GENERATOARE PE BENZINA

MANUAL DE UTILIZARE

Reguli de siguranta

Foto pag. 1: nu folositi in camere inchise

Nu conectati la aplicatiile casei

Nu folositi in atmosfera umeda

Tineti obiectele inflamabile la cel putin un metru departare

Nu fumati cand alimentati

Opriti motorul cand alimentati

Nu umpleti la refuz si evitati revarsarile peste rezervor

Componente si subansamble

a.       rezervorul de carburant

b.       amortizorul

c.       terminal de impamantare (doar modelele 1.3GF si 2GF)

d.       mufa AC

e.       socul de carburator

f.        snurul de pornire

g.       intrerupatorul de carburant

h.       filtrul de aer

i.         tub de gazduire

j.         bujia

k.       capacul rezervorului de carburant

l.         intrerupatorul de circuit AC

m.     dispozitiv masurare ulei

n.       intrerupatorul motorului

o.       protectorul de circuit AC

Verificari inaintea pornirii

a.       Manerul pentru ulei

Atentie! Verificarile trebuie facute cu motorul oprit si pe sol.

Scoateti dopul de la ulei si curatati dispozitivul de masurat ulei cu o ca 15315n139p rpa curata. Introduceti dispozitivul de masurat in ulei fara sa rasuciti. Cand nivelul de ulei este sub limita minima marcata pe dispozitiv realimantati masina dar nu peste limita maxima. Remontati dopul cu atentie.

Nivelul de carburant

Scoateti capacul rezervorului. Verificati nivelul carburantului si realimentati daca este redus. Umpleti rezervorul pana la umarul filtrului de carburant. Remontati capacul.

Filtrul de aer

Scoateti clema si scoateti capacul filtrului (modelul 1.3GF/2GF). Desfaceti elementele filtrului. Scuturati usor elementele filtrului de cateva ori.

Pornirea motorului

Scoateti totul din mufa AC si opriti intrerupatorul circuitului (modelul 1.3GF/2GF).    Puneti intrerupatorul de carburant in pozitia ON (pornit). Trageti incet snurul de pornire pana se simte rezistenta si apoi trageti cu forta. Dupa ce motorul a pornit punet manerul de soc in pozitia OFF (oprit).

Folosirea generatorului

Pentru a mentine generatorul in conditii optime din punct de vedere mecanic si electric trebuie sa aveti in vedere urmatoarele:

a.       generatorul trebuie sa aibe impamantare pentru a nu se face vreo greseala electrica.

b.       Tabelul de mai jos are referiri la ce se face cand aveti dispozitive conectate la generator.

c.       Cand doua sau mai multe dispozitive trebuie conectate la generator trebuie conectate intai de la un dispozitiv de alimentare mai mare la unul mai mic.

Nota: daca generatorul este folosit ca sursa de energie pentru casa sistemul de fire trebuie instalat de catre un electrician. O instalare gresita va deteriora generatorul si poate produce scurtcircuit.

Porniti motorul. Conectati dispozitivele. Conectati intrerupatorul AC (modelul GF). Porniti protectorul de circuit AC.

Oprirea motorului

a.       opriti intrerupatorul AC (doar modelul 1.3GF - 2GF).

b.       Puneti intrerupatorul motorului in pozitia OFF (oprit).

c.       Puneti intrerupatorul de carburant in pozitia OFF.

Nota: cand este necesara o oprire de urgenta puneti intrerupatorul generatorului in pozitia OFF.

Intretinerea

Inlocuirea uleiului masinii

Deschideti orificiul infiletat. Scoateti capacul de la rezervorul de ulei si drenati uleiul folosit. Remontati capacul.

Umpleti cu ulei curat pana la limita maxima.

Ulei recomandat: ulei de motor in 4 timpi clasa SE sau SF de API sau ulei de masini SAE10W-30 corespunzator clasei SG.

SAE10W-30 pentru temperaturi de 10^oC sau sub.

Clasa SE sau SF de API sau ulei de masini SAE30 clasa SG pentru temperaturi de -15^oC sau sub.

Filtrul de aer (vedeti pag. 8)

Bujia: scoateti capacul de inalta presiune; scoateti bujia, scoateti depozitele de carbon, verificati decalajul bujiei; remontati bujia si capacul de presiune inalta.

Intretinerea filtrului de carburant: puneti intrerupatorul de carburant in pozitia OFF si scoateti capacul cu filet; curatati cupa bine; montati cu grija o noua garnitura din cauciuc si cupa de filtrare.

Depozitarea

Opriti intrerupatorul de carburant, desurubati capacul filtrului si scoateti carburantul din cupa de filtrare. Porniti intrerupatorul in pozitia pornit pentru a drena benzina din rezervor. Inlocuiti garnitura de cauciuc si strangeti cupa bine. Scoateti surubul    capacului de drenare de carburant pentru a drena benzina din carburator. Desurubati dispozitivul de oprire a uleiului si drenati uleiul. Remontati capacul de drenare. Puneti ulei pana la limita maxima. Trageti incet snurul de pornire pana se simte rezistenta.

Rezolvarea problemelor

Probleme: 1. Motorul nu porneste

2. este intrerupatorul motorului in pozitia OFF

3. verificati uleiul masinii

4. verificati carburantul

scoateti bujia

verificati bujia

verificari: 1. Verificati becul

este protectorul de circuit in pozitia OFF (oprit)?

Date tehnice

11. Diagrama de instalare a firelor