Documente online.
Zona de administrare documente. Fisierele tale
Am uitat parola x Creaza cont nou
 HomeExploreaza
upload
Upload




меняем колесо.

Rusa




Выключите l 10310n1318k 4;отор, поставьте l 10310n1318k 4;ашину на первую передачу, слегка затяните l 10310n1318k 8;учник, откройте багажник и уберите l 10310n1318k 2;лючи в карман. Сумочку положите в багажник и накройте чем-нибудь - ценности должны быть надежно спрятаны, поскольку кража в такой ситуации является стандартным приемом. Достаньте l 10310n1318k 5;ужный инструмент и запасное колесо и захлопните багажник, убедившись, что ключи не внутри. Дверь запирать не надо - может понадобиться доступ к ручнику.

Приведите домкрат в рабочее состояние. Пользование домкратом может несколько различаться в зависимости от типа машины, вам следует заранее разобраться с этим по книжке, прилагаемой к машине. Общие правила здесь такие: домкрат должен опираться на асфальт, в противном случае подложите l 10310n1318k 7;рочную доску; домкрат должен стоять без наклона вперед или назад по ходу машины, а если он Г-образный (не гидравлический, не , а родимый " "), то в поперечной плоскости основание должно быть задвинуто под машину подальше, а штырь засунут в домкратную нишу на кузове до упора.

Начните l 10310n1318k 7;однимать машину домкратом, но лишь чуть-чуть "возьмите вес" и остановитесь. Машина все еще твердо стоит на всех колесах.

Обойдите l 10310n1318k 4;ашину и с обеих сторон колеса, находящегося по диагонали от снимаемого, подсуньте по какому-нибудь предмету, который не даст машине покатиться - камень, доска, молоток. Это важно - машины лихо скатываются с домкратов.

Вернитесь к интересующему колесу и, пока оно твердо стоит на земле, ослабьте все гайки или болты, которым оно привинчено. Если к вашей машине прилагается колесный ключ в виде коловорота, ваших сил ни за что не хватит, чтобы выполнить эту операцию. Заранее запасите l 10310n1318k 6;бычный Г-образный ключ и отрезок водопроводной трубы сантиметров в 80 длиной, чтобы надеть на ключ и воспользоваться законом Архимеда. Дядя килограмм в 100 просто попрыгал бы на ключе, но вам надо брать умом, а не грубой силой. Ослаблять гайки или болты надо так: отвернули (против часовой стрелки) до легкого вращения и чуть-чуть завернули обратно (по часовой стрелке). И так все.

Снимаем колесо. Оно могло "прикипеть" - просто пните его подошвой в боковину покрышки поперек движения и ловите.

Опускаем машину и затягиваем до упора, без применения трубы-удлинителя. При закручивании удлинитель может сыграть плохую роль и "помочь" вам сорвать резьбу.

Вы все сделали сами, при этом не надрывались. Самым тяжелым было достать колесо из багажника и положить на место.

Одна досада: вы все-таки сняли на минуту перчатки и ваши руки безнадежно грязные. Это действительно неприятно. Автомобильная грязь, состоящая из замешанной на масле дорожной и металлической пыли практически не отмывается обычным мылом. Могу порекомендовать зверский, но действенный способ. Намыльте l 10310n1318k 8;уки (мыло - из багажника, вода - из лужи) и зачерпните l 10310n1318k 4;елкого песка. Вот этим и трите l 10310n1318k 8;уки старательно, а потом ополосните в той же луже. Противно? Другой вариант: приехав домой, вымойте l 10310n1318k 7;осуду или постирайте - все сойдет. А лучше всего иметь специальную пасту, содержащую микрошарики, вычищающие грязь из пор кожи. Вы уже чувствуете l 10310n1318k 9;ебя опытным механиком. Особенно, если мыли руки соляркой (не надо бензином, я так травился!), вытирали ветошью, а на носу у вас симпатичное масляное пятно.

. Рецепт тот же.

При нормальном движении горит лампочка давления масла или манометр показывает меньше 2. Немедленно выключите l 10310n1318k 4;отор. Проверьте уровень масла, вытащив щуп, обтерев тряпкой, задвинув на место и опять вытянув - по маслом. Если масла практически нет - немедленно добудьте и долейте. Может понадобиться 2-3 литра. Здесь не приходится думать о марке и таблице совместимости, лишь бы доехать. Если масло в двигателе было - еще хуже: полетел масляный насос, заводить нельзя. Чревато заклиниванием двигателя. А это - капитальный ремонт, а на практике - конец мотору.

Машина идет по сухому асфальту как по снегу: "валится", склонна к началу заноса. Прокол заднего колеса. Прокол переднего более очевиден - капот кренится.


Document Info


Accesari: 935
Apreciat: hand-up

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site


in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2024 )