Eficienta investitiilor in industria componentelor auto pentru piata externa

Eficienta investitiilor în industria componentelor auto pentru piata externa

România se numara printre producatorii europeni de mijloace de transport cu fabrici mari la Pitesti-Colibasi (fabrica Dacia, proprietate a Renault Group), Craiova (fabrica Daewoo) si Câmpulung (jeep-uri ARO). Existenta dinainte de 1989 a unei industrii producatoare de autovehicule 131e43b si cresterea competitiei globale în domeniu au condus la reînvierea acestui sector în doua feluri:

decizia strategica a producatorilor mondiali mari, în special Renault, de a prelua controlul asupra facilitatilor si de a moderniza tehnologia, producând acum sub brandul Dacia o noua generatie de automobil la standarde europene (asa-numitul program Logan), parte din productie fiind deja exportata;

cererea crescânda pentru componente auto fabricate de Renault a creat noi oportunitati de afaceri pentru vechii furnizori ai industriei auto din România cu conditia de a face fata noilor cerinte ridicate de standarde ale producatorului international de automobile.

România este bine pozitionata sa devina, dupa Polonia, Cehia, Slovacia si Ungaria, urmatorul lider regional atât în producerea si exportul de automobile cât si în exportul de componente de automobile, datorita unor motive importante:

• interesul investitorului strategic Renault de a deveni un exportator important de masini fabricate în România si de a integra productia a cât mai multor componente în tara noastra pentru a deveni mai competitiv, marind astfel lantul valoric national;
• interesul producatorilor mondiali de automobile de a absorbi componente de automobile din România;
• existenta unor industrii în amonte dezvoltate cum ar fi procesarea otelului si a metalelor, mase mase plastice, electrotehnica, care maresc capacitatea producatorilor români de a intra în lanturile de furnizare a automobilelor;
• interesul crescând al ISD-urilor de a veni si a investi în industriile în amonte din România.
• locatie favorabila, lânga cererea europeana pentru automobile si componente de automobile.

Pentru a atinge aceasta viziune România trebuie sa tinteasca urmatoarele obiective strategice:

• cresterea capacitatii furnizorilor locali de componente auto de a-si adapta productia si de a îndeplini cerintele de calitate ale producatorilor de automobile;
• cresterea capacitatii de atragere a ISD-urilor în productia de componente de automobile;
• dezvoltarea de noi aptitudini de marketing si manageriale în industriile în amonte;
• acces mai bun la finantare pentru companii;
• crearea unei retele de centre pentru cercetare aplicata, inovare si transfer de tehnologie
• o mai buna promovare peste hotare a industriilor de automobile/componente de automobile românesti.