pozitia navei;

drumul navei;

azimutul la satelit (īn functie de pozitia navei);

elevatia satelitului (īn functie de pozitia navei).

Pozitia navei este necesara īn vederea stabilirii satelitului pe care īl vom utiliza.

Drumul giro al navei este important pentru sistemul automat de urmarire.

Azimutul

Este unghiul orizontal īntre nord adevarat si directia la satelitul vazut de pe nava.

Elevatia

Definita de unghiul sub care se vede satelitul, de pe nava, deasupra orizontului.

Prioritate III pentru primejdie;

cod pentru telefonia automata;

se selecteazaCES-ul;

Catre un abonat de la uscat

*0 XX 11

40(Romānia)

Nava-nava

*0 XX 11

Cod satelit

IMN-ul navei apelate#

Catre un abonat de la uscat

*0 XX 1

65 (Romānia)

Nava-nava

*0 XX 1

Cod satelit

IMN-ul navei apelate#

Codul de satelit:

	AORE	POR	IOR	AORW
Telefonie
Telex

Statii de coasta īn sistemul INMARSAT

Statii INMARSAT-A

Centre de coordonare a retelei INMARSAT-A

NCS pentru AORE/AORW este la Southbury

NCS pentru IOR/POR este la Yamaguchi

INMARSAT-C

se acceseaza meniul de pericol;

se completeaza (selecteaza) natura pericolului, pozitia, daca nu este actualizata automat, asistenta necesara;

se selecteaza cel mai apropiat CES din regiunea oceanica īn care se afla nava;

se transmite alerta;

Dupa transmiterea alertei se asteapta confirmarea CES-ului, daca aceasta īntārzie mai mult de 5 minute, alerta se retransmite.

Ţara

Localitatea

Regiunea oceanica

Cod de acces

Australia

Perth

IOR/POR

Brazilia

Tangua

AORE

China

Beijing

IOR/POR

Danemarca

Blaavand

AORE

Franta

Aussaguel

AORE/IOR

Germania

Raitsting

AORE/IOR

Grecia

Termopile

IOR

India

Arvi

IOR

Iran

Boumehen

IOR

Italia

Fucino

AORE

Japonia

Yamaguchi

IOR/POR

Olanda

Statia 12

IOR/AORE/AORW

Norvegia

Eik

IOR

Portugalia

Sintra

AORE

Singapore

Sentosa

IOR/POR

Koreea de sud

Kumsan

IOR/POR

Tailanda

Nonthaburi

IOR

Turcia

Ata

AORE/IOR

UK

Goonhilly

AORE/AORW

USA

Southbury

AORE/AORW

USA

Santa Paula

POR

NCS-uri īn sistemul INMARSAT-C

Pentru AORE/AORW - Goonhilly, cod de identificare 144/044;

Pentru IOR - Termopile, cod de identifcare 344;

Pentru POR - Sentosa, cod de identificare 201.

INMARSAT-B/M

MAYDAY

Numele nave, apelativul radio, sau alte forme de identificare;

IMN-ul si regiunea oceanica;

Pozitia īn latitudine si longitudine;

Natura primejdiei;

Tipul de asistenta necesar;

Alte informatii ce pot ajuta la operatiunile de salvare

ridicam receptorul.

introducem codul de trei digiti al CES-ului prin care dorim sa comunicam;

asteptam tonul;

cānd se aude tonul introducem:

00 → prefixul telefonic al tarii → prefixul regiunii → numarul abonatului →#

Fax

introducem codul de trei digiti al CES-ului dorit;

pregatim terminalul fax pentru transmisie, utilizānd manualul de exploateare al fabricantului.

introducem īn ordine :

se face cererea de comunicare cu un CES din regiunea oceanica īn care se afla nava;

la primirea GA+ de la CES se introduc īn ordine:

00 → prefixul telex al tarii → numarul telex al abonatului → +

Lista statiilor de coasta īn sistemul INMARSAT-M/B

• TBD- To Be Decided(va fi decis);

INMARSAT mini-M

Cu un pret al echipamentului putin peste 2500$, avānd un tarif de 2,7$ pentru traficul international, cei mai populari clienti sunt: jurnalisti, oameni de afaceri, diplomati, patrulele de frontiera, echipe de interventie rapida, si orice alt operator ce īsi desfasoara activitatea īn ariile neacoperita de telefonia mobila sau de fixa.

Cea mai des folosita facilitate a acestui ultim sistem este telefonia, īnsa nu este unica oferta a sistemului acesta dispunānd, pe lānga telefonie, de fax si data.

Identificarea terminalului Mini-M se face cu ajutorul unui SIM (Subscriber Identify Module) ce poate fi usor instalat sau dezinstalat, favorizānd astfel evitarea unor formalitati costisitoare. SIM-ul ofera īn acelasi timp si o masura de securitate , informatia īnscrisa pe el, identitatea clientului si detalii contractuale, fiind codificata si foarte greu de copiat. Daca SIM-ul este pierdut sau furat, acesta se anuleaza imediat fiind īnlocuit rapid cu unul nou, fara complicate proceduri de decomisionare si recomisionare.

Calitatile sale īl fac recomandabil pentru o gama larga de vehicule pe care poate fi montat: nave costiere, iahturi, camioane, trenuri, avioane si chiar abonati particulari