Noi abordari curriculare in ciclul primar: "Viata are prioritate!"

Noi abordari curriculare īn ciclul primar Proiect: "Viata are prioritate!"

Pornind de la statisticile sumbre care prezinta frecvent cifre alarmante legate de numarul victimelor accidentelor de circulatie, am decis sa realizam un proiect pe teme de educatie rutiera īn scoala īn care ne desfasuram activitatea (scoala cu clasele I-VIII Nr. 1 Bocsa). Am reusit nu numai derularea acestui proiect pe o perioada de 6 luni, ci si finalizarea lui prin organizarea unui concurs interjudetean pe aceasta tema. Concursul s-a desfasurat īn colaborare cu Serviciul Politiei Rutiere Caras-Severin si Inspectoratul scolar Judetean Caras-Severin si a fost mediatizat īn presa, dupa includerea īn "Calendarul Activitatilor Educative". Prin realizarea lui am avut īn vedere īnsusirea si respectarea de catre elevi a regulilor de circulatie, adoptarea unei conduite preventive cu scopul de a reduce numarul de victime im 343g64d plicate īn accidente rutiere din rāndul copiilor.

Prin derularea proiectului, copiii au dobāndit cunostinte teoretice privind regulile de circulatie, deprinderi de parcurgere cu bicicleta a unui traseu de īndemānare īn poligon, precum si de respectare a regulilor de circulatie de catre biciclisti īntr-un parc scoala special amenajat.

Predarea regulilor de circulatie trebuie sa aiba īn vedere practica circulatiei, o exprimare īntr-un mod original, care sa fie accesibila copiilor , nu doar o limitare la transmiterea de cunostinte, īn detrimentul formarii priceperilor, deprinderilor si capacitatilor.

Comportarea corecta īn circulatie pretinde ca elevul sa actioneze īntr-un anumit mod, īntr-o situatie determinata. Pentru aceasta este necesara introducerea copilului īn situatii reale de circulatie. El trebuie sa le evalueze, iar īn conditiile īn care este solicitat sa actioneze īn conformitate cu ele. Motivele pentru o asemenea comportare sunt siguranta proprie si consideratia pentru sine si pentru ceilalti.

ARGUMENTAREA PROIECTULUI

Civilizatia actuala n-ar putea fi conceputa fara circulatie, fara strazi, sosele si drumuri pe care circula neobosit, ziua si noaptea, sute de mii de vehicule. Īn acelasi timp trebuie sa ne obisnuim cu numarul mereu īn crestere al autovehiculelor.

Oricum, īn viata e bine sa stii cāt mai multe, deoarece nu poti prevedea cānd īti folosesc lucrurile īnvatate, cu atāt mai mult īn circulatie, pe care o īntālnim zilnic si la care participam īn diferite feluri ca: pietoni, calatori, ori conducatori de vehicule.

Circulatia nu este o chestiune de optiune, de alegere, ci un proces obligatoriu, caruia nu i te poti sustrage, un proces la care se angajeaza īntreaga colectivitate omeneasca. Este una din primele probleme a carei īntelegere poate determina o atitudine activa din partea elevilor, o participare constienta la īnsusirea, exersarea si deprinderea regulilor de circulatie. Dat fiind caracterul obligatoriu al procesului de circulatie, regulile si normele ce o guverneaza sunt stabilite prin lege, avānd astfel un caracter obligatoriu.

Asa cum stim, strada este a tuturor, iar dreptul de a o folosi apartine fiecaruia. Din acest motiv ea nu cunoaste privilegiati. Democratia ei absoluta loveste īn mod egal pe cei care īi īncalca legile, indiferent de valoarea lor individuala, dupa cum īi protejeaza fara alegere pe cei care i le respecta.

Nu tot timpul greselile de circulatie au ca urmare provocarea unui accident. De obicei, nu se īntāmpla nimic o perioada mai īndelungata, pāna cānd deodata, pe neasteptate, se produce catastrofa. De aici, putem deduce ca multi pietoni, ani de-a rāndul circula avānd o comportare si idei gresite, cunostinte deficitare cu privire la regulile si semnele de circulatie sau īsi dau foarte putin seama de riscuri, fara a fi constienti ca beneficiaza de atentia si modul prudent al altor parteneri de circulatie, acestora datorāndu-le faptul ca au scapat pāna atunci de accidentari.

Dupa cum bine se stie, cei mai mici pietoni sunt copiii, iar datoria morala a noastra, a adultilor, este de a-i educa cāt mai bine īn problemele privind circulatia pe drumurile publice, cum ar fi: drumul de acasa pāna la scoala si invers, alegerea locului potrivit de joaca, indiferent de anotimp, traversarea strazii, mersul pe bicicleta.

