Arborele cotit

Arborele cotit

Întrebarea Nr. 4055    Cod: CC 3.1 Răspuns corect: b)

Orificiul de ungere al fusului maneton al arborelui cotit se practică în următoarea zonă:

a)         Într-un plan normal la planul cotului;

b)         În zona de uzură minimă;

c)         La 45^o față de axa de simetrie a brațului;

d)         În partea opusă ambielajului.

Întrebarea Nr. 4056    Cod: CC 3.2 Răspuns corect: d)

Reperul notat cu I din figura CC 17 reprezintă:

a)         Lagărul din capul bielei (lagărul maneton);

b)         Lagărul din piciorul bielei;

c)         Lagăr al arborelui de distribuție;

d)         Lagăr palier.

Întrebarea Nr. 4057    Cod: CC 3.3 Răspuns corect: b)

Scoaterea rațională a unei turații critice torsionale din gama turațiilor de lucru a unui motor cu ardere internă se 828c29i face:

a)         Prin creșterea elasticității arborelui cotit, cu trecerea la fiecare pornire printr-o nouă turație critică, inferioară turației minime a motorului;

b)         Prin creșterea rigidității arborelui și micșorarea momentului său de inerție, obținându-se o nouă turație critică superioară celei maxime de funcționare a motorului;

c)         Prin creșterea rigidității arborelui, obținându-se o nouă turație critică superioară celei maxime de funcționare a motorului;

d)         Prin monatrea unui amortizor de vibrații axiale.

Întrebarea Nr. 4058    Cod: CC 3.4 Răspuns corect: a)

La un motor în 4 timpi cu 10 cilindri în V, distanța unghiulară între camele de admisie este:

a)         72^o RAC; 36^o RAD;

b)         72^o RAC; 72^o RAD;

c)         72^o RAC; 136^o RAD;

d)         72^o RAC; 90^o RAD.

Întrebarea Nr. 4059    Cod: CC 3.5 Răspuns corect: a)

Presiunea specifică maximă pe fusul maneton:

a)         ;

b)         ;

c)         ;

d)         .

Obs.: Notațiile sunt cele uzuale.

Întrebarea Nr. 4060    Cod: CC 3.6 Răspuns corect: a)

Presiunea specifică maximă pe fusul palier se determină cu relația:

a)         ;

b)         ;

c)         ;

d)        

Obs.: Notațiile sunt cele uzuale.

Întrebarea Nr. 4061    Cod: CC 3.7 Răspuns corect: c)

În figura CC 18 este reprezentat arborele cotit al unui motor naval:

a)         În patru timpi cu patru cilindri în linie;

b)         În doi timpi cu opt cilindri în linie;

c)         În patru timpi cu opt cilindri în linie;

d)         În doi timpi cu patru cilindri în linie.

Întrebarea Nr. 4062    Cod: CC 3.8 Răspuns corect: d)

Figura CC 19 prezintă cotul unui arbore cotit aferent unui:

a)         Motor în doi timpi, doarece nu sunt prezente contragreutăți în prelungirea brațelor;

b)         Motor în patru timpi, doarece nu sunt prezente contragreutăți în prelungirea brațelor;

c)         Motor în doi timpi, pentru că nu există acoperire a secțiunilor fusurilor palier și maneton;

d)         Motor în doi timpi, date fiind dimensiunile specifice.

Întrebarea Nr. 4063    Cod: CC 3.9 Răspuns corect: d)

Figura CC 19 prezintă cotul unui arbore cotit aferent unui motor naval lent modern, cu raport cursă/diametru foarte mare. Caracteristicile acestui arbore cotit sunt următoarele:

a)         Arborele este mai zvelt, mai elastic, cu o puternică distanțare între axele fusului maneton și palier (raza de manivelă mare);

b)         Comportament corespunzător la vibrații, reducerea greutății și a costurilor de fabricație;

c)         Reducerea concentratorilor de tensiune din zona de racordare maneton-braț prin practicarea unei degajări pe partea interioară a brațului, ceea ce conduce la mărirea rezistenței mecanice;

d)         Toate cele de mai sus.

Întrebarea Nr. 4064    Cod: CC 3.10 Răspuns corect: b)

Acoperirea secțiunilor fusurilor palier și maneton este dată de relația următoare, în care , și sunt diametrle fusurilor maneton, palier și raza de manivelă, respectiv (fig. CC 20):

a)         ;

b)         ;

c)         ;

d)         .

