Documente online.
Zona de administrare documente. Fisierele tale
Am uitat parola x Creaza cont nou
 HomeExploreaza
upload
Upload




ALAPFOGALMAK

Maghiara




Jegyzet, az témakörhöz

Kérjük, ebbe füzetbe ne jegyzeteljen, és használat után adja vissza az oktatónak, hogy mások is tudják használni!

Köszönjük.

ALAPFOGALMAK

Közút: Minden állami, önkormányzati tulajdonú út, illetve azo 10210k101k k a magántulajdonú utak, melyek a közforgalom számára nyitottak. A KRESZ előírásai mindazokra vonatkoznak, akik a közúton közlekednek. A közlekedés minősége szerint valaki lehet vezető, utas, vagy gyalogos.

Vezető: Aki a közúton bármilyen járművet vezet, vagy állatot hajt, terel. A járművet toló személy nem vezetőnek, hanem gyalogosnak minősül. Tanuló gépkocsiban oktatás és vizsga során az oktató a vezető, nem a tanuló.

Bizalmi elv: A közlekedés egyik legfontosabb alapelve, melynek értelmében meg kell bíznunk abban, hogy a közlekedés többi résztvevője is ismeri és betartja a szabályokat. Ne alkalmazzuk azonban a bizalmi elvet azokkal szemben, akiktől ez nem várható el! ( idős, beteg emberek, gyermekek, a szabályokat nyíltan és durván megszegő vezetők stb,)

Veszélyeztetés: Olyan közúti magatartás, mely másoknak balesetet vagy anyagi kárt okoz, vagy ennek lehetőségét előidézi. A veszélyeztetés mindig, mindenhol tiltott.

Akadályozás: A közlekedés többi résztvevőjét továbbhaladásában gátoló magatartás. Akadályozásnak minősül az is, ha másokat fékezésre, kikerülésre, irányváltoztatásra kényszerítünk.

Az akadályozás is tiltott, de vannak olyan helyzetek, amikor rövid időre engedélyezett.(pl. várakozóhelyre beálláskor.)

Zavarás: A közlekedés többi résztvevőjének megijesztése, figyelmének elterelése, illetve kényelmetlen, kellemetlen helyzetbe hozása.( pl. indokolatlanul rádudálunk, szemébe világítunk, elévágunk stb) Általában a zavarás is tilos, de sok olyan esemény történhet , amikor elkerülhetetlen a partner zavarása.

Elsőbbség Továbbhaladási jog , a közlekedés többi résztvevőjével szemben.

Jármű és jármű esetén:

Az elsőbbségadásra kötelezett, gyér forgalom esetén nem zavarhatja az elsőbbséggel rendelkezőt, de indokolt esetben, tehát sűrű forgalom esetén, a kismértékű akadályozás is megengedett.
Általános alapszabály: Az elsőbbségadásra kötelezett jármű vezetője, nem kényszerítheti az elsőbbséggel rendelkezőt, sebességének , vagy haladási irányának hirtelen megváltoztatására.  

Jármű és gyalogos esetén:

A gyalogos, ha a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, az úttestre nem léphet.

A jármű, az elsőbbséggel rendelkező gyalogost nem zavarhatja, még lépteinek gyorsítására sem kényszerítheti.

Előzés: Járművel az úttesten azonos irányban haladó jármű melletti elhaladás. ( Párhuzamos közlekedésben a különböző sávokban folyamatosan haladók egymás melletti elhaladása nem minősül előzésnek.)

Kikerülés: Az úttest menetirány szerinti jobb oldalán álló jármű, vagy egyéb akadály melletti elhaladás, ideértve a gyalogos, vagy hajtott, vezetett, lovagolt állat melletti elhaladást is.

Lakott terület: A "lakot terület kezdete" és a "lakott terület vége" nevű jelzőtáblák közötti utak összessége.

Járművekkel kapcsolatos fogalmak:

Közúti járművek

gépjárművek egyéb járművek

Motorkerékpár

Minden 2 vagy 3 kerekű gépjármű, illetve a 4 kerekű

550 kg saját tömegig.

 

Villamos

Vágányon közlekedő közúti jármű.

 

Személygépkocsi

Elsősorban személyszállításra használt gépkocsi.

A szállítható személyek száma legfeljebb 9 fő.

 

Segédmotoros kerékpár (moped)

2 vagy 3 kerekű, max.50 cm3 motorral. Tervezési végsebessége legfeljebb 45 km/h lehet.

 

Autóbusz

Olyan személyszállításra használt gépkocsi, melyben

a szállítható személyek száma 9 fő felett van.

 

Kerékpár

 

Trolibusz

Felső vezetékhez kötött autóbusz.

 

Mezőgazdasági vontató

Közúti szállító vagy vontatóeszköz. Sík úton önere-  jéből 30 km/h-nál gyorsabban nem képes haladni.

 

Vontató

Rakfelület nélküli, kifejezetten pótkocsi vontatására

Használt gépkocsi. (kamion)

 

Lassú jármű

Olyan közúton közlekedő munkagép, mely sík úton

25 km/h-nál gyorsabban haladni nem képes.

