HIDRODINAMINĖS MOVOS CHARAKTE–RISTIKOS IR DARBO REŽIMAI

HIDRODINAMINĖS MOVOS CHARAKTE–RISTIKOS IR DARBO REŽIMAI.

Hidraulinės movos darb¹ apibūdina keturios charakteristikos: iš­orinė; traukos, universalioji ir redukuotoji.

Pilnoji iš 343e45d orinė HDM charakteristika, rodo jos išorinių pa­rametrų: sukimo momentų, siurbliaraèio galios ir turbin­raèio, movos naudingumo koeficiento priklausomybê nuo va­romojo veleno sūkių, slydimo arba perdavimo santykio, kai varanèiojo veleno sūkiai pastovūs.

Stabdymo režimu vadinamas toks HDM darbo režimas, kai darbo padargų galia perduodama HDM ir tuo paèiu metu sulėtėja darbo padargas. Dabar stabdymo režimai vis plaèiau pri­taikomi. Skiriami trys stabdymo režimai: aplenkimo, dinaminio stab­dymo ir priešingos sukimosi krypties.

Aplenkimo darbo režimu vadinamas toks režimas, kai turbinraèio sūkiai didesni už siurbliaraèio sūkius. Aplenkimo režimu pavaros hidraulinė mova dirba važiuojant automobiliui nuo kalno tiesiogine pavara. Važiuojant automobiliui dideliu greièiu lygiu ke­liu įjungus lėtinanèi¹ pavar¹, hidraulinė mova dirba taip pat ap­lenkimo režimu.

Dinamininio stabdymo rėžimu vadinamas toks HDM darbo režimas, kai siurbliaratis sustabdytas.

Priešingos sukimosi krypties režimas – toks stabdymo režimas, kai siurbliaratis ir turbinratis sukasi į priešingas puse.

Universalioji charakteristika:

Universalioji ch.-apibūdina eksploatacines ir energetines movos savybes.

Redukuotoji charakteristika naudojama įvairių konstrukcijų mo­voms palyginti, kai jos dirba, esant skirtingam sukimosi dažniui ir skirtingiems skysèiams.