Busteni - Predeal - Diham-Braii
(Timp necesar: 5-6 ore; traseu nemarcat).
Este cel mai indicat traseu pentru cei ce merg la Bran, fie din Busteni, fie din Predeal, scutindu-le ocolul si schimbarile de tren prin Brasov.
Pāna la Diham se poate veni pe trasee separate, din Busteni pe traseul B. V. 30, pe la Casa Forban, iar din Predeal pe v. Rāsnoavei, pe la "Cracanel".
Īn primul caz se va parcurge si portiunea Casa Forban-Cracanel, dupa care ambele trasee se contopesc īndreptāndu-se catre Bran.
Despartirea de soseaua Rāsnovului se face īn ambele cazuri putin mai sus de "Cracanel" si anume īn punctul unde o poteca larga, forestiera, se desface spre stānga, lasānd serpentinele soselei sa coboare spre Pārāul Rece.
Prinzānd aceasta poteca, se merge de-a-coasta, direct catre apus, ocolindu-se īnceputurile vaii Provita care formeaza depresiunea nordica a Dihamului.
Iesind din padurea care acopera aceasta zona, pe Plaiul lui Stanica, ne apare din stānga maretul spectacol al abruptului Bucsoiului, cu v. Malaestilor vizibila pāna la hornuri; acesta este si motivul care ne-a determinat sa aducem pe aci traseul de legatura cu Branul, oferind drumetului o serie īntreaga de peisagii alpine al caror decor se schimba mereu, cānd catre stānga Bucsoiul; cānd catre dreapta (Postavarul).
De pe Dealul lui Stanica, drumul coboara īn fundul vaii Ghimbavului, la Uzina Electrica Rāsnov (795 m. alt.), dupa ce a primit din stānga drumul, din spre Malaesti (traseul D. I. 1) si un alt, drum din spre Dihamul.
Despre acesta din urma, putānd servi deopotriva pentru legatura cu Branul, nu putem avea aceleasi cuvinte ca pentru varianta de mai sus; desi mai scurt, el este īnsa foarte monoton, deoarece pe portiunea dintre Cabana Skiorilor O. N. T. de pe Magura Cenusie si Uzina Rāsnov, el īntoarce spatele splendidelor peisagii ale Bucsoiului.
Interesant de retinut este ca ambele variante ocolesc adānca depresiune a vaii Provita, despartindu-se īn Curmatura Baiului si reunindu-se abia la Uzina Electrica.
Dela Uzina catre Bran, parcurgem cāteva sute de metri pe soseaua care leaga uzina de Rāsnov si prindem īn dreptul casei unui cantonier, o poteca larga care īncepe sa urce spre stānga, mai īntāi pieptis, apoi din ce īn ce mai domol si traverseaza īntreaga serie de afluenti ai Ghimbavului ce vin de pe Velicanul, al carui picior inferior īl depasim (vedere larga spre Ţara Bārsei si Magura Codlei).
Ajungānd la primele case ale salului Sohodol, urcam marea panta a muntelui Dita si traversam Sohodolul (de sus) pe o serie de ulicioare, urcānd si coborīnd cāteva mici dealuri.
De pe penultimul deal (ca si de pe spinarea īnalta a Ditei, de altfel) avem cea mai cuprinzatoare vedere panoramica asupra īntregii creste a Pietrei Craiului, imagine care ramāne nestearsa īn amintire, constituind o noua rasplata a drumetului care s'a ostenit sa strabata aceste frumoase locuri.
De pe ultimul deal al Sohodolului, coborīm direct īn satul Poarta-Bran, circa 100 m. mai sus de Casuta Alba (detalii la pag. 96).
Traseul este foarte indicat si pentru curse lungi pe skiuri.
Cunoscatorii folosesc īn anumite puncte ale traseului unele prescurtari pe care nu le putem indica aci pentru a nu īngreuia materialul; o scurta urmarire a indicatiilor noastre pe o harta 1125.000 (de ex. Bucegii ed. O.N.T.) ne va face sa ghicim aceste puncte.
|