 

Tehergépkocsi

Zárt, vagy nyitott rakfelületű, teherszállító gépkocsi.

3500 kg megengedett legnagyobb össztömegig

kis tehergépkocsi, fölötte nagy tehergépkocsi.

 

Állati erővel vont jármű

A gyakorlatban: a gépjárművek rendszámmal,

az egyéb járművek rendszám nélkül közlekednek.

 

Kézikocsi

Az úttesten emberi erővel tolt, vagy húzott jármű.

Pótkocsik: Egy vagy két tengelyes vontatmány. ( utánfutó, lakókocsi)

Két fajtája: könnyű pótkocsi 750 kg megengedett legnagyobb össztömegig.

nehéz pótkocsi 750 kg megengedett legnagyobb össztömeg felett.

Nem minősül járműnek: a roller, gyermekbicikli, gördeszka, kerekes szék, talicska stb.

Az ilyen eszközökkel közlekedők gyalogosok.

Saját tömeg: A jármű üres tömege, a szükséges tartozékokkal és üzemanyaggal feltöltve.( kg )

Tényleges össztömeg: A jármű, valamint a rakomány és az utasok együttes tömege.

Megengedett legnagyobb össztömeg: Az a hatóság által meghatározott határérték, melyet a jármű

tényleges össztömege nem haladhat meg.

Járműszerelvény: Gépjárműből, mezőgazdasági vontatóból vagy lassú járműből, és egy hozzá kapcsolt vontatmányból álló egység, mely egy vezetővel vesz részt a forgalomban.

Elromlott járművet vontató egység: Nem azonos a járműszerelvénnyel! Itt két jármű és két vezető egységéről van szó.

Egy nyomon haladó járművek: A kétkerekű motorkerékpár, a kétkerekű segédmotoros kerékpár és a kétkerekű kerékpár. (egy gépjármű és kettő nem gépjármű)

A "B" kategóriás vezetői engedéllyel: vezethetjük, a gépjárművek közül a személygépkocsit, és

a kisteherautót (3500kg), a nem gépjárművek közül, a villamos kivételével valamennyit.

Könnyű pótkocsi vontatása is engedélyezett. Ennél nehezebb pótkocsit is vontathat, ha a jármű és a

vontatmány együttes megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 3500kg-ot.

Járműszerelvényt és elromlott járművet csak akkor vontathat, ha legalább két éve van vezetői engedélye.

18 évnél fiatalabb személy külföldön nem vezethet.

IRÁNYVÁLTOZTATÁS, IRÁNYJELZÉS

Irányjelző használata kötelező:

elindulás

megállás

irányváltoztatás szándékának jelzésére.

A szándék jelzése azt jelenti, hogy már a manőver megkezdése előtt kellő időben, tehát a lassítás, besorolás megkezdését megelőzően kell jelezni.

Az elindulási, megállási szándékot, akkor is kötelező jelezni, ha tényleges irányváltoztatás nem történik!

FONTOS: Az irányváltoztatás jelzése akkor is kötelező, ha semmilyen más továbbhaladási lehetőségünk nincs! ( 1. ábra)

Irányváltoztatásnak az alábbi manőverek minősülnek:

az úttest valóságos, vagy képzeletbeli (jelölt vagy jelöletlen) felezővonalának átlépése.

terelővonal átlépése

forgalmi sáv változtatás

az úttest szélének átlépése

körforgalom elhagyása

főútvonal, vagy szilárd burkolatú út elhagyása. (2., 3. Ábra)

1. ábra

2. ábra 3. Ábra

Nem kötelező de használható:

Körforgalomba belépés, kanyarodó főútvonal követése, valamint sávváltás nélkül végrehajtott előzés, kikerülés esetén! (4. 5. Ábra) Az irányjelzés megtévesztő nem lehet.

4. ábra 5. Ábra

FORGALOMIRÁNYÍTÁS

Rendőri karjelzések:

A rendőr vállára merőlegesen érkezők, ( 6. és 7. ábrán az "1"és "3" jelű jármű valamint "b" és "d" gyalogos) tilos jelzést kapnak

A rendőr vállával párhuzamosan érkezők, ("2" és "4" jelű jármű valamint "a" és "c" gyalogos)

szabad jelzést kapnak. A járművek ilyenkor haladhatnak egyenesen, jobbra kis ívben, vagy a rendőrt megkerülve balra kanyarodva.

FONTOS: A rendőr leeresztett, vagy kitárt karú jelzése, azonos értékű! (6.-7. ábra)

6. ábra 7. ábra

A rendőr felemelt karja, a forgalom irányának megváltozását jelzi. (8. ábra)

Ilyenkor az "1" és "3" jelű jármű valamint a "b" és "d" jelű gyalogos, felkészülhet az indulásra, (jelzőlámpa piros-sárga jelzése) a másik irányból érkezőknek meg kell állni,("2" jármű) illetve ha féktávolságon belül észleli a jelzést, ("4" jármű)

minél előbb el kell hagynia a kereszteződést. (jelzőlámpa sárga jelzése) Gyalogos ekkor már az úttestre nem léphet.

