ale expansiunii comertului cu bunuri: cresterea volumului schimburilor comerciale internationale cu servicii, însa în ritmuri mult mai reduse comparativ cu 2004, ca urmare a lentei cresteri economice înregistrate la nivel mondial, cu unele exceptii. Ţarile în curs de dezvoltare si-au intensificat eforturile în vederea îmbunatatirii structurii economiilor nationale materializate în accelerarea ritmurilor de crestere a exporturilor si importurilor de servicii comerciale, mai ales din categoria "alte servicii comerciale" (servicii de comunicatii, financiare, informatice, servicii
antreprenoriale, profesionale, tehnice, cercetare-dezvoltare, etc.).
ritmurile reduse constatate în tarile dezvoltate.
Cu toate acestea, tot statele dezvoltate continua sa detina ponderile cele mai ridicate în comertul mondial cu servicii comerciale intensive în cunoastere, inteligenta, tehnologie performanta.
Ritmul de expansiune al exporturilor mondiale de servicii comerciale a depasit dinamica PIB mondial si a productiei mondiale, ceea ce demonstreaza o puternica deschidere a economiilor nationale catre pietele externe, accentuarea fenomenului de globalizare, puternic contestat de unii economisti si laudat de altii.
Dezvoltarea comertului mondial cu bunuri si servicii comerciale asigura natiunilor avantaje competitive durabile întrucât, între altele, permite transferal tehnologiilor de vârf aflate în conexiune directa cu sistemele de protejare a proprietatii
intelectuale
Modernizarea comertului international se afla în conexiune directa cu protejarea proprietatii intelectuale care, dealtfel constituie singura sansa a tarilor în curs de dezvoltare de a se impune pe pietele internationale cu produse si servicii competitive care ar trebui sa încorporeze talent si inteligenta autohtona, dar si tehnologie avansata din tarile dezvoltate.
|