VUČNI PRORAČUN ZA DEONICU RASPUTNICA VREOCI – TAMNAVA RBK

VUČNI PRORAČUN ZA DEONICU

RASPUTNICA VREOCI – TAMNAVA RBK

Podaci o deonici pruge:

Vertikalno zaobljenje preloma nivelete izvršeno je krivinama R=10000 i R= 20000 m

Osovinsko opterećenje 20t/osov

Tip šina S49

Pragovi tupobridni bukva/hrast 26x16x260 (na čeličnom mostu – oštrobridni 24x26x280)

Standard za tucanik JŽSG 2.011 Krupnoća I

Dilatacione sprave ugrađene pre i posle mosta sa hodom max 500mm (±200mm)

Pre i posle mosta postavljena su po tri šinska polja l=45m

*Skica profila nije crtana u razmeri pa su dužine deonica nesrazmerne

ZAKLJUČAK

Prema datom proračunu može se izvesti zaključak da dizel-električna manevarska lokomotiva 621.1 na datoj deonici može pri kritičnoj brzini vući 589 tona (tovarenih četvoroosovinskih kola) što bi bilo 9 takvih kola na merodavnom otporu od 8.5 iz stanice Tamnava RBK.

Prema zvaničnim podacima i proračunima kompanije CZ LOKO^* važeći su sledeći podaci izvedeni iz vučnog proračuna za lokomotivu 709.4 tj. 621.1:

Vožnja na otvorenoj pruzi – jedna lokomotiva 550 t V_krit= 15.1 km/h

Vožnja na otvorenoj pruzi – zaprega 1100 t V_krit= 15.1 km/h

Vožnja pri manevri – jedna lokomotiva 600 t V_krit= 13 km/h

Vožnja pri manevri – zaprega 1200 t V_krit= 13 km/h

Svako preopterećivanje lokomotive težinama većim od proračunskih za merodavan nagib pruge dovelo bi do štetnih pojava proklizavanja i buksiranja osovinskih slogova tj. nemogućnosti lokomotive da na određenim deonicama pruge savlada stalne otpore.

Podaci dobijeni od Bc. Robert Balak, export department, Drahelicka 2083 CZ - 28803 Nymburk