Dreptul transporturilor - curs1
Ce intelegem prin dr transp. si la ce sb. de drept se refera?
Dr.transp este ansamblul de reglementari privitoare la activitatea profes. Organizata de carausi cu vehicule coresp. pt a deplasape baze contractuale si in cond. Legale, pers sau bunuri.
Sb de drept: transportatorii(carausi sau operatori) si clientii(beneficiari- pers. fizice, expeditori, dest de marfuri).
Ce competente indeplineste MTI ca organ coordonator?
MTI, un organ coordonator in dom tr, stabileste politici in tr, elaboreaza strategii si reglementari speciale de dezvoltare si armonizare a activitatii de tr.
Ce atributii are MTI ca autoritate de stat in tr?
- participa la anchetarea evenimentelor sau accidentelor grave produse in activ de tr
- stabileste organizarea regionala a tr rutiere, feroviare...
- aproba utilizarea spatiului aerian si a cailor navigabile din apele nationale sau internat cu acordul MAI,MAN
- autorizeaza functionarea porturilor, aerop civile, garilor si autogarilor.
Ce exclude comercialitatea prin def in cazul tr?
- finalitati filantropie
- tr in scop umanitar
Ce este contractul com de tr?
Este conventia prin care o parte, carausul profesionist se obliga in schimbul unei remuneratii sa efectueze o deplasare de pers sau bn pe o anumita distanta cu un vehicul coresp.
Enumerati caracteristicile CCT?
CCT are un caracter sinalagmatic perfect pt ca exista o reciprocitate de obligatii, un caracter consensual,autonom, oneros, comercial.
Care sunt sb de drept care detin calitatea de parti contractate in cadrul unui tr?
- pers, carausi si calatori
- marfuri, expeditor-destinatar.
Ce este docum de tr si ce impune legile speciale cu privire la acestea?
Docum de tr - contractul care se incheie intre caraus si calator si caraus si expeditor de marfuri.
Legile speciale, tinand cont de importanta juridica si tehnica pe care o prezinta docum de tr impun intocmirea sa in forma scrisa si cu semnatura privata in cel putin 2 ex, unul original.
Care sunt clauzele obligatorii ala docum de tr?
- datarea contractului, natura docum de tr, partile in cauza, identificarea bn transportate, obligatiile carausului, plata pretului, semnaturile.
De cine trebuie semnata scrisoarea de trasura?
Sc de trasura trebuie sa fie subscrisa de expeditor, prin semnatura acestuia se manifesta adeziunea sa neconditionata la clauzele contractului de tr; textul nu prevede insa si semnatura. Art x consacra facultativitatea acestei iscalituri pe duplicatul docum de tr.
Clauzele facultative ale CCT?
- itinerariul, clauza penala, stabileste cuantumul despagubirii, celelalte docum: vamale, sanitare, de asigurare.
Enumerati functiile pe care le indeplineste doc de tr?
Functii: probatorii, clauzatoare, de legitimare.
Care sunt caracteristicile p 616e45g roprii ale contractului de tr?
CT se individualizeaza prin caract proprii, cu acest titlu pot fi retinute urm:
- o activitate constand in deplasarea de marfuri sau pers
- exercitarea activitatii de caraus ca profesie de sine statatoare
- conducerea tehnica si com a operatiunii
- autonomia acesteia fata de contractele corelative
Trebuie precizat daca si in ce masura, CT are o natura consensuala, caracter oneros, dpdv al drepturilor si obligatiilor partilor este un caracter sinalagmatic, natura activitatii de tr este comerciala.
Ce factori determina alegerea rutei in cazul unui tr?
Daca tr are ca obiect marfuri alegerea rutei este det de obicei de distanta minima dintre locul de pornire si el de destinatie, deoarece corespunde taxei avand nivelul cel mai redus.
Daca tr are ca ob deplasarea de pers se face tot pe ruta directa si este det de obicei de distanta minima dintre locul de pornire si el de destinatie, deoarece corespunde taxei avand nivelul cel mai redus.
Care sunt elem constitutive ale CT de pers si marfuri?Ce puteti spune despre capacit si consimtamant in cazul carausului si al calatorului?
Elem constitutive: capacitatea, consimtamantul, ob, cauza juridica
Carausului i se cere sa aiba capacit de a fi comerciant, iar calatorului- nesemnif.