8. ábra

Balra kanyarodást segítő karjelzések (9. 10. ábra)

A rendőr a bal keze felől érkező járműnek akadálytalan balra kanyarodását úgy segíti, hogy vízszintesen maga elé nyújtott jobb karjával a jobbról érkezőt (9. ábra "4" jármű) leállítja, bal karjával pedig maga elé int. Ilyenkor a bal keze felől érkező (9. ábra "2" jármű) előtte kanyarodhat balra, de szándékától függően, egyenesen és jobbra is haladhat tovább.

9. ábra

A rendőr, a jobb keze felől érkezők akadálytalan balra

kanyarodását úgy tudja segíteni, hogy a balról érkezőket felemelt kifordított tenyérrel leállítja, (10. ábra "2" jármű) jobb karjával pedig maga mögé integet. Ilyenkor a jobb keze felől érkező ( 10. ábra "4" jármű) mögötte kanyarodhat balra, de szándékától függően, egyenesen vagy jobbra kanyarodva is folytathatja útját.

10. ábra 4 -

Jelzőlámpák jelzései:

Háromlencsés lámpa jelzései:

Piros jelzés: Továbbhaladási tilalom.

Piros-sárga jelzés: Felkészülhet az indulásra.

Zöld jelzés: Szabad jelzés.

Telezöld: Egyenesen, jobbra, és balra is haladhat, de balra kanyarodáskor

elsőbbséget kell adnia, a szemből érkező és szintén szabad

jelzést kapó járműveknek, illetve a zöldnél átkelő gyalogosoknak.

Nyilas zöld: Csak a nyíllal jelzett irányban, vagy irányokban haladhat.

Ha a nyilas zöldben, balra mutató nyilat lát, a szemből érkezők

piros jelzést kapnak.

Zöld jelzés esetén is csak akkor hajthat be az útkereszteződésbe, ha azt a

jelzés időtartama alatt el is tudja hagyni! (torlódás)

Sárga jelzés: Meg kell állni!

Aki megállni már nem tud, mert féktávolságon belül észleli a

jelzést, minél hamarabb el kell hogy hagyja az útkereszteződést.

A megállás helye az úttestre felfestett megállás helyét jelző vonal,

ennek hiányában a kereszteződés előtt olyan helyen, ahonnan a

lámpa látható.

Villogó sárga: Jelentése, veszélyes hely.

Kétlencsés lámpa jelzései:

Kétlencsés lámpát, elsősorban olyan helyeken alkalmaznak, ahol villamosvágány keresztezi a járműforgalmat.

Villogó sárga: Alapjelzés. Jelentése, veszélyes hely. A jelzés engedélyezi az áthajtást, de ilyenkor

is meg kell győződni az áthaladás veszélytelenségéről.

Folyamatos sárga: Meg kell állni! Aki megállni már nem tud, minél előbb hagyja el a helyszínt,

mert jön a villamos.

Piros: Továbbhaladni tilos.

Gyalogosok forgalmát szabályozó lámpa:

Piros: Átkelni tilos.

Zöld: Az átkelés engedélyezett.

Villogó zöld: Tilos az úttestre lépni. Aki már megkezdte az átkelést, minél előbb hagyja el az

úttestet.

5 -

BESOROLÁS, BEKANYARODÁS:

Bekanyarodás előtt a továbbhaladási szándéktól függően kell az úttesten besorolni.

Ha a besorolás rendjét útburkolati jelek jelzik, akkor annak megfelelően, annak hiányában:

Jobbra bekanyarodási szándék esetén az úttest jobb szélére.

Balra bekanyarodási szándék esetén az úttest jelölt, vagy képzeletbeli felezővonala mellé.
Osztott pályás és egyirányú út esetén az úttest bal széle a felezővonal!

A besorolás szempontjából, a kerékpársávot figyelmen kívül kell hagyni.

Ha a szabályokból más nem következik, a jobbra kanyarodást: kis ívben

a balra kanyarodást: nagy ívben kell végrehajtani,

úgy, hogy a bekanyarodás után továbbra is az úttest menetirány szerinti jobb oldalán maradjunk.

Többsávos utak esetén külső sávból külső sávba, belső sávból belső sávba kanyarodjunk!

Kerékpárral, az általános szabályoktól eltérően kell balra kanyarodni,

nem szabad az úttest feléhez besorolni! (11. ábra)

A jobbra kanyarodó járművel elsőbbséget kell adni:

Az azonos irányból, vagy szemből érkező és egyenesen haladó összes jármű részére.

Azon gyalogosok részére, akik azon az úttesten kelnek át, melyre a jármű rákanyarodik.

A balra kanyarodó járművel elsőbbséget kell adni:

Az azonos irányból, vagy szemből érkező és egyenesen haladó 11. ábra

valamint jobbra kanyarodó összes jármű részére.

Azon gyalogosok részére, akik azon az úttesten kelnek át, melyre a jármű rákanyarodik.

Általános bekanyarodási szabály:

Azonos útról érkező járművek közül első az egyenesen haladó

második a jobbra bekanyarodó

harmadik a balra bekanyarodó.

6 -


Document Info


Accesari: 4200
Apreciat: hand-up

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site


in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2024 )