Manevra navei pentru ambarcarea (debarcarea) pilotului
7.1. Generalitati
7.2. Ambarcarea pilotului
7.2.1. Operatiuni pregatitoare
Cererea de pilot se face de catre agentul navei, catre serviciul de pilotaj īn momentul īn care este anuntat de comandantul navei prin transmiterea ETA (estimated time of arrival
Luarea legaturii cu serviciul de pilotaj se face de catre nava, prin VHF, constānd īn indicarea pozitiei navei si īn reconfirmarea cererii de pilot;
Serviciul de pilotaj va da instructiuni cu privire la locul si ora ambarcarii pilotului;
Manevra propriu-zisa de acostare a pilotinei la nava, īn bordul de sub vānt decurge īn principiu astfel:
7.3. Debarcarea pilotului de linie
dupa iesirea navei din zona dificila, nava va fi manevrata astfel īncāt sa primeasca pilotina īn bordul de sub vānt pentru a asigura siguranta pe timpul debarcarii pilotului;
scara de pilot va fi pregatita din timp de catre marinarul desemnat;
pilotul va fi condus de catre ofiterul desemnat de la bord, iar cānd pilotul a coborāt pe puntea pilotinei, ofiterul bordului va raporta la comanda, dupa care va supraveghea punerea materialelor (scarii de pilot) īn pozitia de mare (la post).
|