Carausul indeplinand un serviciu de interes general, se afla in stare de oferta permananta fata de public.
Transportatorul profes nu are dreptul sa refuze efectuarea deplasarii solicitate.
Acceptarea pe care o exprima calatorul sau expedit consta intr-o simpla adeziune.
Curs 8 - Tr fluviale
In RO, tr fluvial cu deschidere internationala sunt cele care se desfasoara pe Dunare, accesibila navigatiei de la intrarea in tara, la Varciorova si pana la Marea Neagra.
Prevederile de la Sofok, pt ca transportul sa fie international el trebuie sa se desfasoare intre localitati situate in tari diferite, reverale ale Dunarii.
Activitatea de tr fluvial poate suferi intreruperi temporale ca urmare a unor cauze naturale sau a unor dispozitii administrative, si anume:
- cazurile de forta majora( cutremur, uragan)
- evenimente: perioada de iernat, scurgerea gheturilor, ceata densa, scaderea, cresterea niv. apelor
- starea de razboi
- revolte, piraterie, terorism, actiuni organizate ale muncitorilor si functionarilor.
indicatii uzuale necesare pt a identifica expeditorul, destinatarul si ag. lor
- marfa ( volum, calitate, dimensiuni, felul ambalajului)
- termenul de punere la dispozitie a tonajului
- portul de incarcare si cel de descarcare.
Carausul fluvial poate sa confirme ca accepta trasportul, ori sa o respinga in timp de 3 zile de la data primirii.
Confirmarea cererii constituie dovada incheierii Ct fluvial . Cu ocazia acceptarii, partile stabilite si cuantumul navlului.
Carausul trebuie sa respinga in tp de 3 zile de la dat primirii.
Sunt excluse de la tr fluvial obiectele expediate prin posta, marfurile interzise de Autonomia Vamala, sanitara sau veterinara, cat si armele cu exceptia celor de vanatoare sau sportive.
In ceea ce priveste animalele, cat si marfurile periculoase, explozivi, produse otravitoare, toxice, usor inflamabile, tr fluvial poate fi efectuat cu conditia aditionala, ca preluarea de catre caraus sa aiba loc pe baza unei intelegeri ad-hoc cu expeditorul.
9. In ce consta acordul carausului fluvial in ceea ce priveste scrisoarea de trasura si in cate exemplare se intocmeste?
Acordul carausului fluvial consta in confirmarea scrisorii de trasura prin: stampila, datare, semnatura sa, ea este intocmita in 6 exemplare, originalul insoteste marfa urmand sa fie predat destinatarului de catre caraus.
10. Ce masuri se iau in cazul inghetului si a scurgerii sloiurilor de gheata in tr fluvial?
Spre a se evita riscurile gravele, navele de tr sunt puse la iernat pana la redeschiderea oficiala a navigatiei.
11. Ce masuri ia carausul fluvial in cazul in care expeditorul nu raspunde cererii acestuia sau da o dispozitie imposibil de efectuat ref la marfa in circumstante fortuite?
Carausul se adreseaza expeditorului spre ai cere noi dispozitii, acesta este obligat sa ii raspunda in timp de 48 h, daca nu raspunde sau daca dispozitia pe care o da referitoare la marfa se dovedeste a fi imposibil de executat, carausul este autorizat prin conventie, ca pe riscul si cheltuiala expeditorului sa se ia urm masuri:
- sa astepte inlaturarea obstacolelor/ reluarea navigatiei
- pana la sosirea acestui moment sa predea in pastrare marfa in alte porturi
- sa returneze marfa in portul de expeditie
- sa aduca marfa la destinatie fol. un alt mijloc de tr, fie mai scump.
12. In cazul exceptional in care marfurile nu pot fi predate destinatarului datorita unor cazuri de forta majora ce este autorizat carausul sa faca prin conventie?
In cazul in care marfurile nu pot fi predate destinatarului, carausul este autorizat sa le vanda fara intarziere, din AICI atfel incasat carausul este in drept sa retina toate cheltuielile neachitate de expediere legate atat de transport, cat si de vanzare, restul trebuie sa fie pus la dispozitia expeditorului.
13. Care sunt cele 2 conditii prin care CT fluvial se poate denunta?
- denuntarea sa fi intervenit inainte de plecarea navei din portul de incarcare convenit
- trebuie sa fie justificata de ivirea uneia dintre circumstantele fortuite.
