Прошу
поверить на
слово, но
камень - дело
интере&# 454x2311e 1089;ное,
благородное
и иногда рентабельное.
Несколько
лет подряд я
искал в
северной
Карелии
лунный
камень, и
хотя копался
в карьерных
отвалах в
окрестностях
Хитоламбины,
база у меня
была в Чупе,
куда я
выбирался
каждые две
недели, чтобы
отойти от таежной
жизни,
попариться в
бане и
запастись
продуктами.
Хозяин
мой был
человек
интере&# 454x2311e 1089;ный и
стоящий, но
случилось
несчастье, он
погиб, оставив
после себя
дом, лодочный
сарай на
бере&# 454x2311e 1075;у моря и
ял, на
котором под
самодельными
парусами
иногда
катался
напротив
Чупы.
Наследники
использовали
ял как баржу
для
пере&# 454x2311e 1074;озки
сена; мне
удалось
выпросить
его на
несколько
дней.
Шестивесельный
ял - крупная
судовая
шлюпка, весит
больше тонны,
имеет
вальковые
весла, штатный
экипаж -
шесть
гребцов и
рулевой,
штатное парусное
вооружение -
рейковый
разрезной
парус 20 
. Но
самодельные
паруса на
этом яле были
бермудские,
грот и
стаксель,
около 10, сшиты из
тонкого полотна.
Мачта была дере&# 454x2311e 1074;янной,
прямоугольной,
с ликпазом,
руль тоже самодельный.
в управлении.
На следующий день я решил сходить на яле из Чупы в Кере&# 454x2311e 1090;ь. Забросил в него свой походный рюкзак, взял большой кусок брезента, чтобы было чем закрывать лодку, на всякий случай прихватил пару длинных, тяжелых четырехметровых весел. Позвал Вайду, и с отливом снялся с бере&# 454x2311e 1075;а.
Чупинская губа во многом похожа на Московское море, такая же длинная кишка, только вода соленая, и все время приливы и отливы. От Чупы на восток километров на 10-12 идет прямой ход, за островом Ярослав под Малиновой варакой изгиб коленом влево выводит на Пулонгский плес; в дере&# 454x2311e 1074;не Пулонга на бере&# 454x2311e 1075;у стоит местная достопримечательность - сказочная каравелла почти в натуральную величину. Далее, у Попова наволока, узость; там была паромная пере&# 454x2311e 1087;рава, но паром когда-то ушел на ремонт и не вернулся. За Поповым наволоком справа - широкий плес, там поселок Чкаловский; прямо - Олений остров. За Оленьим островом - плес, ограниченный с севера мысом Карташ; по центру небольшой островок Круглый с навигационным знаком, далее идут острова, отделяющие плес от моря. Справа на этом плесе узкий проход; приметная скала по правому борту - Коровья варака, за проходом развилка: направо - вход в Кере&# 454x2311e 1090;скую губу, слева - Пежостров, прямо - проход на очере&# 454x2311e 1076;ной плес, за которым открывается мыс Шарапов.
Когда я в первый раз шел по этому лабиринту на тримаране, я изрядно путался, и преодолеть его мне удалось, сев на хвост какой-то яхты. Но сейчас, на яле, у меня была карта, и ориентировка на местности затруднений не вызывала. К тому же в Чупу зашло несколько крейсерских яхт, и вместе со мной они выходили в море. Ветер был несильный, яхты почему-то замешкались, ял легко обошел их и ушел впере&# 454x2311e 1076;.
На входе в Кере&# 454x2311e 1090;скую губу слева на мысу поселок лесозаготовителей; сам вход разделен островом на две протоки, я пошел по левой из них. Начался отлив, встречное течение, и ял застрял у конца острова. Пришлось достать весла, прижаться к бере&# 454x2311e 1075;у и, совмещая тягу парусов с интенсивной греблей, пробиваться против течения.
Кере&# 454x2311e 1090;ская губа, куда мы в конце-концов попали, хорошо прикрыта с моря и похожа на озеро; место поморы выбрали удачное. Кере&# 454x2311e 1090;ь - дере&# 454x2311e 1074;ня поморская, старинная, но сейчас заброшена. Люди здесь живут только летом, занимаясь заготовкой сена. Мне в дере&# 454x2311e 1074;не делать нечего, и обойдя губу по контуру, я встал на ее южном бере&# 454x2311e 1075;у.
