Documente online.
Zona de administrare documente. Fisierele tale
Am uitat parola x Creaza cont nou
 HomeExploreaza
upload
Upload




Design si tehnologie

Arhitectura constructii


Design si tehnologie

Desi istoric, designul este considerat unul dintre copiii teribili ai tehnologiei, raportul actual tehnologie-design este mult mai complex decta o simpla descendenta. Tehnologia - cu o autonomie specifica - are nevoie de aportul designului pentru a atrage interesul (inclusiv financiar).



Conditionarea designului de catre te 22222h723w hnologie

Conditionarea designului de catre tehnologie se exercita pe doua niveluri.

Primul este cel al tehnologiei înglobata în obiectul de design si care-i permite, prin functionare, sa satisfaca necesitatile si asteptarile utilizatorului. De exemplu, mecanismul cu roti dintate permite functionarea ceasului mecanic si a cutiei de viteza a autoturismului.

Cel de-al doilea nivel este al tehnologiei utilizate la fabricarea obiectului de design. Tehnologia de fabricatie cuprinde tehnologia de elaborare a materialelor din care este constituit obiectul si tehnologia de procesare ce conduce la obtinerea formelor si texturilor elementelor componente.

In urma aplicarii primei tehnologii se obtin oteluri, fonte, aliaje neferoase, sticle, materiale ceramice, materiale plastice, fibre textile, materiale compozite etc. Tehnologia de procesare cuprinde o gama vasta de procedee: turnare, forjare, matritare, ambutisare, sudare, injectare in matrita, vacuumare etc. Anumite solutii se pot aplica mai multor clase de materiale, iar altele sînt limitate ca utilizare, precum forjarea care se aplica doar materialelor metalice.

Fiecare procedeu de prelucrare are anumite limite în aplicare, acestea conditionînd forma si textura elementelor componente ale obiectului de design. Conceptul de tehnologicitate descrie sistemul limitelor fiecarui procedeu de prelucrare. Astfel, o piesa din material plastic injectata trebuie sa satisfaca urmatoarele cerinte:

a) planul de separatie (planul de desfacere a matritei pentru scoaterea piesei) trebuie sa fie neted si în dreptul unei suprafete nefunctionale a piesei deoarece pot aparea bavuri (defecte de prelucrare) ce influenteaza negativ functionarea piesei;

b) punctul de injectie se plaseaza în planul de simetrie al piesei, în partea cu o cantitate de material mai mare;

c) grosimea peretilor piesei trebuie sa fie constanta si sa nu depaseasca o valoare minima, altfel matrita nu se umple si piesa devine incompleta;

d) nu se admit muchii ascutite, deoarece apar defecte produse de turbulentele determinate de injectare;

e) la piesele de dimensiuni mari, bordul superior are o constructie speciala pentru a preveni deformarea ulterioara injectiei (a se vedea marginea ligheanelor de plastic);

f) gaurile din piesa trebuie astfel amplasate încît sa permita o curgere lina a materialului în timpul injectiei;

g) peretii subtiri cu suprafata mare se rigidizeaza cu nervuri.

S-ar parea ca tehnologia îngradeste creatia, dar exista numeroase cazuri în care a stimulat-o. Un exemplu elocvent îl constituie designul sculptural al obiectelor din plastic, forma lor fiind impusa de necesitatea curgerii usoare a materialului prin matrita de injectie.

Influenta designului asupra tehnologiei

Aportul designului la dezvoltarea tehnologiei se concretizeaza in personalizarea si relevarea acesteia. Tehnologia pura este anonima. Decurgînd din considerente functionale, obiectele pur tehnologice sunt aproape identice, indiferent de producator. Sa luam ca exemplu o roata dintata cilindrica. Exceptînd unele marcaje discrete de identificare, suprafetele frontale, forma evolventica a dintilor sau luciul flancurilor dintilor nu releva nimic. Producatorul ar putea fi german, american, ceh sau japonez

Nu întîmplator, formele ce decurg din calcule matematice nu se pot breveta deoarece sînt forme universale, iar dreptul de proprietatea intelectuala apartine umanitatii. Fireste ca roata dintata apartine mecanismului interior asupra caruia influenta designului este minima.



