MANEVRA NAVEI IN CICLON IN EMISFERA N SI S
Odata ce pozitia navei in apropierea unui ciclon tropical a fost determinata actiunile de evitare se vor intreprinde imediat folosind viteza maxima permisa de conditiile meteo.Aceste actiuni duc la marirea distantei intre centrul ciclonu 11311p154l lui si nava cat mai rapid cu putinta.
1.In emisfera nordica
Nava in semicercul periculos - nava va tine vantul 1-4 puncte in prova tribord schimband de drum la tribord pe masura ce vantul vireaza ( 1 )
Nava in semicercul manevrabil sau pe traiectoria ciclonului - nava va tine vantul inapoia traversului in tribord schimband de drum la babord pe masura ce vantul ramane in pupa ( 2 )
2.In emisfera sudica
Nava in semicercul periculos - nava va tine vantul 1-4 puncte in prova babord schimband de drum la babord pe masura ce vantul ramane in urma ( 1 )
Nava in semicercul manevrabil sau pe traiectoria ciclonului - nava va lasa vantul inapoia traversului in babord schimband de drum la tribord pe masura ce vantul vireaza ( 2 )
1.Semne caracteristice - anunta sigur un CT
- maree barometrica cu min accentuate si max mai putin pronuntate
d=500 - 1000 Mm
scadere medie orara 0.7 - 2 mb d= 250 - 150 Mm
scadere medie orara 2-2,7 mb d =150 - 100 Mm
scadere nedie orara 2.7-4.1 mb d = 100 - 90 Mm
scadere medie orara 4.1 - 5.1 mb d= 90 - 80 Mm
Semne secundare mai multe semne secundare => ciclon tropical
oscilatii anormale ale presiunii atmosferice
cresteri superioare ale presiunii atmosferice
nori cirrus Cs - aruncati de ciclon sub forma de lamele
divergente care tind sa se uneasca intr-un punct dupa orizont
se pot vedea de la 600 Mm
daca norii sunt bine conturati =.ciclon proaspat
nori cirostratus aramii la rasarit si apus
masa mare de nori cumulonimbus
manifestari electrice
g.paraziti in aparate
h.umiditate crescuta
Legea Boyle Ballot
Un observator care primeste vantul din fata are centru de joasa presiune la
dreapta in EN si la stanga in ES
|