Noduri de transport
Modelarea sistemului de manipulare in raport cu dana
Se cunosc urmatoarele marimi :
Daca trebuie descarcata o cantitate de marfuri " Q" se cere :
Sa se determine timpul de descarcare si timpul de evacuare a danei .
Sa se reprezinte grafic productivitatea de exploatare a macaralei si cantitatea de marfa acumulata in dana .
Cantitatea de marfa care trebuie descarcata este .
Se cere :
Exemplificati cele 4 moduri de control al functionarii macaralei .
Reprezentati grafic productivitatea de exploatare a macaralei si cantitatea de marfa acumulata in dana .
Detarminati pentru fiecare caz timpul de descarcare a navei si timpul de evacuare a danei .
Analizati si reprezentati grafic valorile obtinute pentru timpii de descarcare si evacuare pentru cele 4 cazuri .
Prezentati avantajele si dezavantajele fiecarei metode de control aplicate .
tilor de exploatare a macaralelor.
tii de exploatare a macaralei.
tii de exploatare a macaralei.
- momentul terminarii descarcarii;
A. Corelarea productivitatii de exploatare a macaralei cu productivitatea de exploatare a operatiilor de transfer :
[h]
C. Controlul prin oprirea si pornirea macaralei :
Macaraua lucreaza la productivitate maxima pe toata durata functionarii. În momentul în care este atinsa capacitatea de depozitare a suprafetei danei, descarcarea se întrerupe pâna în momentul eliberarii complete a suprafetei de depozitare. Dupa ce marfa a fost evacuata operatia de descarcare reîncepe cu aceeasi productivitate maxima, procesul repetându-se pâna ce este descarcata întreaga cantitate de marfa.
Pentru o perioada din grafic se calculeaza urmatorii timpi:
timpul de acumulare a marfurilor pe dana
doua ori pe durate care sa permita eliberarea suprafetei danei (67h).
D. Controlul prin limitarea productivitatii de exploatare a macaralei :
În acest caz productivitatea de exploatare a macaralei este fixata astfel încât descarcarea marfurilor sa fie încheiata în momentul în care cantitatea de marfa acumulata pe dana ajunge la nivelul maxim, adica la capacitatea de descarcare a navei.
Timpii calculati in acest caz sunt :
ilor de exploatare nu este preferabil deoarece spatiul de depozitare al danei nu este folosit si rezulta un timp mai indelungat pentru descarcare.
In cazul controlului prin reducerea in trepte a productivitatii si cel prin limitarea productivitatii de exploatare, durata stationarii navei este egala cu durata necesara descarcarilor ei. Când navele sosesc rar marfurile ramase in dana nu creeaza perturbatii in operarea navelor nou sosite.
Deoarece operatiile de descarcare si de transfer se realizeaza in corelatie cu alte subsisteme (de exemplu depozitare si transport intern) dimensionarea echipamentelor necesare trebuie sa se stabileasca in urma studierii intregului sistem.
|