INLOCUIRE RECEPTOR HIDRAULIC
Aceasta operatie se efectueaza dupa demontarea grupului motopropulsor de pe autovehicul si dupa separarea cutiei de viteze de motor.
DEMONTARE
Se desurubeaza cele doua suruburi de fixare M8 si se demonteaza receptorul hidraulic de pe cutia de viteze.
REMONTARE
Se inlocuieste receptorul hidraulic cu unul nou dupa care se executa in ordine inversa operatiile de la demontare.
Se strang suruburile de fixare M8 la cuplu de 1.1 daN .
PURJAREA CIRCUITULUI HIDRAULIC
Pentru aceasta operatie sunt necesare doua persoane .
1.REUMPLERE CIRCUIT
Se verifica daca pedala de actionare a ambreiajului este in pozitie sus ,si se mentine cu mana daca este necesar .
Se umple circuitul hidraulic pe la rezervorul pompei centrale de frana ,se deschide supapa de purjare a circuitului de la C.V. (se trage agrafa de siguranta si se retrage conducta ) dupa care se lasa sa se scurga putin lichid ( cca 0,5 Litri ) printr-un tub transparent racordat la supapa de pujare .
Dupa aceste operatii se inchide supapa de purjare.
2.PURJARE FINALA A CIRCUITULUI
a) Se apasa usor pedala de debraiere la maximum si se tine apasata .
b) Se inchide supapa de purjare , se elibereaza pedala de actionare a ambreiajului si se ridica incet cu mana in pozitia de sus ( daca pedala nu revine singura in aceasta pozitie ).
Se repeta operatiile a) si b) pana cand nu mai ies bule de aer prin supapa de purjare , dupa care se repeta inca de 5 ori aceste operatii pentru a avea certitudinea unei bune purjari a circuitului .Aceste purjari repetate permit ,,curatirea " circuitului de bule de aer ramase eventual in circuit dupa umplerea si purjarea sa .
O bula de aer ramasa in circuitul hidraulic , cat de mica ar fi aceasta , poate provoca deficiente de functionare a C.V. , ca de exemplu : revenirea defectuasa a pedalei de ambreiaj , zgomot la schimbarea vitezelor .., lucruri ce pot conduce la un diagnostic eronat , sau chiar la inlocuirea inoportuna a unei piese din circuitul de debraiere sau din cutia de viteze .
|