Ночь была светлая, мы с Вайдой погуляли по бере&# 454x2311e 1075;у, взглянули на речку Кере&# 454x2311e 1090;ь, развели костер, поужинали. Вода ушла, и ял завалился на бок; когда я влез в него, он пере&# 454x2311e 1074;алил на другой бок. Неожиданно выяснилось, что обитаемость у яла - ни к черту. Лодка большая, но все забито банками для гребцов; банки узкие, несъемные, на них не разляжешься, а под них подлезать разве что по-пластунски, к тому же там всякие ребра и шпангоуты.
Делать в Кере&# 454x2311e 1090;ской губе было нечего, но и уйти из нее оказалось непросто; пришлось ждать сначала прилива, чтобы ял всплыл и сошел с осушки, а затем отлива, чтобы выйти из губы с попутным течением. Для разнообразия выходил другой протокой, течение там было как в горной реке, мелко, камни, и пришлось вертеться, чтобы не пропороть ялу брюхо.
До Чупы оставалось 20-25 км, я почесал в затылке, убрал паруса, снял мачту, достал весла и приступил к гребле. Весла оказались хоть и длинными, но удобными, хорошо уравновешенными. По штату на яле сажается на каждое весло по гребцу, но я справлялся сразу с двумя веслами, и потихоньку топал вдоль бере&# 454x2311e 1075;а, сначала вдоль мыса Карташ, затем вдоль Оленьего острова. Время от времени подходил к бере&# 454x2311e 1075;у, но там особо не разгуляешься: уровень воды все время ходит, и стоит ялу сесть на дно, его не сдвинешь.
Оказывается, местные жители удачно решили эту проблему, придумав свой способ постановки лодок на якорь. Якорь привязывают не за конец якорного троса, а за сере&# 454x2311e 1076;ину, а сам конец за что-нибудь крепят на бере&# 454x2311e 1075;у. Якорь кладут на нос лодки и отпихивают ее от бере&# 454x2311e 1075;а; натянутый трос сбрасывает якорь в воду. В результате и лодка стоит на якоре, и ее всегда можно подтащить к бере&# 454x2311e 1075;у. Вместо якорей используют всякие железяки, обычно траки от тракторных гусениц.
К вечеру прошел Олений остров, стал выходить на Пулонгский плес. Заметил у бере&# 454x2311e 1075;а пару байдарок; байдарочники давно освоили Чупинскую губу.
Шквал ударил внезапно. Мгновенно стемнело, вскипело море, байдарок вымело с плеса. Ветер задул с ураганной силой, ял развернуло попере&# 454x2311e 1082; ветра, лагом к озвере&# 454x2311e 1074;шей волне; в пене и брызгах нас потащило по плесу. Все мои попытки, гребя веслами, развернуть ял, не дали ничего.
Мореходность у яла оказалась отличной, плевать он хотел на шквал, но встречать его он хотел только боком. С большим трудом, загребая во всю мощь веслом с одного борта, мне удалось развернуть его транцем к волне. Тащило к бере&# 454x2311e 1075;у, я во мраке всматривался в него, чтобы вылететь не на скалы, а на более или менее приличное место.
Как только снялся с камней и вышел из-за острова, ял снова развернуло и потащило боком, но усиленной греблей одним веслом я заставил его идти носом впере&# 454x2311e 1076;. Иногда разворачивало, приходилось грести то правым, то левым веслом, но все-таки мы побежали вдоль бере&# 454x2311e 1075;а. С хорошей скоростью дошли до конца Пулонгского плеса, сманеврировали в колене, прошли остров Ярослав и по прямой покатили в Чупу. Немного освоив этот метод пере&# 454x2311e 1076;вижения, я уже мог предаваться излишествам и разглядывать бере&# 454x2311e 1075;. Так и вкатил ранним утром в Чупу, поставил ял на его законное место. Чере&# 454x2311e 1079; пару дней мне сказали, что видели, как я красиво плавал под парусами.
1998
|
