ALTE DOCUMENTE
|
||||||||||
a) & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; b)
3.3. & 15415p1522p nbsp; Efectul legaturilor navei
3.3.1. & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; Manevra parâmei de etrava
M= Fw x dw
3.3.6. & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; Manevra traversei pupa
F"v
3.3.7. Manevra parâmei pupa
3.3.7. & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; Manevra parâmei de etambou
d
· & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; La efectuarea manevrei navei pe parâme - indiferent de starea vremii - pe masura ce legaturile ce produc deplasarea navei în sensul dorit se vireaza, celelalte legaturi care se opun deplasarii, se fileaza sau doar se moleaza (se reduc).
Nu se ramâne niciodata numai în parâma care se manevreaza.
· & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; Pentru deplasarea înainte sau înapoi, parâma trebuie data prin bordul dinspre cheu al provei sau pupei navei în apropierea etravei sau etamboului.
Efectul legaturilor navei
Factorii care determina efortul în legaturi pe timpul stationarii navei sunt:
Manevra pe parâme
Se va efectua sub permanenta îndrumare a comandantului navei, ofiterului secund, ofiterului de garda/cart, astfel:
a) & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; Pentru deplasarea navei spre "înainte", se executa urmatoarele operatiuni:
- & 15415p1522p nbsp; vira parâma de etrava si springul pupa
- & 15415p1522p nbsp; vira parâma prova si springul pupa
b) & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; Pentru deplasarea navei spre "înapoi", se executa urmatoarele operatiuni:
- & 15415p1522p nbsp; vira parâma de etambou si springul prova
- & 15415p1522p nbsp; vira parâma pupa si springul prova
c) & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; Pentru apropierea navei paralel cu cheul, se executa urmatoarele operatiuni :
- & 15415p1522p nbsp; vira (simultan) traversele prova si pupa
- & 15415p1522p nbsp; vira (simultan) parâmele prova si pupa
d) & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; Pentru a scoate (deschide) prova navei, se executa urmatoarele operatiuni:
- & 15415p1522p nbsp; vira parâma pupa, tinându-se springul pupa
- & 15415p1522p nbsp; vira springul pupa, tinându-se parâma pupa
- & 15415p1522p nbsp; vira springul pupa, tinându-se traversa pupa
e) & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; & 15415p1522p nbsp; Pentru a scoate (deschide) pupa navei, se executa urmatoarele operatiuni:
- & 15415p1522p nbsp; vira parâma prova, tinându-se springul prova
- & 15415p1522p nbsp; vira springul prova, tinându-se parâma prova
- & 15415p1522p nbsp; vira springul prova, tinându-se traversa prova
|