14. Care este termenul de prescriptie extinctiva in cadrul unui ct fluvial?
Pt orice pretentii nascute din Ct fluvial, termenul de prescriptie extinctiva este de 1 an.
15. Care este modul de calcul al prescriptiei extinctive pt orice pretentie nascuta din ct fluvial?
- in caz de lipsuri cantitative/ deterioarare a marfii, din ziua predarii acesteia primitorului
- in cazul pierderii marfii din ziua cand aceasta ar fi trebuit sa fie predata destinatarului
- in cazul neplatii navlului din ziua scadentei
- in cazul unei diferente in minus sau in plus fata de navlul datorat din ziua platii efective a cheltuielilor de tr.
- pt orice alte pretentii din ziua nasterii dreptului de reclamatie
Tr pe canale navigabile- curs9
1. Care sunt cele 3 canale navigabile?
- Dunare- Marea Neagra
- Poarta Alba- Midia- Navodari
- Bega
2. Ce stiti despre CDMN?
- face parte din clasa cea mai inalta de canale internationale, are o L = 64,410 km, situat intre portu Ct sud, Agigea(km 0 al canalului si confluenta cu fluviul Dunarea, Cernavoda
- este prevazut cu un port maritim CT sud, 3 porturi fluvio-maritime situate in localitatile Basarabi, Medgidia, Cernavoda
- are 2 ecluze: - Cernavoda, imparte canalul in 3 sectoare si Agigea
3. Care sunt principalele atributii ale dispeceratelor zonelor de navigatie dpdv juridic?
- supravegherea tranzitarii canalelor
- dirijarea navigatiei pe toate intinderea acestora
4. Ce sarcini i se atribuie Companiei Nationale si cine functioneaza in cadrul ei?
Un organism institutional specific il reprez Compania Nationala- Admin Canalelor Navigab SA, sediul in CT, careia i se atribuie direct prin contract de concesiune administrarea si exploatarea celor 2 canale. In cadrul ACN, functioneaza dispeceratele nationale de navigabile subordobate Dispeceratului National de navigatie.
5. Enumerati principiile transporturi pe canale?
- respectarea principiului teritorialitatii de catre toate navele comerciale care tranziteaza
- recunoaterea reciproca a certificatelor de capacitate pt comandantul navei comerciale si echipajului si a celorlalte documente efectuate la bord de catre organele competente ale canalelor navigabile eliberate....gfblkbhlk
- navigatia pe canale este deschisa tuturor navelor comerciale Ro sau straine care transporta marf sau pers
- aplicarea regimului nat de navigatie pe canale si navelor straine
- obligatiile organelor competente de acordare a asistentei necesare pt avarii, accidente suferite de nava sau per, existenta unui alt stat.
6. Care sunt cele 2 zone care s-au infiintat?
- zona de siguranta= cup portiunea de teren, l= 10 m, situata de-o parte si de alta a malurilor canalelor, face parte din domeniul public al statului
- zona de protectie= cup terenurile limitrofe situate de-o parte si de alta de la limita unde se termina zona de siguranta,l=100 m indifferent de forma de proprietate a acestora
7. Cine poate naviga pe canale in baza autorizatiei eliberate de ACN?
Orice mijloc de transport care efectueaza o miscare cu caracter accidental, convoaie remorcate, nave de alte categorii decat cele admise in mod obisnuit sa navigheze pe canale, instalatii sau constructii plutitoare si ambarcatiuni sportive/ agrement.
8. Cum se numeste instiintarea pe care comandantul unei nave este obligat sa o faca ACN cu cel putin 6h inainte de sosirea pe canal?
Aceasta instiintare poarta numele de avizare de tranzitare si trebuie sa cuprinda toate informatiile necesare cu privire la caracteristicile tehnice ale navei, componenta echipajului, copia documentului de la bord, copia docum ce insotesc marfa trasportata.
9. Care nave fac exceptie de la regulile stabilite la intrare/iesire?
Exceptie fac navele aflate in control sau cele aflate in miscari speciale.
