CARACTERISTICILE PRINCIPALE ALE CALDARILOR NAVALE
Presiunea nominala, Pn este presiunea de lucru maxima admisibila ce se are in vedere la proiectare.
Presiunea nominala de regim, Pr reprezinta valoarea presiunii vaporilor in caldare in timpul exploatarii fiind mai mica cu 5% decit presiunea nominala: Pr=0,95Pn.
Presiunea de utilizare, Pu este valoarea presiunii vaporilor la iesirea din supraincalzitorul caldarii.
Temperatura nominala, Tn este valoarea temperaturii vaporilor supraincalziti masurata dupa regulatorul de temperatura sau la iesirea din supraincalzitor, la debitul nominal al caldarii.
Debitul nominal al caldarii, D reprezinta debitul maxim de vapori pe care caldarea trebuie sa-l asigure pe timpul unei exploatari permanente.
Debitul normal, Dnor reprezinta aproximativ 80% din debitul nominal fiind corespunzator unei valori optime a randamentului caldarii.
Debitul minim, Dmin este valoarea celui mai mic debit la care poate functiona caldarea, pe o durata nedefinita, fara a suferi deteriorari.
Debitul specific al caldarii, ds reprezinta raportul dintre debitul nominal al caldarii si suprafata de incalzire.
Suprafata de incalzire reprezinta valoarea suprafetei masurata pe partea gazelor de ardere a peretilor caldarii scaldati pe o parte de gaze, iar pe cealalta de apa si vapori.
Tensiunea termica a focarului, reprezinta cantitatea de caldura degajata prin arderea combustibilului in focar, care revine fiecarui metru cub al volumului focarului.
Capacitatea de vaporizare a combustibilului, reprezinta cantitatea de abur, in kg., obtinuta in caldare prin arderea unui kg. de combustibil.
Pentru comparatia diferitelor caldari se foloseste capacitatea de vaporizare pe abur normal.
Prin abur normal se intelege aburul obtinut la presiunea de 1 at. Din apa ce a avut initial temperatura de 0ญญญ C sau aburul saturat la presiunea de 1 bar a carui entalpie este 2676,6 KJ/kg.
Randamentul caldarii, reprezinta raportul dintre cantitatea de caldura transmisa apei pentru a se vaporiza la parametrii de lucru si cantitatea de caldura introdusa prin arderea combustibilului in focar.
|
