Documente online.
Zona de administrare documente. Fisierele tale
Am uitat parola x Creaza cont nou
 HomeExploreaza
upload
Upload




MANEVRAREA SI EXPLOATAREA AUTOMACARALELOR

tehnica mecanica


MANEVRAREA SI EXPLOATAREA AUTOMACARALELOR


8.1 NORME DE EXPLOATARE



Este interzisa functionarea automacaralelor sau mecanismelor de ridicat daca

dispozitivele de siguranta nu sunt in perfecta stare de functionare sau nu indeplinesc conditiile tehnice prevazute.

2. Este interzisa blocarea intrerupatoarelor simple sau automate prin impanare, legare sau prin orice alte mijioace care sa le scoata de sub controlul permanent al automacaragiului.

3. Este interzisa folosirea automacaralelor sau mecanismelor de ridicat pentru ridicarea unor sarcini mai mari decat sarcina maxima admisa.

4. La automacaralele prevazute cu mai multe mecanisme de ridicat (principale si secundare) sarcina totala manevrata nu va depasi sarcina nominala a automacaralei.

5. La automacaralele cu brat cu deschidere variabila nu se vor ridica sarcini mai mari decat sarcinile maxime admise corespunzatoare diagr 424c26e amei de sarcina.

6. Este interzisa folosirea lanturilor la temperaturi peste 200°C cu exceptia celor utilizate la manipularea lingourilor la macaralele de forjare.

7. Ridicarea unei sarcini cu 2 autoimacarale este permisa numai cu respectarea urmatoarelor conditii:

- la nici o automacara sa nu se depaseasca sarcina maxima admisa,

- pozitia cablurilor de tractiune sa fie verticala,

- vitezele de ridicare sa fie aceleasi,

- manevrarea sa se execute numai sub conducerea si supravegherea responsabilului ISCIR din unitate.

8. Este interzisa utilizarea automacaralelor pentru transportul de metal topit.

9. Este interzisa functionarea automacaralelor la temperatura sub -20° C sau daca viteza vantului depaseste limitele admise.

10. Se interzice functionarea automacaralelor cu brat daca in raza de actiune a bratului se gasesc conductoare electrice aeriene. Se blocheaza rotirea asigurandu-se o distanta de minim 1,5 m fata de conductoarele neizolate si 1,2 m fata de conductoarele izolate (tensiuni pana la 1000V).

11. Se interzice transportarea de sarcini pe deasupra oamenilor, incaperilor

locuite (imobile, birouri etc), halelor-industniale.

12. La manevrarea unei sarcini aflate in apropierea unui perete, stalp, stiva, vagon, utilaj etc. nu se permite prezenta persoanelor intre acestea si sarina suspendata.

13. Se interzice:

- folosirea automacaralelor pentru tararea sarcinilor pe sol, dezbaterea prin lovire a pieselor in turnatorii, smulgerea sarcinilor aderente la sol

- ridicarea sau deplasarea sarcinilor atunci cand cablul este in pozitie oblica

- balansarea sarcinilor pentru a le aseza intr-un punct care nu poate fi deservit in mod normal de automacara

- deplasarea materialelor cu lanturile, cablurile sau carligele tarate pe sol

14. Caile de acces la locurile de urcare pe automacarale trebuie sa fie in permanenta libere, neblocate de nici un fel de obstacole.

15. Este interzisa imprastierea de nisip sau alte materiale in vederea preintampinarii patinanii la automacaralele.

16. Caile de amplasare - calare la automacaralele care ruleaza pe sol trebuie sa fie asezate pe o suprafata de reazem care sa prezinte o rezistenta corespunzatoare garantarii sigurantei in functionare a automacaralelor indiferent de starea si natura terenului. In timpul functionarii automacaralei, caile de amplasare - calare trebui sa ramana orizontale.

17. Locurile de munca unde functioneaza automacarale trebuie sa fie bine laminate in timpul lucrului. Daca iluminatul obisnuit nu este corespunzator se doteaza automacaraua cu mijloace proprii de iluminat, folosindu-se surse de lumina neobositoare si convenabil dirijate.


8.2 Cartea automacaralei


Are 3 parti:


a) Partea de constructie

b) Partea de montaj

c) Partea de exploatare


a) Partea de constructie


Se livreaza de intreprinderea constructoare, odata cu livrarea automacaralei. Se completeaza de intreprinderea constructoare pe proprie raspundere. Va purta un numar din registrul de evidenta al intreprinderii constructoare, acelasi cu numarul ce se scrie pe placa de fabricatie.


Cuprinde:

- date generale (intreprinderea constructoare, nr. de fabricatie, destinatia macaralei, anul de fabricatie, felul actionarii, etc.).

- caracteristici si date tehnice de baza (sarcina nominala, inaltimea de ridicare, deschiderea, ampatamentul, viteza de ridicare-coborare, cabluri, lanturi, dispozitive de siguranta, organe de prindere, motoare, frane, opritoare si tampoane, cabina de comanda etc.)


b) Partea de montaj


Se completeaza de intreprinderea montatoare pe raspundere proprie si se preda intreprinderii detinatoare.