10. Care este viteza maxima si cea minima pe cele 2 canale?
- CDMN: max- 12km/h, min- 6,5km/h
- CPAMN: max- 10km/h, min- 6,5 km/h
11. In ce situatie este interzisa intrarea navelor sau a convoaielor pe canale?
- navele sunt incarcate peste capacitatea max admisa pe canale
- navele nu au la bord toate docum obligatorii sau nu sunt valabile
- datorita constructiei lor, navele pot influenta conditiile de securitate a navigatiei prin canale
- in ipoteza in care navele depasesc gabaritele maxime permise de lege
- navele au o inclinare >40
- navele transporta marfuri periculoase
12. Care sunt situatiile interzise privitor la transportul marfurilor periculoase?
- in caz de vreme nefavorabila sunt interzise astfel de transporturi/ organele competente pot permite accesul conditionat de reducere a nr de unitati de marda de pe nava
- se interzice accesul in ecluze al navelor ce transporta astfel de marfuri cu navele ce transporta pasageri
- este interzisa stationarea unor nave ce transporta explozivi sau marfuri nucleare
- nu este permisa tranzitarea/ecluzarea pe timp de noapte a acestei categorii de transport.
13. Care este conditia esentiala pt ca o nava sa poata tranzita canalele?
Conditia esentiala pt ca o nava sa poata tranzita canalele navigabile consta in aceea ca la comanda sa fie un posesor al brevetului, capitan de navigatie prin canale.
14. Care sunt docum specifice tr pe canale?
Toate navele comerciale care naviga pe canale trebuie sa posede un certificate de tonaj eliberat ACN pe baza caruia se percep toate taxele pt trecerea prin canale., precum si licentele si autorizatiile de transport
15. Cum definiti licenta, autorizatia de tr?
Licenta= docum care atesta capacitatea agentului economic de a efectua activitatea de tr fluvial/maritim in conformitate cu legislatia interna si conventiile internationale la care RO este parte
Autorizatia de tr= docum care permite ag. ec. Sa desfasoare activitati de transport fluvial/maritim pe caile interioare de navigatie sau pe canalele navigabile.
Acestea se acorda pe o perioada de 4 ani.
https://www.eva.ro/divertisment/utile/fii-stralucitoare-in-24-de-ore-articol-29472.html?pagina=2
Curs10- Dreptul tr maritim
1. Ce reprezinta obiectul de transport maritim?
Obiectul de transport maritim il reprezinta ansamblul de reguli care privesc folosirea navelor maritime in activitati cu caracter privat.
2. Ce puteti spune despre libera circulatie a navelor com pe mare?
O caracteristica de baza a tr mar. o constituie dreptul navelor comerciale de a strabate fara restrictii, indif de nationalitate, spatiul imens al oceanelor.Libertatea traficului de marfuri pe apa zadarniceste posibilitatea exercitarii unui control operativ , prilejuind, din nefericire abuzuri care aduc grave prejudicii comertului maritim.
Fraudele savarsite in comertul maritim ating cifre enorme. Spre a combate acest flagel au fost infiintate organe de lupta specializate in diverse puncte de pe glob: Bioul Maritim International, Asociatia de armatori Baltic Exchange, Far Ester Regional Investigation TEAM.
3. Exemple de organe de lupta specializate in combaterea fraudelor?
Fraudele savarsite in comertul maritim ating cifre enorme. Spre a combate acest flagel au fost infiintate organe de lupta specializate in diverse puncte de pe glob: Bioul Maritim International, Asociatia de armatori Baltic Exchange, Far Ester Regional Investigation TEAM.
4. Def activitatea de tr naval, unde se poate desfasura aceasta activitate?
Prin activitate de transport naval se intelege transporturi maritime pe caile navigabile interioare de pers sau de marfuri executate de pers juridice.
Aceasta activitate se poate desfasura in marea libera si in apele nationale, care cuprind atat marea teritoriala, cat si apele interioare navigabile precum fluvii, rauri , canale.
5. Activitatile conexe si auxiliare
Activitatile conexe activitatii de tr pot consta in operatiuni de incarcare sau descarcare, de aprovizionare, de asigurare a navelor cu echipaje corespunzatoare de navlosire.
Activit auxiliare activ de tr pot fi reprezentate de operatiuni de remorcaj, intretinerea cailor de comunicatie ma maritime sau fluviaale, pilotajul.
6. Ce se intelege prin cabotaj?
Prin cabotaj, in sensul actualei reglementari se intelege transportul de marfuri si pasageri efectuatin 2 sau mai multe porturi situate pe caile navigabile interioare ale RO.
