FREGATA MULTIFUNCŢIONALĂ
Analiza misiunii si amenintarii
Riscurile si amenintarile ce pot afecta interesele maritime ale Român 818j91i iei se refera în principal la:
escaladarea conflictelor interetnice si religioase în apropierea sau chiar în interiorul tarii, cu repercusiuni grave asupra integritatii teritoriale si suveranitatii nationale;
instituirea blocadei navale si limitarea libertatii de navigatie sau activitatilor specifice mediului marin, garantate de catre legislatia maritima internationala;
violarea granitelor maritime si desfasurarea unor actiuni cu caracter diversionist pentru destabilizarea situatiei politice interne;
deteriorarea mediului ambiant, în special cel marin, prin nerespectarea normelor ecologice, precum si existenta în proximitatea frontierei nationale a unor obiective cu grad ridicat de risc;
proliferarea si diseminarea necontrolata a tehnologiilor si materialelor nucleare, a mijloacelor de distrugere în masa, a armamentelor si altor mijloace letale neconventionale;
prelungirea unor dificultati interne de natura economica, financiara si sociala care afecteaza critic si vital functionarea societatii românesti;
expansiunea retelelor si activitatilor teroriste pe/sau din directia marii, precum si crima organizata transnationala (criminalitatea economico-financiara, trafic transfrontalier ilegal de persoane, de droguri, de materiale radioactive si strategice, de armament si munitii, etc.).
Ca raspuns la riscurile si amenintarile sus mentionate, fregata multifunctionala, trebuie sa aiba capabilitatile necesare combaterii urmatoarelor forte si mijloace:
submarinele potentialilor adversari, care pot actiona din imersiune sau de la suprafata, cu armamentul disponibil (torpile, rachete, mine) asupra comunicatiilor, transporturilor maritime proprii si asupra obiectivelor din zona economica exclusiva a României (aprox. 120 Mm.).
scafandrii de lupta si vehiculele submersibile care pot actiona în raioanele platformelor si conductelor maritime si în apropierea litoralului românesc;
navele de suprafata care promoveaza sau desfasoara actiuni ce contravin legislatiei românesti în spatiul aflat sub jurisdictie nationala, cît si împotriva navelor aflate sub pavilion românesc;
Capabilitatile fregatei multifunctionale vor fi realizate prin:
sisteme de aparare antiaeriana (AAW),
lupta împotriva navelor de suprafata (ASuW),
lupta antisubmarin (ASW), razboi electronic (EW), detectia si evitarea minelor (MCM) precum si dotari pentru operatiuni speciale.
Existenta acestor capabilitati va permite fregatei multifunctionale îndeplinirea urmatoarelor misiuni:
a) la pace :
supravegherea situatiei navale si controlul traficului maritim în marea teritoriala, zona contigua si zona economica exclusiva a României;
sprijinirea fortelor specializate în combaterea poluarii apelor maritime, contrabandei si transporturilor ilicite de armament si droguri;
participarea la exercitii bi si multilaterale în cadrul sau în spiritul PfP.;
participarea la actiuni nationale si internationale de cautare-salvare pe mare sau ajutor umanitar.
b) la criza :
- supravegherea si la nevoie paza si apararea zonelor maritime de exploatare petroliera ale României;
descoperirea si combaterea actiunilor submarinelor în spatiul maritim national;
participarea la operatiuni de mentinere a pacii sau pentru gestionarea situatiilor de criza de catre fortele multinationale;
însotirea si protejarea navelor comerciale care opereaza în folosul statului român;
limitarea sau interzicerea traficului naval în anumite raioane maritime, în conditiile existentei starii de asediu sau de urgenta.
c) la razboi :
apararea comunicatiilor maritime împotriva pericolului naval, în special cel submarin;
cercetare si supraveghere navala;
participarea la apararea navelor de transport si convoaielor care se deplaseaza între porturile maritime românesti sau care opereaza, în proxima vecinatate, în interesul statului român.
Prezentarea restrictiilor
Analiza pietii ofertelor pentru fregatele "second-hand" se va face urmarindu-se ca dotarea, cu tehnica si echipamente performante, sa satisfaca cel putin pe termen mediu (10 - 15 ani) nevoile misiunii dupa cum urmeaza:
sistem integrat de detectie si lupta, care sa cuprinda printre altele:
radar de observare 2D si interogator IFF;
sistem de navigatie cu radar si ansamblul de senzori aferent;
sistem ESM pentru detectia emisiilor radar si indicarea automata a emisiilor considerate periculoase;
sonar de chila MF asociat unui sistem de alertare torpile;
sistem de management al luptei;
sistem de rachete a.a., de bataie medie si lansare verticala cu dirijare prin doua canale de tragere radar-optronic;
sistem de rachete a.a. cu bataie scurta pentru contracararea elicopterelor si avioanelor; instalatie artileristica principala si secundara; sistem de razboi electronic; sistem de lansare a torpilelor etc.
dotarea navei cu elicopter, cu posibilitati de armare în diferite variante, pentru a fi folosit în misiuni de observare si supraveghere navala si aeriana, de lupta antisubmarina, de lupta contra navelor de suprafata, de lupta a.a. etc.;
navele sa aiba calitati nautice, autonomie si instalatiile aferente pentru îndeplinirea unor misiuni de lunga durata (pâna la câteva luni) în raioane maritime ( oceanice ) situate la distante mari fata de locul de dislocare
permanenta, sa actioneze în conditii hidrometeorologice dificile, sa poata
realiza realimentarea în porturi straine si pe mare;
navele sa realizeze în principal:
folosirea armamentului, ziua si noaptea, pe mare pâna la gradul 8;
autonomia navei : minim 9000 Mm;
viteza maxima : minim 27Nd. ;
descoperirea si lovirea submarinelor la 40 - 80 cbl, a navelor mici de suprafata la peste 160 cbl, a tintelor aeriene între 80-100 Mm.;
apararea apropiata (antiaeriana si antiracheta) si lovirea la distanta medie a tintelor navale la peste 600 cbl.;
recunoasterea si prelucrarea simultana a cel putin 50 de tinte.
Alte restrictii privind suportul logistic si de personal :
echipajele, care vor încadra primele doua nave, vor trebui pregatite la furnizor, în scopul familiarizarii cu tehnica de conceptie vest;
modificarea statului de functiuni la bord;
asigurarea facilitatilor necesare pentru 200 de persoane si posibilitati pentru
depozitarea materialelor din completul navei;
aparatura, armamentul tehnica de lupta si echipamentele din dotarea navelor sa satisfaca cerintele standardelor militare profesionale si sa fie compatibile cu cele de pe navele tarilor membre NATO;
sa se asigure o exploatare usoara si sigura a sistemelor de lupta si tehnicii de la bord;
sa se asigure, din import, piesele de schimb, munitia si asistenta tehnica cel putin în prima perioada a exploatarii în tara;
lucrarile de întretinere sa fie definite în instructiunile de mentenenta ale furnizorului, executia acestora cazând în sarcina personalului de la bordul navei;
planificarea reparatiilor sa aiba la baza principiul preventivitatii si reparatia din necesitate;
furnizorul sa asigure documentatia tehnica necesara bunei exploatari si întretineri a navei;
documentatia pentru echipamentele introduse la bord se va asigura integral si se va trece în inventarul navei;
periodicitatea si durata reparatiilor si întretinerilor sa fie prevazute atât în documentatia furnizorului cât si în informatia pentru comandant;
dupa efectuarea probelor de functionare (în mars si stationare) rezultatul acestora (parametrii de exploatare si folosire în lupta) va fi consemnat, în informatia pentru comandant.
|