Va purta un numar de evidenta din registrul unitatii montatoare si va cuprinde:

- certificatul de calitate privind constructia grinzilor cailor de rulare ale macaralei si sistemul de sustinere al acestora

- certificat privind calitatea imbinarilor sudate

- masuratori dimensionale si abateri masurate

- certificatul masuratorilor izolatiei

- schita cuprinzand dimensiunile de gabarit si spatiile de siguranta

- procesul verbal incheiat cu ocazia verificarilor de casa semnat de intreprindere montatoare si beneficiar

- rezultatele verificarilor si masuratorilor facute de organul ISCIR (control nedistructiv, masuratori tensiometrice, vibrometrice, luminozitate, zgomot sau topometrice)


c) Partea de exploatare

O reprezinta procesele verbale incheiate cu ocazia verificarilor tehnice periodice.

8.3. Registrul de evidenta supravegherii

Este un registru in care personalul de deservire (automacaragii) si seful echipei de intretinere si revizie sunt obligati sa inscrie sub semnatura toate observatiile avute asupra automacaralei respective; de asemenea vor inscrie sub semnatura remedierile care se executa ca urmare a observatiilor, precum si descrierea succinta a reparatiilor.

Automacaragii vor consemna observatiile avute la preluarea macaralei, in timpul lucrului (daca este cazul) si la predarea macaralei sau la incetarea lucrului. Daca nu este nimic de semnalat, vor mentiona in scris acest lucru la preluarea si predarea automacaralelor.

De asemenea se vor nota in registrul de evidenta supravegherii, observatiile »legatorilor de sarcini» privind defectiuni la cablurile si lanturile de tractiune sau zgomotele anormale produse de automacara.

Se vor inscrie in registrul de evidenta supravegherii sub semnatura dispozitiile de oprire din functiune ale macaralei ca urmare a unor deficiente care afecteaza siguranta in functionare inclusiv natura deficientelor respective.

Registrul de evidenta se va numerota, snurui si viza de catre unitatea detinatoare.

Registrul se va viza si verifica de catre responsabilul cu supravegherea cel putin

o data pe semestru.


8.4. Organizarea exploatarii

Exploatarea automacaralelor si mecanismelor de ridicat trebuie urmarita si efectuata de un personal pregatit profesional si bine instruit find numit de intreprinderea detinatoare in conformitate cu Prescriptiile tehnice - colectia ISCIR in domeniu.

Conditia functionarii in siguranta a automacaralelor este strans legata de folosirea rationala in exploatare a acestora, de urmarirea judicioasa a efectuarii lucrarilor de intretinere, revizii si reparatii de respectare a normelor de exploatare cuprinse in Prescriptiile tehnice - coleetia ISCIR, a instructiunilor de exploatare din cartea tehnica elaborata de fumizor, cat si de indicatiile stabilite de beneficiar stabilite conform procesului tehnologic in scopul unei functionari corecte, in bune conditii si fara pierdere in exploatare.

Avand in vedere ca automacaralele si mecanismele de ridicat sunt supuse unui regim special de verificare si autorizare in functionare, atat la punerea in functiune cat si pe parcursul exploatarii, pe langa organizarea supravegherii tehnice cu ajutorul personalului tehnic de specialitate, autorizat in conformitate cu PT-1SCIR, manevrarea automacaralelor si mecanismelor de ridicat trebuie sa fie facute numai de personal instruit, scolarizat si autorizat in acest sens.

Conditiile cc trebuie indeplinite, modul de instruire, scolarizare si examinare in vederea autorizarii personalului de manevra. sunt prevazute in Prescriptiile tehnice specifice colectia ISCIR.

Responsabilul cu supravegherea tehnica a instalatiilor de ridicat (RSVTI), numit prin decizie de conducerea intreprinderii si autorizat de ISCIR, are in principal urmatoarele sarcini:

- sa urmareasca daca se respecta prevederile legate pentru punerea in functiune numai a automacaralelor si mecanismelor care poseda autorizatie de functionare conform prevederilor legale;

- sa urmareasca si sa admita ca manevrarea automacaralelor si mecanismelor de ridicat sa fie efectuate numai de personal autorizat pentru tipul respectiv de automacara;

- sa tina evidenta instalatiilor de ridicat din intreprindere;

- sa ia masuri pentru pregatirea automacaralelor, conform graficului stabilit, in vederea verificarii tehnice periodice la scadenta, precum si interzicerea punerii in functiune cu deficiente sau fara autorizatie de functionare;

- sa tina evidenta personalului de deservire (automacaragii), sa organizeze

reexaminarea periodica anuala a automacaragiilor si sa participe la comisie de reexaminare;

- sa urmareasca modul in care sunt confectionate, intretinute si verificate cablurile, lanturile si celelalte dispozitive de prindere si legare a sarcinilor.

Participa de asemenea la intocmirea planului de revizii si reparatii anual si urmareste impreuna cu ceilaiti factori la executarea si respectarea lui de catre personalul din sectie si ateliere.



Document Info


Accesari: 3013
Apreciat: hand-up

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site


in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2024 )