Întrebarea Nr. 4065    Cod: CC 3.11 Răspuns corect: b)

Conform figurii CC 20, valabilă pentru un motor în patru timpi, acoperirea secțiunilor fusurilor palier și maneton, dată de relația , în care , și sunt diametrle fusurilor maneton, palier și raza de manivelă, respectiv, este:

a)         Pozitivă;

b)         Negativă;

c)         Nulă;

d)         Infinită.

Întrebarea Nr. 4066    Cod: CC 3.12 Răspuns corect: a)

Conform schemei din figura CC 20 și a diagramei alăturate, soluția de acoperire a secțiunilor fusurilor palier și maneton (notată cu ) prezintă:

a)         O influență pozitivă asupra rezistenței la oboseală;

b)         O influență negativă asupra rezistenței la oboseală;

c)         Posibilitatea unui montaj mai ușor în carter;

d)         Posibilitatea asigurării unei ungeri mai eficiente.

Întrebarea Nr. 4067    Cod: CC 3.13 Răspuns corect: c)

Următoarele cinci elemente caracterizează eficiența contragreutăților montate în prelungirea brațelor arborelui cotit al unui motor în patru timpi: 1-se echilibrează forțele de inerție ale maselor aflate în mișcare de rotație; 2-se descarcă palierele intermediare de momentele interne; 3-la același grad de uniformitate a mișcării de rotație a arborelui cotit, masa volantului va fi mai mică; 4-prin utilizarea contragreutăților crește masa și scade pulsația proprie; 5-prezintă complicații tehnologice și constructive. Cele cinci caracteristici au efecte pozitive și negative, după cum urmează:

a)         1, 3, 5-negative; 2, 4-pozitive;

b)         1, 2, 4-pozitive; 3, 5-negative;

c)         1, 2, 3-pozitive; 4, 5-negative;

d)         1, 3, 4-pozitive; 2, 5-negative.

Întrebarea Nr. 4068    Cod: CC 3.14 Răspuns corect: c)

Figura CC 21 ilustrează principiul ungerii hidrodinamice a unui fus încărcat cu rezultanta R distribuită neuniform pe suprafața fusului. Acesta poate fi rezumat ca mai jos:

a)         Inițial, presiunea în jurul circumferinței fusului crește spre zona cu jocul cel mai redus, pentru ca apoi să scadă și să atingă valori pozitive după planul radial determinat de punctul cu joc minim, în apropierea căruia se obține și presiunea maximă;

b)         Inițial, presiunea în jurul circumferinței fusului scade spre zona cu jocul cel mai redus, pentru ca apoi să crească și să atingă valori negative după planul radial determinat de punctul cu joc minim, în apropierea căruia se obține și presiunea maximă;

c)         Inițial, presiunea în jurul circumferinței fusului crește spre zona cu jocul cel mai redus, pentru ca apoi să scadă și să atingă valori negative după planul radial determinat de punctul cu joc minim, în apropierea căruia se obține și presiunea maximă;

d)         Inițial, presiunea în jurul circumferinței fusului crește spre zona cu jocul cel mai redus, pentru ca apoi să scadă și să atingă valori negative după planul radial determinat de punctul cu joc minim, în apropierea căruia se obține și presiunea minimă.

Întrebarea Nr. 4069    Cod: CC 3.15 Răspuns corect: b)

Lungimea arborelui cotit este dependentă de numărul de cilindri, distanța dintre ei, alezaj, etc. Este de dorit o lungime cât mai mică, aceasta prezentând:

a)         Dezavantajul scăderii masei, deci a scăderii pulsației proprii și efectul pozitiv al reducerii lungimii prin creșterea suprafeței de contact a fusurilor în lagăr, cu influențe pozitive asupra ungerii;

b)         Avantajul scăderii masei, deci a creșterii pulsației proprii și efectul negativ al reducerii lungimii prin micșorarea suprafeței de contact a fusurilor în lagăr, cu influențe negative asupra ungerii;

c)         Avantajul scăderii masei, deci a scăderii pulsației proprii și efectul negativ al reducerii lungimii prin micșorarea suprafeței de contact a fusurilor în lagăr, cu influențe negative asupra ungerii;

d)         Avantajul scăderii masei, deci a creșterii pulsației proprii și efectul pozitiv al reducerii lungimii prin creșterea suprafeței de contact a fusurilor în lagăr, cu influențe negative asupra ungerii.

