Incercari la presiune
Pentru efectuarea probelor partiale pe tronsoane e necesar sa se segmenteze conductele prin inchiderea lor cu capace metalice prevazute cu garniture de cauciuc ,la conductele din B.A ,precomprimatcapacele se executa cu cep. In piesa metalica de capat se prevad stuturi d 717e46h in teava cu robinete pentru circuitul de alimrntare si evacuare a apei ,aerului si pentru manometrul de presiune . La fiecare capat liber de tronson se construesc masive de rezemare in care se va impana f.bine capacul de inchidere. Aceste masive se dimensioneaza considerand presiunea de incercare iar sarcina pe care o trensmite pe taluzul vertical nu trebuie sa depaseasc 1 dan/cm2 . La conductele metalice nu e nevoie de masiv de rezemare deoarece masivul se sudeaza iar pe suprafata sa se fac ramforsari din profile metalice sudate. Probele partiale se fac fara armaturi si accesorii deoarece acestea nu sunt dimensionate la presiuni mai mari decat cele de regim . Se vor respecta si urmatoarele reguli specifice fiecariu tip de conducta. Pt. cond din B.A. umplerea se poate face cu pompe centrifuge urmarindu-se san u se provoace socuri in conducta iar ridicarea presiunii pana la presiunea de incercare se face cu pistol .
Pt. conductele premo trebuie stabilit pt fiecare tronson presiunea de regim ce include si suprasarcina din lovitura de berbec precum si presiunea partiala si generala.
Pt. conductele metalice se face o proba cu aer la 70%din presiunea de regim , sudurilr pensulandu-se cu o solutie spumanta .
Probele se fac intr-o perioada cand temperatura e constanta pentru a se evita dilatarea sau contractarea conductelor. La probele cu aer trebuie acordata atentie deosebita normelor de protectie a muncii deoarece sudurile pot fi casante si bucati din sudura sau capace se pot desprinde . distanta la care sta personalul in timpul incercarilor e de minim 100 m. Sursa de aer sub presiune va fi asigurata de de catre motocompresor.
|