Dar si în cazul carcaselor actioneaza anonimatul tehnologiei pure. O caroserie auto trebuie sa prezinte o aerodinamicitate optima. In istoria autoturismului exista doua momente memorabile  în determinarea unei forme perfect aerodinamice. Primul moment îl are ca protagonist pe inginerul român Aurel Persu. Autoturismul sau, aflat acum în Muzeul Tehnic din Bucuresti, are forma jumatatii unei picaturi de apa în cadere. Ideea inginerului român a fost de a prelua forma pe care natura o modeleaza dinamic. Al doile moment este concentrat pe varianta conceptului general de proiectare propus de inginerul si arhitectul Richard Buckminster Fuller. Calculele americanului au condus la o forma elipsoidala.

Cu toate acestea, formele caroseriilor auto difera foarte mult de cele propuse de cei doi. Motivul este ponderea importanta a functiei reprezentative în contextul general al functiilor pe care trebuie sa le dezvolte autoturismul. Pe lînga personalizarea tehnologiei, designul indica viitorului utilizator tehnologia obiectului. De aceea, este necesar ca cea mai moderna tehnologie sa fie relevata printr-un design inovator.

Progresul tehnologic contemporan si designul

Avansul tehnologic, tot mai accelerat, al zilelor noastre conduce la aparitia a numeroase fenomene. Au fost inventate o serie de materiale noi care ofera designerilor noi posibilitati formale. Materialele cu memoria formei pot reveni, în conditii controlate, la o forma anterioara. Nanofibrele sînt utilizate la fabricarea de tesaturi cu proprietati practice si estetice superioare. Materialele denumite impropriu "inteligente" îsi modifica parametrii la schimbarea factorilor de mediu.

Procesul de raspîndire si ieftinire a tehnologiei care anterior era de vîrf este tot mai amplu. De exemplu, pixul cu gel sau pixul Fischer, proiectat pentru ca astronautii sa scrie in conditii de imponderabilitate si pe o gama extinsa de materiale, a devenit un produs consumabil, la fel ca si celelalte pixuri, în mai putin de doua decenii. Dezvoltarea electronicii si a tehnologiei informatiei a permis miniaturizarea obiectelor de design. Daca nu exista constrîngeri mecanice, miniaturizarea nu are limite. Se discuta chiar despre dematerializarea obiectelor. Designul si ergonomia impun însa limite în functie de capacitatea umana de percepere si manipulare. Un ceas electronic de mîna poate fi realizat la dimensiuni extrem de mici, dar ochiul nu ar putea citi numerele, iar degetele nu l-ar putea regla.

Tehnologia a alungat din locuinte obiectele din materiale naturale, îndeosebi lemnul. In conditiile în care tehnologia pura tinde sa creeze un habitat alienant, designul devine o interfata umanizata între om si mediul sau artificial. Tehnologia a avansat si civilizatia occidentala a uitat de semnificatiile obiectelor.

Apogeul acestui fenomen l-a constituit demersul modernist de reducere a obiectelor la esenta

practica, eliminare a decoratiilor nejustificate functional si încercarea de a impune un stil

atemporal. Evolutia designului a condus la depasirea acestui moment si, ulterior, chiar la conferirea unei semnificatii obiectelor moderniste.

Psihologic, raportul tehnologie-design a cunoscut o schimbare treptata. La început, designul trebuia sa atenueze socul produs de ascensiunea, fara precedent, a tehnologiei. Unele produse realizate industrial stîrneau teama prin relativa lor autonomie si erau considerate "urîte", fiind fabricate de o industrie noua ce amplificase somajul. Astazi, justificat sau nu, societatea acorda o mare încredere tehnologiei, încredere ce s-a transformat chiar în afectiune. De aceea, curentul high-tech are ca obiectiv exploatarea vizuala a elementelor ce sugereaza tehnologia.

Concluzii

Tehnologia ar putea supravietui fara design, dar ar fi inumana. Designul beneficiaza de dezvoltarea acesteia pentru a-si înnoi vocabularul de expresii formale si de materiale. In plus, realizarile marilor designeri au aratat ca originalitatea si subtilitatea se pot obtine doar printr-o cunoastere profunda a tehnologiei.




Document Info


Accesari: 3384
Apreciat: hand-up

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site


in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2025 )