INDICE

PREMESSA

METODOLOGIA DI MISURA E DI ANALISI

RISULTATI DELLE RILEVAZIONI

ALLEGATI

Certificati di taratura

PREMESSA

La ditta ASIA srl. è stata incaricata dalla Direzione della AMSA SpA (Azienda Milanese Servizi Ambientali), di effettuare una verifica fonometrica comparativa delle emissioni acustiche provenienti dai seguenti quattro mezzi operativi tipo compattatori:

IVECO MAZZOCCHIA. [di seguito indicato con MEZZO 1]

IVECO FARID. [di seguito MEZZO 2]

FAUN SCANIA [di seguito MEZZO 3]

IVECO TECNOINDUSTRIE [di seguito MEZZO 4]

L'indagine è stata eseguita presso l'ex Impianto di Compostaggio AMSA di Muggiano (MI) in data 21/07/2006.

METODOLOGIA DI MISURA E DI ANALISI

Le rilevazioni fonometriche sono state eseguite ai sensi del capitolato tecnico concordato con la Committente, presso un'area erbosa situata in prossimità dello spigolo Nord-Ovest dell'insediamento AMSA di Muggiano, in posizione sufficientemente distante da superfici riflettenti, allo scopo di ottenere condizioni simili a quelle della propagazione sonora in campo libero.

Le condizioni ambientali delle prove fonometriche sono state le medesime per tutti i veicoli sottoposti a verifica.

Le condizioni di prova sono state identiche per tutti i mezzi operativi esaminati. Ogni rilievo ha avuto una durata di 60 secondi, durante i quali i compattatori sono stati monitorati in due condizioni operative differenti:

al minino numero dei giri del motore e con il ciclo pale in funzionamento continuo.

Le posizioni di rilievo attorno agli automezzi sono di seguito riepilogate.

A 2,5 m di distanza dall'automezzo e a 1,6 m di altezza, zona posteriore - pos. n. 1;

A 1,2 m di distanza dall'automezzo e a 1,6 m di altezza, lato anteriore destro - pos. n. 2;

A 1,2 m di distanza dall'automezzo e a 1,6 m di altezza, fr 19119o1424t onte macchina - pos. n. 3;

A 1,2 m di distanza dall'automezzo e a 1,6 m di altezza, zona anteriore sinistra - pos. n. 4;

A 5 m di distanza dall'automezzo e a 1,6 m di altezza, zona posteriore - pos. n. 5;

A 5 m di distanza dall'automezzo e a 1,6 m di altezza, lato anteriore destro - pos. n 6;

A 5 m di distanza dall'automezzo e a 1,6 m di altezza, fr 19119o1424t onte macchina - pos. n. 7;

A 5 m di distanza dall'automezzo e a 1,6 m di altezza, zona anteriore sinistra- pos. n. 8;

All'interno della cabina di guida - pos. n. 9;

A 0,5 m di distanza dalla pulsantiera e con un angolo di 45° pos. n. 10.

Le medesime posizioni sono raffigurate nel disegno schematico riportato alla pagina successiva.

P6

P4

P8

P1

P5

I rilievi sono stati eseguiti con strumentazione di classe 1, conforme alle prescrizioni tecniche stabilite dall'art. 2 del suddetto decreto.

La catena di misura è costituita da:

Fonometro analizzatore "real time" Brüel & Kjǽr mod. 2260, dotato di:

Microfono a condensatore di diametro ½";

Preamplificatore;

Filtri passabanda in ottava e terzi d'ottava tra 20 Hz e 20 kHz, microprocessore e banchi di memoria interni per l'acquisizione e l'analisi dei livelli di pressione sonora e la memorizzazione delle misure;

Uscita seriale per il collegamento ad un calcolatore esterno, equipaggiato di "software" d'interfaccia per la gestione remota dello strumento e l'elaborazione dei dati di misura.

Calibratore di livello sonoro di classe 1L, emittente segnali noti (94 e dB) alla frequenza di 1 kHz.

La risposta del fonometro è stata verificata con esito positivo, ossia con differenze inferiori a 0,5 dB, prima e dopo lo svolgimento di ogni sessione di misura.

La taratura annuale di laboratorio delle suddette apparecchiature è stata eseguita dai Centri di Taratura S.I.T. (Servizio di Taratura in Italia) n. 68/E e n. 163. Gli estratti dei certificati sono riportati in allegato alla presente.

L'indagine è stata condotta dal Sig Inzaghi.

All'atto delle misurazioni erano presenti sia i rappresentanti della Società Committente sia delle Aziende partecipanti alla gara.

RISULTATI DELLE RILEVAZIONI

Nel presente paragrafo si riportano i risultati delle misure fonometriche eseguite. Nelle seguenti tabelle dove vengono indicati.

La posizione di misura;

Il livello continuo equivalente ponderato secondo la curva A [espresso in dB(A)];

Il livello istantaneo minimo rilevato [espresso in dB(A)];

Il livello istantaneo massimo rilevato [espresso in dB(A)];

Il livello massimo di picco lineare non ponderato, Lpeak, [espresso in dB(lin)].

Ogni sessione di prova è stata preceduta dalla rilevazione dei livelli di rumore residuo, cioè con i mezzi operativi e le apparecchiature spente (FONDO).