1. Cunoasterea zapezilor
2. Avalansele de zapada
3. Traversarea pantelor expuse avalanselor
4. Cum trebuie sa se actioneze pentru salvarea din avalansa
sa se marcheze locul (cît mai precis) unde a fost vazut pentru ultima data militarul surprins de avalansa (eventual, locul de intrare în avalansa);
sa se înceapa imediat lucrul pentru salvare. Astfel:
se va numi un observator care sa avertizeze operativ echipa de salvare în cazul în care s-ar produce noi avalanse;
se începe cercetarea pornindu-se de la punctul de disparitie si urmîndu-se o linie dreapta pîna la capatul avalansei; o atentie deosebita se acorda teraselor, obstacolelor, marginilor conului de acumulare a avalansei. Cele mai probabile locuri unde poate fi gasit accidentatul sînt dispuse pe directia avalansei, sub punctul de disparitie; daca sînt mai multi militari accidentati, de regula vor fi gasiti în aceeasi formatie ca în momentul disparitiei; denivelarile de teren pot modifica distantele si intervalele initiale;
se continua cercetarile pe partile laterale ale acestei linii;
se extind cercetarile asupra altor puncte ale conului de acumulare, eventual asupra zonei de rupere;
se cerceteaza cu atentie suprafata zapezii în raionul unde s-a produs avalansa, pentru a se descoperi efecte militare, sfori de avalanse, bete de schiuri, rachete de zapada, ranite etc. Din cînd în cînd se asculta cu atentie. Se marcheaza locurile unde se descopera indicii si apoi se începe imediat sondajul acestora cu ajutorul betelor de la schiuri (dupa ce s-au scos rondelele) sau chiar al schiurilor, daca nu se dispune de sonde speciale;
se trimite un agent pe schiuri, pentru a raporta si a cere ajutoarele necesare. Acesta este indicat sa se deplaseze pîna la cel mai apropiat post telefonic si sa raporteze; data, ora si locul accidentului; numarul celor disparuti; ce materiale de salvare se gasesc la fata locului; ce rezultate s-au obtinut pîna în momentul raportarii. Militarii care au ramas la locul accidentului continua lucrul.
se iau masuri de protejare a corpului împotriva frigului;
se continua respiratia artificiala pîna în momentul în care accidentatul si-a revenit, pîna cînd soseste un medic, care indica un alt tratament, sau pîna dînd apar semnele sigure ale mortii (rigiditatea cadaverica);
accidentatul care nu poate respira singur nu se transporta decît daca i s-a asigurat respiratia artificiala.
|