7. Ce legatura exista intre nationalitatea navei si pavilionul statului?
In activitatea de transport maritim si pe caile navigabile interioare, nationalitatea navei comerciale este indisolubil legata de dreptul de a arbora pavilionul statului respectiv. S-ar putea spune ca pavilionul incorporeaza, materializeaza si exteriorizeaza nationalitatea.
8. Care este conditia juridica a navelor cf art 98?
In ceea ce priveste cond juridica a navelor cf art 98 aliniat 1 din conventie, dispune ca ele sa navigheze sub pavilionul unui sg stat si sunt supuse jurisdictiei exclusive a acestuia in marea libera.
Nici o schimbare de pavilion nu poate interveni in cursul unei calatorii sau a unei escale, in afara de cazul de transfer real al proprietatii sau de schimbare a inmatricularii.
9. Caror categorii de nave le poate fi acordat dreptul de arborare al pavilionului ro
- navelor maritime si de navigatie interioara, proprietate a pers jur sau fizice romane
- navelor maritime, proprietatea pers fizice care au cetatenia unui stat membru al UE
- nav mar, propr pers fizice straine cu domiciliul in Ro
- nav mar sau de navig interioara, proprietatea pers juridice sau fizice straine, incheiate prin contracte de tipul Bare-Boat, Leasing pe perioade mai mari de 1 an de pers fiz sau jur romane.
10. Din ce decurge dreptul de a arbora pavilionul ro?
Dr de a arbora pavilionul roman decurge nu numai din obtinerea actului de nationalitate, dar si din eliberarea unui permis provizoriu. O prima situatie o reprez navele nou construite in Ro, navele nou construite in ro care urmeaza a fi inmatriculate in alt stat, navele nou construite sau dobandite in afara terit ro.
11. Care sunt conditiile pe care trebuie sa le indeplin o nava pt a obt permisul provizoriu
- se face dovada existentei unor posibilitati tehnice minime de deplasare si stationare si sa nu reprez o sursa de poluare a mediului
- term de valabilitate nu poate depasi 180zile cu posibilitatea prelungirii de MTI numai o sg data si pt cazuri speciale
- nava respectiva nu poate fi utilizata in scopuri comerciale pe perioada de valabilitate a permisului provizoriu.
12. Ce nave nu se inmatriculeaza si nici nu se inscriu in registrele de evidenta?
- ambarcatiunile cu o lungime mai mica de 7m si cu o propulsie mai mica de 15kw
- ambarcat propulsate prin forta umana
- ambarcat de agrement carora nu le sunt apicabile normele interne privind introducerea lor pe piata
13. In ce cazuri are loc retragerea drept de arborare a pavil ro si scoaterea din evidenta a unor nave?
- la cererea proprietarului
- daca nava nu mai face parte din una din categ pt care se poate acorda pavil ro
- daca nava a fost retinuta de 2 ori intr-o perioada de 12 luni de controlul statului portului
- in cazul pierderii totale a navei ca urmare a naufragiului esuarii incendiului,scufundarii..
- daca nava a fost dezmembrata
14. In cazul caror nave poate avea loc suspendarea dr de arborare a pavil ro?
Suspendarea dr de arborare a pavil ro poate avea loc numai in cazul navelor asupra carora se incheie un contract Bare-Boat sau Leasing pe un termen >1 an cu o pers juridica straina in vederea inscrierii intr-un rregistru al altui stat(2ani).
15. Def autorizatiei si de cine se face
Autorizatie- docum care atesta capacitatea agentului ec de a executa activitatea inscrisa in aceasta si ii da dreptul de a functiona in limitele porturilor si pe caile navigabile sau dupa caz, in apele internat; poate fi suspendata cel mult 30de zile.
In ro autoritatea cea mai inalta din acest domeniu este MTI, ANR(local), Serviciul public de radio comunicatii navale de apel, pericol si salvare, APMC, ACN, Capeteniile zonale de porturi , AP Dunarii maritime,Comisii de coordonare a miscarii navale in porturi ro.
Reg juridic al trafic mar internat-curs11
1. Ce intelegeti prin CT maritim?
Intelegem prin Ct maritim actul juridic bilateral prin care carausul se angajeaza sa deplaseze pe mare, de la portul de expediere pana la cel de destinatie pasageri sau o incarcatura determinanta in schimbul unei remuneratii.