Întrebarea Nr. 4070    Cod: CC 3.16 Răspuns corect: c)

În figura CC 22 se prezintă un volant tip disc realizat din două bucăți și prevăzut cu ghidaj inelar pentru antrenarea cu virorul; în figură s-au notat cu:

a)         a-sector inelar de angrenare cu virorul; b-bolțuri; c-pană transversală; d-caneluri; e-canal pentru cheia de tensionare a bolțurilor; f-buloanele de prindere a celor două părți;

b)         a-pană transversală; b-bolțuri; c-buloanele de prindere a celor două părți; d-caneluri; e-canal pentru cheia de tensionare a bolțurilor; f-sector inelar de angrenare cu virorul;

c)         a-buloanele de prindere a celor două părți; b-bolțuri; c-pană transversală; d-caneluri; e-canal pentru cheia de tensionare a bolțurilor; f-sector inelar de angrenare cu virorul;

d)         a-caneluri; b-bolțuri; c-pană transversală; d-buloanele de prindere a celor două părți; e-canal pentru cheia de tensionare a bolțurilor; f-sector inelar de angrenare cu virorul.

Întrebarea Nr. 4071    Cod: CC 3.17 Răspuns corect: d)

Figura CC 22 prezintă:

a)         Amortizor de vibrații torsionale;

b)         Amortizor de vibrații axiale;

c)         Lagărul axial;

d)         Volantul.

Întrebarea Nr. 4072    Cod: CC 3.18 Răspuns corect: b)

Figura CC 23 indică diagrama de turații critice ale unui motor naval lent. Precizați ce reprezintă abscisa punctelor de intersecție dintre orizontala corespunzătoare pulsației proprii de gradul întâi sau doi și dreptele care trec prin origine corespunzătoare pulsației excitației de ordin armonic :

a)         Pulsațiile critice ale motorului;

b)         Turațiile critice ale motorului;

c)         Pulsațiile de ruliu ale navei;

d)         Turațiile maxime și minime ale motorului.

Întrebarea Nr. 4073    Cod: CC 3.19 Răspuns corect: c)

Figura CC 23 indică diagrama de turații critice ale unui motor naval lent. Precizați ce reprezintă cele două drepte verticale trasate cu linie continuă:

a)         Turațiile critice ale motorului;

b)         Turațiile economice ale motorului;

c)         Turațiile maxime și minime ale motorului;

d)         Turațiile de mers în gol, respectiv cea maximă a motorului.

Întrebarea Nr. 4074    Cod: CC 3.20 Răspuns corect: c)

Conform figurii CC 24, fusul palier este solicitat la:

a)         Încovoiere;

b)         Încovoiere și torsiune;

c)         Întindere și torsiune;

d)         Torsiune.

Întrebarea Nr. 4075    Cod: CC 3.21 Răspuns corect: b)

Conform schemei de calcul al unui cot al arborelui cotit și a celei de calcul a fusului maneton din figurile CC 24 și CC 25, putem preciza solicitarea de încovoiere a fusului maneton:

a)         Momentul încovoietor în planul cotului dat de forța și moment încovoietor în planul tangențial dat de forța ;

b)         Momentul încovoietor în planul cotului dat de forțele și și moment încovoietor în planul tangențial dat de forța ;

c)         Momentul încovoietor în planul cotului dat de forța și moment încovoietor în planul tangențial dat de forța ;

d)         Momentul încovoietor în planul cotului dat de forța și moment încovoietor în planul tangențial dat de forțele și .

Întrebarea Nr. 4076    Cod: CC 3.22 Răspuns corect: c)

Conform schemei de calcul al unui cot al arborelui cotit și a celei de calcul a fusului maneton din figurile CC 24 și CC 25, putem preciza solicitarea de încovoiere a fusului maneton: moment încovoietor în planul cotului dat de forțele și și moment încovoietor în planul tangențial dat de forța ; cel două momente sunt:

a)         Variabile cu unghiul de manivelă, se compun și dau un moment rezultant, care se consideră în planul orificiului de ungere, în care secțiunea este cea mai sigură;

b)         Constante în raport cu unghiul de manivelă, se compun și dau un moment rezultant, care se consideră în planul orificiului de ungere, în care secțiunea este cea mai periclitată;

c)         Variabile cu unghiul de manivelă, se compun și dau un moment rezultant, care se consideră în planul orificiului de ungere, în care secțiunea este cea mai periclitată;

d)         Variabile cu unghiul de manivelă, se compun și dau un moment rezultant, care se consideră în planul orificiului de ungere, în care este nul.