Masurarea cantitatii de marfa

Folosirea tablelor ASTM-IP (American Standard for Testing Materials - Institute of Petroleum)

T1 - Relatii de convertire a unitatilor de masura intre ele

T2 - table de convertire grade Clesius si Fahrenheit

T3 - API 60F in densitate relativa (specific gravity) la 60F si in densitate la 15C ; Sp.Gr si d sunt cuprinse intre 0.6112 si 1.026 , repartizate pe 100 API iar fiecare grad este impartit in zecimi

T6 - (A si B) - cu densitatea si temperatura rezulta VCF (cand se lucreaza in barili)

T21 - Sp.Gr 60F in d 15C si API . Densitatea relativa in aceasta tabla e cuprinsa in intervalul 0.500 la 1.100 (folosire similara cu T3)

T52 - litri / galoni SUA / barili SUA / galoni imperiali in functie de d15C

T53 - cu ajutorul acestei table se face reducerea densitatii masurate la densitatea standard la 15C.

T54 - (A sau B) - determinarea VCF (cu temp si densitatea) (cand se lucreaza in MT)

T55 - folosita pentru reducerea volumului de petrol de la valoarea temperaturii masurate la temperatura standard 15C in functie de d15C

T56 - kilograme per litru la 15C per tona metrica pentru d15C

T57 - tone scurte si tone lungi per 1000 litri (tabla da greutatea in aer)

T58 - galoni SUA la 60F , barili SUA la 60F si galoni imperiali la 60F per tona me 19519l1115t trica in aer functie de densitatea la 15C.

M/T    PORT/BERTH____ DATE________________

PRODUCT/CARGO__________    API/SP.GR./DENSITY____________________

Calculul cantitatii de marfa prin metoda ulajelor

Definitiile unor termeni folositi in tablele ASTM-IP

1. Densitatea relativa la 60⁰F - sau densitatea relativa standard , este raportul dintre greutatea unui volum de petrol la 60⁰F si greutatea aceluiasi volum de apa la 60⁰F . Termenul de densitate relativa este SPECIFIC GRAVITY (S.G,)

2. Densitatea la 15⁰C sau densitatea standard - este greutatea unitatii de volum exprimata in kg/litru ; difera de densitatea relativa cu valori foarte mici datorita faptului ca cele doua temperaturi standard nu sunt strict egale (15⁰C = 59⁰F si nu cu 60⁰F)

3. Greutatea API - este o masura folosita de americani care deriva din densitatea relativa standard pe baza formulei : Gr.API = (141.5/densitatea relativa la 60⁰F) - 131.5

4. Greutatea in aer - este orice greutate cantarita in aer cu etaloane de densitate , fara a se tine seama de plutirea intr-un mediu gazos(forta arhimede in aer)

5. Temperatura standard - este fie 60⁰F , fie 15⁰C (dar !!! 60⁰F=15.6^CC)

6. Temperatura masurata - este temperatura marfii dintr-un tanc masurata cu un termometru .

7. Volumul standard - este volumul la temperatura de 15⁰C

Greutatea petrolului in vid si in aer

In SUA toate greutatile comerciale trebuie sa fie cantarite in aer . In tarile care utilizeaza sistemul metric , cantitatile de produse petroliere in vrac din volume masurate , sunt adeseori greutati in vid , in timp ce cantaririle comerciale directe se fac in aer . In cadrul conferintei de la Bruxelles -1949 s-a hotarat calcularea produselor petroliere in vrac ca greutati in aer . Toate tablele care contin unitati de greutate au fost calculate pe aceasta baza , in care scop densitatea standard a aerului a fost stabilita la 0.00122 g/cm³ la15⁰C .

Calculul cantitatii de marfa prin metoda ulajelor la titei

1. Inainte de incarcare se masoara-daca este cazul- OBQ (On Board Quantity) . Dupa descarcare se determina ROB (Remain On Board

2. Dupa terminarea incarcarii se vor face urmatoarele masuratori/determinari :

- ULAJUL (ULLAGE) - se masoara cu UTI(Ullage Temperature Interface) / MMCMarine Moisture Control). Ulajul masurat se va corecta pentru asieta si inclinare transversala daca este cazul si apoi cu valoarea corectata se va intra in tablele de ulaj si va rezulta volumul observat . Suma volumelor observate ale tuturor tancurilor = TOTAL OBSERVED VOLUME (TOV)

- TEMPERATURA (TEMPERATURE se masoara cu UTI/MMC sau cu termometre

- APA (FREE WATER) - se masoara cu UTI/MMC sau cu sonda pe care s-a aplicat pasta de apa .

3. Deducand din TOV volumul de apa FW (masurat la punctul 2) , rezulta GROSS OBSERVED VOLUME (GOV)

4. In ASTM-IP Tabla 3 , cu API (care este asigurat de catre incarcator) scoatem densitatea la 15⁰C

5. In ASTM-IP Tabla 54A , cu temperatura observata si cu densitatea la 15⁰C , scoatem factorul de corectie al volumului (VOLUME CORRECTION FACTOR) VCF.

6. GOV x VCF = GSV (GROSS STANDARD VOLUME)

7. GSV + FW = TCV (TOTAL CALCULATED VOLUME)

8. TCV - OBQ = LOADED VOLUME

9. In ASTM-IP Tabla 58 , cu densitatea la 15⁰C , rezulta densitatea in aer (vac to air) la 15⁰C (kg/ltr)

10. LOADED VOLUME x d_{15 vac to air} = QUANTITY [MT] (SHIP'S FIGURE)

11. LOADED VOLUME x 6.28981 = QUANTITY [bbls]

Daca se lucreaza in sistem englezesc , se vor folosi barili , temperatura in grade F , specific gravity, iar pentru VCF se va folosi tabla 6A.