Documente online.
Zona de administrare documente. Fisierele tale
Am uitat parola x Creaza cont nou
 HomeExploreaza
upload
Upload




Optimizarea unei activitati de transport

Matematica


Optimizarea unei activitati de transport

În programarea si optimizarea proceselor de productie în agricultura, problemele de transport ocupa un loc important.



Pentru a întelege bine problemele multiple care le ridica eficientizarea activitatilor de transport, este necesar sa se cunoasca câteva probleme teoretice. Sa plecam de la urmatorul exemplu: sa consideram ca un anumit produs agricol este stocat la un numar de centre de depozitare "m" notate cu Ai în care i = (1,m) în cantitati ai

Produsul este cerut în "n" centre de consum Bj, unde j = (1,n) in cantitati bj Cunoscând costul de transport Cij al produsului de la depozitul Ai la depozitul Bj se cere sa se determine cantitatile Xij de produse ce urmeaza sa fie repartizate de la Ai la Bj, astfel ca disponibilul din stoc sa fie epuizat în fiecare depozit, cererea sa fie satisfacuta la centrele de consum, iar costul de transport al pro 757e48h dusului sa fie minim.

Sa presupunem ca , adica disponibilul din depozite este egal cu cererea centrelor de consum (problema de echilibru).

Costul total al transportului se obtine din suma produselor dintre costurile Cij si necunoscutele Xij (cantitati ce pot si trebuie sa fie transportate).

Daca notam cu "f" costul total de transport, vom avea:

f = C X + C X + ..+ C1nX1n + C X + C X +..+ C2nX2n + Cm1Xm1 + Cm2Xm2 + ..+ CmnXmn

Sub forma restrânsa, functia se poate scrie astfel:

F = în care Xij

Depozitul Ai nu poate expedia celor n centre de consum decât cel mult cantitatea de care dispune, adica aij din produsul depozitat, deci:

Ai = Xi1+ Xi2 +....+ Xin sau

Centrului de consum Bj nu i se poate repartiza decât cantitatile de care are nevoie si pe care le poate primi de la cele "m" depozite adica bj, rezulta ca:

x1j+x2j+............+xmj=bj sau

Fata de cele prezentate se poate scrie formula de optimizare a problemei de transporturi în felul urmator:

in conditiile

unde

Orice solutie care satisface pe (C) se numeste solutie posibila a problemei de transport si solutia care minimizeaza functia de eficienta se numeste solutie optima.

Multitudinea solutiilor posibile ale oricarei probleme de transport ( C ) este o multime nevida si marginita. Sistemul de ecuatii dat de conditiile problemelor de transport ( C ) contine m + n - 1 ecuatii independente cu m,n necunoscute.

Datele unei probleme de transport pot fi prezentate sub forma de tabel, astfel:

B B ........................ Bj .......... ..... ...... ..Bn

ai

A

C X C X .......C1jX1j........C1nX1n

a

A

C X C X ..........C2jX2j........C2nX2n

a

Ai

Ci1Xi1 Ci2Xi2............CijXij.........CinXin

Ai

Am

Cm1Xm1 Cm2Xm2.......CmjXmj.........CmnXmn

am

b b .......bj........bn 

Problemele de transport se întâlnesc des în activitatile de distribuire a marfurilor si repartitiilor materiilor prime între diversi consumatori sau integratori.

Sa luam spre exemplificare un caz particular a metodei expuse:

În doua depozite Ai unde i = (1,2) se gasesc 300 tone, respectiv 500 tone îngrasaminte chimice care trebuie transportate la trei exploatatii agricole pentru a le utiliza în procesul de productie agricol Bj, unde j = (1,23), în cantitatile solicitate de acestea, respectiv 200,400 si 200 tone.

Costul transportului unei tone de îngrasamânt de la A la Bj este de 6,14,5 unitati monetare, iar de la A la Bj de 6,9,8 unitati monetare.

Se cere sa se întocmeasca un plan de transport optim, adica sa se asigure necesarul de îngrasaminte fiecarei unitati agricole, iar costul sa fie minim.

Modul de rezolvare poate fi urmatorul:

Se noteaza cu Xij (i= 1,2 si j = 1,2,3) cantitatile de îngrasaminte (tone) care trebuie transportate de la depozite (Ai) la unitatile de productie agricole (Bj

Se scriu restrictiile problemei:

X11 + X12 + X13 = 300

X21 + X22 + X23 = 500

X11 + X21 = 200

X12 + X22 = 400

X13 + X23 = 200

Xij

Se noteaza cu "f" costul total al transporturilor si se tine seama de costul transportului unei tone de combustibil de la depozitul Ai la unitatea agricola Bj Se obtine:

f = 6X + 14 X + 5X + 6X + 9X + 8X

Pentru simplificare se fac notatiile X=X si Y = X relatiile stabilite se pot scrie astfel:

X = 200 - X

X = 400 - Y

X = 300 - X -Y

X = 200 - 300 + X +Y X = - 100 + X + Y

Deoarece solutia sistemului format trebuie sa fie nenegativa (Xij 0) se obtine:

300 - X - Y 0 X + Y 300

200 -X 0 sau X 200

400 - Y 0 Y 400

- 100 + X +Y 0 X + Y 100

X 0 :Y X 0 :Y

În continuare se exprima functia obiectiv "f" prin X si Y:

f = 6X + 14Y + 5(300 - X - Y) + 6(200 - X) + 9(400 - Y) + 8(-100 + X + Y)

Din efectuarea calculelor se obtine:

f = 3X + 8Y + 5.500

Valorile necunoscutelor X si Y satisfac sistemul de inegalitati si reduce la minimum costul transportului exprimat prin "f".

Mai întâi se reprezinta grafic dreptele:

(D1) X + Y - 300 = 0

(D2) X + Y - 100 = 0

(D3) X = 200

(D4) Y = 400

y (D4)

(D3)

A

0 (D1) x

(D2)

 


sau

 

Functia obiectiv "f" se poate scrie sub forma:

unde si reprezentam grafic dreapta

Se duc drepte paralele cu dreapta (d ) si se determina cea care corespunde problemei propuse. Din grafic se observa ca este cea care trece prin punctul A. Punctul A are coordonatele x =200 , y=0 .

Planul optim de transport este urmatorul:

Unitati Depozite

U

U

U

Dep 1 A1

Dep 2 A2

Functia de minimizare a cheltuielilor de transport este:

Deci, costul minim va fi de 6100 unitati monetare.


Document Info


Accesari: 1415
Apreciat: hand-up

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site


in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2024 )