Bateria de acumulatoare
Constituie sursa de energie pt. Pornirea motorului si alimentarea consumatorilor electrici ai automobilului cand motorul este oprit sau cand generatorul distribuie suficienta energie 23123n137x la consum de varf.
Bateriile de acumulatoare cele mai utilizate sunt acide, cu placi de plumb ,se mai folosesc si baterii de acumulatoare alcaline fero-nichel,carniu -nichelm, argint-zinc si alte combinatii de elemente chimice ,unele dintre ele cu un randament destul de mare fiind urilizate pt antrenarea electromobilelor.Elementelor unui astfel de pozitive din acizi ale metalelor respective (Ni, Cd, Ag ) iar cele negative sub forma de pasta de metal spongios(Fe, Cd, Zn) si sunt montate alternativ intr-un vas de otel nichelat perforat ; electrolitul este un hidroxid de potasiu diluat cu apa, avand densitatea medie de 1,20g /cm cub .Ementul se incarca in anumite conditii la o sursa de CC. Reactiile electrochimice reversibile furnizeaza energie electrica la o tensiune de aproximativ 1,5v pe element .Pentru o baterie de 6v se inseriaza 4- 5 elemente .
Datorita avantajelor de mentinere a capacitatii de descarcare la intensitati mari, concentratia electrolitului constanta impune folosirea acestor acumulatoare , avand in vedere variatia capacitati cu temperatura (scaderea ei la temperaturi joase incat , cele cu Ni -Fe , devin inutilizabile), oxidarea in apa a zincului la bateriile Ag-Zn , cu degajare de hidrogen si deci pericolul de explozie precum si pretul foarte ridicat nu permite folosirea lor pe scara larga in conditiile actualele baterii .
|