Educatia pe teme de circulatie nu trebuie sa constituie numai un obiect de īnvatamānt sau sa se limiteze numai la perioada cāt copilul se afla īn scoala, ea trebuie sa constituie un principiu educativ. Deci, pentru astfel de teme, nici un prilej nu poate fi nepotrivit.

Prin scopul si obiectivele proiectului am urmarit:

- īnsusirea si respectarea de catre elevi a regulilor de circulatie, adoptarea unei conduite preventive īn vederea diminuarii numarului de accidente īn rāndul elevilor;

- generalizarea experientei pozitive, amenajarea īntr-o forma de competitie stimulativa, popularizarea īn rāndul elevilor a acestei forme de activitate;

- dezvoltarea trasaturilor de personalitate favorabile activitatii de grup pentru toti membrii echipajului.

Grupul tinta vizat a fost constituit din:

- elevi cu vārste cuprinse īntre 9 - 13 ani īn mod direct;

- parintii elevilor si comunitatea locala īn mod indirect.

Continutul proiectului a cuprins Regulamentul de desfasurare a concursului Interjudetean "Cupa Carasului" , precum si Programul de desfasurare al acestuia.

REGULAMENT

de desfasurare a concursului de educatie rutiera

"CUPA CARAsULUI"

I. PARTICIPAREA LA CONCURS

- 4 elevi din clasele IV-VII (2 baieti si 2 fete)

Participarea la concurs se face pe baza de tabel nominal care va cuprinde data nasterii elevilor, clasa, precum si avizul medicului:Apt pentru efort fizic, pentru fiecare membru al echipajului.

Tabelul va fi semnat si stampilat de directorul scolii si cadrul didactic īndrumator al echipajului.

II. DESCRIEREA PROBELOR

1. Pregatirea teoretica - participarea se face prin completarea individuala a unui chestionar cu 20 de īntrebari, acordāndu-se un timp de 30 de minute.

Īntrebarile vor fi stabilite de reprezentantii Politiei Rutiere.

2. Parcurgerea unui poligon de īndemānare cu bicicleta, folosindu-se cel putin 10 obstacole.

3. Respectarea regulilor de circulatie de catre biciclisti īn parcul scoala, special amenajat, avānd 4 puncte de control.

III. DISPOZIŢII FINALE

Participarea la concurs presupune acordul cu prezentul regulament.

Participarea la cele 3 probe ale concursului este obligatorie pentru toti membrii echipajului.

Ordinea intrarii echipajelor īn concurs se face prin tragere la sorti.

Neparticiparea din motive medicale la o proba se penalizeaza cu un numar de puncte egale cu al ultimului concurent din concurs + 1.

Penalizarile īn cadrul fiecarei probe sunt cele prevazute īn Regulamentul concursului "Educatia rutiera - Educatie pentru viata".

Īn cazul īn care sunt contestatii ele vor fi rezolvate de organizatori. Īn limita posibilitatilor se vor acorda premii individuale.

Īn caz de egalitate, departajarea concurentilor se face īn functie de rezultatele obtinute la probe īn urmatoarea ordine: poligon, parc scoala, teorie.

Echipajul cāstigator va primi cupa oferita de organizatori, iar celelalte echipaje vor primi diplome de participare si premii obtinute prin sponsorizare.

Prin derularea proiectului s-au obtinut rezultate neasteptate precum:

- colaborarea īn vederea īnsusirii si respectarii de catre elevi a regulilor de circulatie, adoptarea unei conduite preventive īn vederea diminuarii numarului de accidente īn rāndul elevilor;

- elaborarea unui portofoliu cu aspecte, imagini din derularea proiectului;

- desfasurarea concursului regional/interjudetean "CUPA CARAsULUI" .

Parc scoala

Poligon

Concursul interjudetean "Cupa Carasului" - editia I a fost organizat cu sprijinul Primariei orasului Bocsa care a oferit bani pentru premierea participantilor, al Inspectoratului scolar Caras-Severin, care s-a ocupat de cazarea invitatilor veniti din judetele Timis, Gorj, Hunedoara, Arad si Maramures, precum si al sponsorilor care au oferit masa pentru concurenti, premii si o excursie. Īn acelasi timp, concursul a fost mediatizat īn presa, la Radio Resita si la televiziune, aflāndu-se si īn prezent pe site-ul IPJ Caras-Severin. La festivitatea de premiere a concursului si-au exprimat dorinta de a sprijini a doua editie a acestui concurs si alti sponsori. De asemenea, un numar īnsemnat de elevi ai scolii cu clasele I-VIII Nr. 1 din Bocsa, au solicitat īnscrierea īn Cercul de educatie rutiera al scolii.

Bibliografie:

1. Regulamentul Concursului national "Educatia rutiera - Educatie pentru viata" - 2006;
2. Abecedar rutier, Alexandru Cāmpean, Sorin Cāmpean, Editura Pro Marketing, Resita, 2004;