U.T.C.B
FACULTATEA DE GEODEZIE
Proiectarea Lucrarilor De
Aerofotografiere
Date tehnice:
*denumirea zonei care se aerofotografiaza;
*tipul si caracteristicile camerei fotogrammetrice utilizate;
*tipul si caracteristicile avionului;
*baza de decolare, scara de atofotografiere;
*directia de zbor;
*inaltimea de zbor;
*timpul de expunere maxim;
*valoarea acoperirilor dintre fotograme;
*distanta dintre axele de fotografiere;
*lungimea bazelor de areofotografiere;
*numarul de fotograme;
*necesarul de film;
*numarul de kilometri care vor trebui parcursi (inclusiv cei necesari pentru cunoasterea zonei);
*numarul de ore de zbor.
Devizul lucrarii.
Harti la scara 1:50000 sau 1:25000 cu traseele axelor de zbor trasate in culori diferite
Proiectarea lucrarilor de aerofotografiere va trebui sa aiba in vedere in primul rand scopul ridicarii fotogrammetrice si sa tina seama de o serie de elemente fizico - geografice, climatice, meteorologice si economice in functie de care se va stabili perioada de aerofotografiere, camera fotoaeriana utilizata etc. si se vor calcula elementele necesare executarii aerofotografierii
Pentru amenajarea integrala a unei zone este necesar sa se intocmeasca:
o Fotoplanul (numere pare) la scara 1:10000
o Planul restituit ( numere impare ) la scara 1:10000
o Aerofotograma se executa cu un avion avand viteza medie Va= (180+ n) Km/h = 187 Km/h
o Directia de zbor : E - V
o Viteza medie a vantului Vv =(30+0.5N) Km/h =33.5 Km/h
Directia vantului se va considera conform figurii urmatoare
n = 7 a a
Camera fotogrammetrica folosita este inzestrata cu un obiectiv avand distanta focala f=(153+0.5n) mm = 153.5 mm
o Formatul fotogramei: 23 X 23
o Acoperire longitudinala
p = 33 % ( pentru numerele pare ) - fotoplan
p = 66 % ( pentru numerele impare ) - plan restituit
o Acoperire transversala q = 33 %
In vederea intocmirii foto planului ( plan restituit ) se va intocmi proiectul de aerofotografiere determinand urmatoarele elemente:
Suprafata de ridicat in hectare ( se va construi o suprafata dreptunghiulara )
t=1152000
m
Figura
In general delimitarea zonei de aerofotografiere care poate avea forme diferite se face pe o harta 1:25000 sau alte scari functie de marimea zonei.
Planul mediu de referinta - este reprezentat de cota medie a zonei ce se aerofotografiaza date de curbele de nivel trasate pe harta.
EMBED Equation.3 H0=478.5medie a fotogramelor tinand seama de cerintele tehnice si economice
15217,4=15000
unde:
Scara fotoplanului este 1:10000
C se considera a fi = 152.174
mf = numitorul scarii fotogramelor
Inaltimea relativa de zbor
l
f
O
Figura
H Ha
L H0
Plan de referinta
2347 m
unde:
l - latura fotogramei care are valoarea 23 cm.
f - distanta focala a camerei fotoaeriene
H - inaltimea relativa de zbor
L - lungimea corespunzatoare in teren : L =l * mf =0.23*15000= 3450 m
Inaltimea absoluta de zbor: Ha = H + H0 = 2302.5+361=2663.5 m
Suprafata medie din teren exprimata in hectare reprezentata pe o fotograma
S = L2=(3450 m)2=11902500 m2 = 1190,25 ha
Numarul de benzi de aerofotografiere necesare pentru acoperirea zonei
B B
1 2 3
q A
lt
p
A
L
Figura
Lt
Din schita din figura 3 se determina la inceput distanta dintre axele de fotografiere notata cu A
Figura
F11 F21
A
B1 B2
q
L
Numarul de fotograme dintr-o banda
Figura 4'
F11 F21
B
O1 O2
p
L
B - baza de fotografiere
Numarul total de fotograme Nt = Nb* Nf=5*13= 65
Calculul metrajului de plan M = Nt (l + k) =65*24=1560 cm= 15.6 m
Unde:
k - 1 cm - intervalul de film ne expus dintre negativele fotogramelor succesive
l - latura formatului fotogramei = 23 cm
Intotdeauna se tine seama si de filmul necesar executarii negativelor de proba din aerofotografiata
Determinarea vitezei rezultante de deplasare a avionului. Tinand seama de situatia si directia vantului, pe baza schitei din figura 5 se deduc formulele pentru calculul vitezei rezultante.
a a
Calculul unghiului de deriva
Pentru realizarea directiei de zbor stabilite se aplica avionului un unghi de contra deriva iar pentru asigurarea desfasurarii normale a fotogramelor in lungul benzii se roteste camera fotoaeriana cu un unghi d respectiv d
Determinarea intervalului de asteptare; timp in care avionul parcurge baza de fotografiere
Se vor calcula doua valori ( ta1 si ta2 ) corespunzatoare celor doua viteze rezultate Vr1 si Vr2 , valori care vor fi exprimate in secunde.
Determinarea timpului maxim de expunere in functie de trenare.
Datorita deplasarii avionului un punct di teren apare pe imaginea fotogramei sub forma unui mic segment de dreapta. Totdeauna se impune conditia ca acest segment sa nu depaseasca valoarea d=0.05 mm
Timpul de expunere este exprimat in fractiuni de secunda
Calculul duratei zborului necesar aerofotografierii zonei proiectate
T'z = Nt*T0 =65*23.85= 1163.60 s
Tz = T'z *k=1150.51* 1.3 =1512.68 s
Rezulta ca Tz=0.56 h
k = 1,3 - un coeficient introdus pentru a lua in considerare timpul necesar efectuarii buclei de intoarcere a avionului pentru inscrierea pe traseele benzilor succesive.
|
