a)   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; b)
3.3.   19519r1717t ; Efectul legaturilor navei
3.3.1.   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; Manevra parâmei de etrava
M= Fw x dw
3.3.6.   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; Manevra traversei pupa
F"v
3.3.7. Manevra parâmei pupa
3.3.7.   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; Manevra parâmei de etambou
d
·   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; La efectuarea manevrei navei pe parâme - indiferent de starea vremii - pe masura ce legaturile ce produc deplasarea navei în sensul dorit se vireaza, celelalte legaturi care se opun deplasarii, se fileaza sau doar se moleaza (se reduc).
Nu se ramâne niciodata numai în parâma care se manevreaza.
·   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; Pentru deplasarea înainte sau înapoi, parâma trebuie data prin bordul dinspre cheu al provei sau pupei navei în apropierea etravei sau etamboului.
Efectul legaturilor navei
Factorii care determina efortul în legaturi pe timpul stationarii navei sunt:
Manevra pe parâme
Se va efectua sub permanenta îndrumare a comandantului navei, ofiterului secund, ofiterului de garda/cart, astfel:
a)   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; Pentru deplasarea navei spre "înainte", se executa urmatoarele operatiuni:
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira parâma de etrava si springul pupa
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira parâma prova si springul pupa
b)   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; Pentru deplasarea navei spre "înapoi", se executa urmatoarele operatiuni:
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira parâma de etambou si springul prova
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira parâma pupa si springul prova
c)   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; Pentru apropierea navei paralel cu cheul, se executa urmatoarele operatiuni :
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira (simultan) traversele prova si pupa
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira (simultan) parâmele prova si pupa
d)   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; Pentru a scoate (deschide) prova navei, se executa urmatoarele operatiuni:
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira parâma pupa, tinându-se springul pupa
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira springul pupa, tinându-se parâma pupa
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira springul pupa, tinându-se traversa pupa
e)   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ;   19519r1717t ; Pentru a scoate (deschide) pupa navei, se executa urmatoarele operatiuni:
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira parâma prova, tinându-se springul prova
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira springul prova, tinându-se parâma prova
-   19519r1717t ;   19519r1717t ; vira springul prova, tinându-se traversa prova
|