Návod k papírovému modelu
Audi S1 ve verzi Rally San Remo 1985
Zdravím
Dovolil jsem si pøipravit model soutìzního vozu Audi S1 zaniklé skupiny B, který mìl zachránit èest automobilky Audi v soutìzích MS v rallye. To se vsak autu s jedním 15515n1315p z nejsilnìjsích pøeplòovaných motorù podaøilo jen èásteènì. Zvlástì díky v dobì svého nasazení do soutìzí jiz zastaralé koncepci ulození motoru v pøední èásti vozu. V polovinì
osmdesátých let jiz na tratích MS dominovaly vozy Peugeot 205 T16 a pozdìji Lancia
Delta S4.
Model není slozitý, pøece jen je to trochu "krabice", ale nìkteré pasáze stavby vyzadují
trochu trpìlivosti. Pøipravte si základní nástroje a mùzeme se pustit do práce.
Zaèneme netradiènì pøední nápravou. Po proøezání naznaèených otvorù zkompletujte
Díl 1. Z dílù 2 a 3 sestavte "vedení" os pøedních kol a vlepte je do dílu 4. Celek zasuòte do dílu 1 a pøilepte. Z dílù 5, 6, 7 a 8 sestavte klouby øízení s brzdovými kotouèi. Pøipravte si osy
kol 10 za spejlí zbrousených na 2,5 mm a stoète podle nich díly 9. Osy se v dílech musí volnì otáèet, ale ne viklat. Díly 9 poté vlepte do brzdových kotouèù podle naznaèení pøerusovanou èarou. Pokud mozno co nejpøesnìji, kvalita zpracování pøední nápravy dost ovlivní geometrii modelu. Je mozné, ze budete muset délku dílu 9 upravit podle pouzitého papíru. Já jsem pouzil papír 140g/m2, délka dílu by tomu mìla odpovídat. Klouby øízení navleèete pomocí osièek 84 na nápravu. Zevnitø je zajistìte zákolníèky 20, které pøilepíte k osièkám 84. K osièkám pøilepíte i samotné klouby øízení, které se pak volnì otáèí na nápravì 4.
Sestavte pøední kola z dílù 12, 13, 14, 15 a 16. Vzdy ze tøí dílù 17, 18 a 19 sestavte disky kol. Po proøezání otvorù disky nalepte do kol na naznaèení pøerusovanou èarou na dílu 15. Poté pøilepte napevno osu 10. Kola nemusíte upevòovat k nápravì jiz teï, je ale fakt, ze pokud je budete pøipevòovat az po zabudování celku pøední nápravy do karoserie, budete mít stízený pøístup pøi zalepování zákolníèkù 20. Já jsem kola pøipevnil jiz v této fázi, coz jsem zaplatil trochu stízenou prací pøi kompletaci s karoserií. Nicménì si myslím, ze tento postup je pøece jen schùdnìjsí. Nezapomeòte pøed pøipevnìním kola zpevnit pøestøíkáním bezbarvým lakem, pøípadnì zaretusovat nepøesnosti.
Na rub dílu 21 si pøeneste úseèky A-A, B-B, C-C a D-D. Díl vystøihnìte, ovsem zatím nevystøihujte oblouky blatníkù. Postupnì pøilepte díl 22. Lepte od støedu podle naznaèených úseèek na støedu dílù. Zkompletujte díly 23+24 a 25+26. Ty pak od pøedních dveøí pøilepte k dílu 22. K dílu 21 pøipojte i boky vozu 23 a 25. Do dílu 27 vlepte díly 29 a 28. Celek pak pøilepte k bokùm 23 a 25. Opìt pøilepujte postupnì od pøedních dveøí vozu.
Z dílù 30, 31, 32 a 36 slepte pøední nárazník. Na vyznaèená místa pilepte blinkry 73. Z dílù 81, 82, 83 a 35 slepte masku vozu. Poté pøilepte i pøední svìtla z dílù 37 a 38. Podle pøerusované èáry na dílu 82 pøilepte celek masky k dílu 27. Dávejte pozor, aby maska nevystupovala ze zákrytu s díly 24 a 26. Pokud tomu tak je, mùzete masku nepatrnì posunout dovnitø vozu. Po zaschnutí vlozte do pøední èásti vozu i komplet pøedního nárazníku a opìt podle pøerusované èáry na dílu 30 ho upevnìte k masce vozu. Na spodní èásti pøilepte nárazník k dílu 22. Slepte díly 33 a 34 a zasuòte je mezi díly 21 a 32. Pokud je vse v poøádku, pøilepte je napevno. Do proøezù v dílech 23 a 25 nyní mùzete dolepit díly 39. Nyní také mùzete dokonèit vystøizení obloukù blatníkù v dílu 21.