2. Def not de caraus in tr mar?
Carausul este orice pers care a incheiat sau in numele caruia a fost incheiat un CT marfuri pe mare cu un incarcator.
3. Ce este docum de tr sau conosamentul?
Doc de tr sau conosamentul este un docum probator al unui Ct pe mare si a preluarii sau incarcarii marfurilor de caraus care se obliga sa le livreze la destinatie pers care prezinta acest titlu.
4. In cate ex se intocmeste doc de tr si cui ii sunt adresate?
Se intocmeste in 4 ex originale: unul- comandantului navei, altul proprietarului sau armatorului, altul incarcatorului si al 4 lea pers care urmeaza sa-i fie predate la capatul deplasarii lucrurile incarcate.
5. Enumerati functiile conosamentului
- de proba a CT
- de proba a incarcarii marfii
- de titlu reprezentativ al marfii
6. De cate tipuri este conosam, enumerati le.
Conosam nominativ se caracterizeaza prin desemnarea in cuprinsul sau a destinatarului,pers fiz sau juridica identificata prin datele uzuale de identificare.
Conosam la ordin este cel mai folosit in practica, este emis de obicei pe numele destinatarului care il poate transmite ulterior unei terte pers prin gir.
Conosam la purtator beneficiaza de transmisibilitatea cea mai simpla, titularul legitim este pers care detine si prezinta docum.
7. Ce tipuri de contracte intalnim in tr mar?
Contractul de navlosire si contractul de transport maritim
8. Operatiunea de navlosire in sens larg si strict.
In sensul strict al notiunii, operatiunea de navlosire consta in contractul din care armatorul se angajeaza ca in schimbul unei anumite sume denumita navlu sa puna la dispozitia navlositorului o nava in buna stare de navigabilitate si sa o mentina in aceasta stare pana la data expirarii contractului.
In sens larg, prin contractul de navlosire se obliga sa transporte marfa navlositorului sau sa puna la dispozitia acestuia o nava pt transportul marfurilor pe mare in schimbul unei sume denumita navlu, chirie in functie de specificul contractului incheiat intre cele 2 parti.
9. Care sunt elem constitutive ale contractului de navlosire dpdv juridic?
Elem constitutive ale contractului de navlosire sunt ca in orice alt contract comercial: capacitate, consimtamantul, obiectul si cauza juridica.
10. Care sunt modurile prin care se poate realiza trasmiterea dreptului de folosinta asupra navei com in rap dintre navlosant si navlositor?
- navlosirea navei nude(nearmata)
- navlosirea pe tp determinant a unei nave armate
- navlosirea pe calatorie(una sau mai multe).
11. Ce reprez gestiunea nautica si gest comerciala?
Gestiunea nautica are ca ob echiparea si armarea navei, plata echipajului, intretinerea mijl de tr, suportarea cheltuielilor de reparatii, precum si asigurarea navei.
Gestiunea comerciala priveste aprovizionarea navei( combustibil si mijloace de intretinere) cat si cheltuieli necesare pt escale si taxe portuare.
12. Ce int prin navlosirea unei nave ca nava nuda?
Prin navlosirea unei nave ca nava nuda se intelege inchirierea navei in baza unui contract specific de Bare-Boat incheiat de propietarul navei si navlositor denumit operator in scopul folosirii navei pt o perioada determinata de tp.
13. Ce reprez navlosirea pe tp determinat?
In temeiul unui asemenea contract, armatorul sau navlosantul se obliga sa puna la dispozitia navlositorului o anumita nava echipata si armata pe o durata determinata de tp in schimbul platii navlului convenit.
14. Cum def operatiunea de navlosire pe calatorie?
Se def ca un contract de navlosire prin care armatorul sau navlosantul se puna la dispozitia navlositorului o nava in buna stare de navigabilitate si sa o mentina in aceasta stare pe intreaga durata a contractului pt a transporta o marfa definita pe o ruta anumita in una sau mai multe calatorii.
15. Def contrastalii
Navlosantul va impune prin charter-party navlositorului conditii stricte atat la incarcare cat si la descarcarea marfii sub sanctiunea unor penalitati banesti ce poarta denumirea de contrastalii.
|