Na díl 43 pøilepte stìraèe 44 a celek pak pøilepte k dílu 27. Lepte od støedu, k bokùm vozu zatím díl 43 nepøipojujte. K dílu 40 pøilepte komplet pøední nápravy a celek poté posupnì opìt od støedu dílu pøipojte k dílu 21. Zakonèete prozatím pøilepením k úseèkám C-C a B-B. Ke kompletu pøední nápravy pøilepte díl 41 a podlahu 42. Ty zatím nepøilepujte k celku.
Pøipravte si komplety z dílù 45+48 a 46+47. Postupnì je pøilepte k bokùm vozu. Nejdøíve pøední dveøe, pak pøední blatníky a poté postupnì dozadu az k zadním blatníkùm. Teï pøilepte postupnì støechu vozu 43 k bokùm az po vybrání pro zadní køídlo. K podlaze vozu 42 pøilepte díl 49. Pøipravte si zadní nápravu - díl 50, ke kterému pøilepíte závìsy 51 a 52. Na nì nalepíte komplety brzdových kotouèù 53+54. K celku zadní nápravy pøilepte díl 55 a komplet pak nalepte na díl 49. Nyní mùzete postupnì uzavøít podvozek vozu. Prozatím skonèete nalepením dílu 49 k boènicím 45 a 46 na úseèky E-E.
Zkompletujte zadní køídlo. Pøipravte si díly 57 a 59. Nevystøihujte je úplnì, aby po proøezání otvorù pro díl 56 a jeho následnému lepení do dílù nedoslo k deformaci. Po vlepení dílu 56 vlepte i díl 61 a po pøilepení boèních dílù 58 a 60 dokonèete vystøizení i spodních èástí dílù 57 a 59. Díl 61 je zpracován jako jediný díl kvùli jednodussímu lepení. Ve skuteènosti je zadní køídlo dìlìné na tøi èásti. Pochopitelnì mùzete díl na tyto tøi èásti roøezat a pøiblízit se tak vìrnìji pøedloze. Køídlo zakonèete pøilepením dílu 62. Celek pøilepte k vozu. Nasuòte køídlo na díl 43 a nejdøíve pøilepte chlopnì k bokùm vozu 23 a 25. Poté pøilepte celek i k dílu 43.
Slepte díly 63 a 64 a nalepte na nì díly 70 a 71. Ze stran pøilepte díly 65 a 66. Do bokù vozu pøilepte v horní èásti slepené díly 67 a 68 a pøilepte je i k blatníkùm 45 a 46. Zatím jenom po stranách, spodní èást nepøilepujte. Komplet dílù 63-65 pøilepte k dílu 62, opìt od støedu dílu. Zatím pouze k dílu 62. Pøipravte díl 69, vlepte do nìj výfuk 74 a pøilepte jej ke kompletu 63-65. Nyní nastává trochu choulostivá pasáz. Celek opatrnì pøilepte k dílùm 67 a 68, pouze po stranách. Díl 69 pøilepte k dílu 50. A nyní komplet opatrnì uzavøete pøilepením dílù 67 a 68 k bokùm 45 a 46 a k dílùm 69 a 55.
Z dílù 12, 13, 75 a 76 zkompletujte zadní kola. Slepte disky kol z dílù 17+18+19 a doplòte je vymezovacími krouzky 11, které jste pøedtím podlepili a nyní lepíte vzdy dvì na jeden disk. Disky vlepte do kol a ta pøilepte napevno na osu kol 86, samozøejmì po nasunutí osy do zadní nápravy. Kola pøed nalepením mùzete støíknout bezbarvým lakem, retus, etc.
Dolepte zadní svìtla 72, zkompletovaná zrcátka 79 a 80 a smìrové stabilizátory, nebo co to je, 78.
Model je hotový, mùzete jestì zaretusovat pøípadné nepøesnosti i kdyz vìøím, ze jich je minimum, pøípadnì pøestøíkat lakem.
Vìøím, ze se Vám audina líbí a tìsím se u dalsích modelù
|