REVIZIILE SI REPARATIILE CE SE EXECUTA LA CALDARILE NAVALE

REVIZIILE SI REPARATIILE CE SE EXECUTA LA CALDARILE NAVALE

La caldari se executa urmatoarele revizii:

revizia zilnica;

revizia saptaminala;

revizia lunara.

Revizia zilnica a instalatiei de caldari are drept scop verificarea starii tehnice a caldarilor, a mecanismelor si aparatelor auxiliare care deservesc caldarile, pr 454j94e ecum si observarea si indepartarea tuturor defectelor constatate in timpul exploatarii caldarii.

Revizia zilnica a instalatiei de caldari se executa de catre fochistii (mecanicii caldaristi) de la bord in orele stabilite prin programul zilnic in timp ce nava se gaseste in stationare. In timpul reviziei zilnice a instalatiei de caldari trebuie sa se urmareasca urmatoarele:

verificarea starii exterioare a aparatelor de masura si control;

verificarea armaturii caldarii, curatirea filetelor de pe tijele supapelor si ungerea tijelor cu un strat subtire de ulei;

verificarea transmisiilor la sticlele de nivel;

verificarea functionarii robinetelor de aer si de extractie;

verificarea pulverizatoarelor de combustibil, conurilor de flacara si a camerelor de aer ale caldarii;

verificarea din exterior a starii garniturilor la flansele diferitelor tubulaturi de abur, apa, ulei sau combustibil;

verificarea filtrelor instalatiei de combustibil;

verificarea exterioara a preincalzitorului de apa;

verificarea exterioara a preincalzitorului de combustibil;

eliminarea condensatului din preincalzitoarele de apa si de combustibil;

verificarea si curatirea santinei din compartimentul caldari.

Toate constatarile facute se trec in registrul compartimentului de caldari.

Revizia saptaminala are ca scop verificarea starii tehnice a instalatiei de caldari, executindu-se o examinare minutioasa a partilor exterioare, demontarea si curatirea lor, reglarea si punerea la punct a mecanismelor si aparatelor auxiliare ale caldarii.

Revizia saptaminala se executa de catre fochistii de la bordul navei in ziua stabilita de catre seful mecanic al navei sau de catre inlocuitorul acestuia.

Revizia saptaminala a instalatiei de caldari urmareste urmatoarele:

verificarea starii colectoarelor; acestea se curata de mizerie, de apa, de ulei sau de rugina;

verificarea starii focarului si indeosebi a zidariei;

verificarea starii suprafetei de incalzire; daca se constata ca suprafata de incalzire este murdara, dupa 100 de ore de functionare se admite executarea micii curatiri a caldarii;

verificarea etanseitatii valvulelor instalatiei de combustibil;

verificarea tuturor partilor glisante ale caldarii;

verificarea bunei stari a dispozitivelor de dirijare a aerului in focarul caldarii.

Toate constatarile facute in timpul reviziei saptaminale se trec in jurnalul de compartiment si servesc ca material de baza la intocmirea tabelelor de lucrari ce se vor executa in timpul revizie lunare.

Revizia lunara constituie elementul esential in mentinerea instalatiei de caldari intr-o perfecta si permanenta stare de functionare.

In timpul alocat reviziei lunare, la instalatia de caldari se executa remedierea diferitelor anomalii aparute in timpul functionarii caldarilor si a instalatiilor auxiliare ce le deservesc.

In fiecare luna, navele au stabilite citeva zile (in functie de marimea navei) in care se verifica intreaga instalatie de caldari si se iau masuri eficiente pentru inlaturarea tuturor cauzelor care impiedica buna functionare a caldarilor.

In general, in timpul reviziei lunare, se urmaresc urmatoarele:

verificarea starii focarului si a pulverizatoarelor;

verificarea starii suprafetelor interioare ale caldarii, indreptindu-se atentia asupra coroziunilor, asupra crustei si asupra montarii corecte a accesoriilor interne ale caldarii;

verificarea starii armaturii caldarilor, curatindu-le de sare, mizerie si alte impuritati;

verificarea starii garniturilor pe traseul tubulaturilor de abur care pornesc de la caldari;

verificarea canalelor de aer ale caldarii;

proba si controlul manometrelor caldarii;

verificarea functionarii supapelor de siguranta;

verificarea si retusarea zidariei focarului;

verificarea starii izolatiei tubulaturilor de abur;

se curata mecanic suprafata exterioara de incalzire a caldarii.

In urma reviziei se intocmesc tabele cu lucrarile ce trebuie sa se execute pentru remedierea tuturor deficientelor constatate la instalatia de caldari. La intocmirea tabelelor se are in vedere si includerea lucrarilor care nu au putut fi executate in cadrul reviziilor zilnice si saptaminale.

Tabelele cu lucrari in cadrul reviziei lunare se intocmesc de catre seful mecanic al navei in urma centralizarii notelor cu lucrari primite de la sefii compartimentelor de caldari si masini.

Executarea lucrarilor in cadrul reviziei lunare se face de catre mecanicii caldaristi (fochistii) ai navei, cu sau fara concursul santierelor sau atelierelor de reparatii specializate. In cazul ca sunt lucrari care nu pot fi executate de catre personalul de la bord se intocmesc din timp tabelele cu aceste lucrari pentru a fi inaintate spre aprobare de catre armatorul navei. Este bina ca atunci cind nava intra in timpul afectat reviziei lunare, santierul sau atelierul mecanic specializat in executarea acestor tipuri de reparatii sa dispuna de toate documentele necesare efectuarii lucrarilor de reparatii.

Pentru a se putea executa aceste lucrari de reparatii pe timpul alocat acestei revizii este necesar ca personalul bordului sa dea concursul in ceea ce priveste executarea unor lucrari folosind utilajele si specialistii santierului sau ai atelierului mecanic.

Daca pe timpul reviziei lunare, ca urmare a constatarilor facute, este necesar un timp mai indelungat pentru executarea unor lucrari, conducerea navei - cu aprobarea armatorului - poate lua masura ca nava sa intre in revizie la sfirsit de luna cind in continuare poate consuma zilele de revizie ale lunii urmatoare.

REPARATIILE INSTALATIEI DE CALDARI

In timpul funtionarii cadarilor pot apare situatii cind instalatiei de caldari trebuie sa i se execute unele reparatii de lunga durata. Aceste reparatii se executa in cadrul reparatiilor periodice la care sunt supuse navele in timpul exploatarii lor.

Astfel, navele sunt supuse periodic la urmatoarele reparatii:

reparatii   curente;

reparatii medii;

reparatii capitale;

reparatii de avarii (accidentale).

Reparatii curente (anuale) se executa in vederea inlaturarii unor defecte descoperite, dar care nu au putut fi inlaturate in timpul reviziilor lunare.

Reparatiile curente cuprind acele lucrari de reparatii care se executa o data pe an cu punerea navelor in indisponibilitate, dar cu pastrarea unei anumite capacitati de exploatare.

Reparatii medii sunt acele lucrari de reparatii care sunt planificate a fi executate la un interval de citiva ani si care au scopul de restabilire a gradului de utilizare al mijloacelor tehnice de la bord.

Reparatiile medii se caracterizeaza:

fie printr-un volum mare de lucrari la corpul navei, iar partea mecanica avind de executat numai lucrari la nivelul si cerintele reparatiilor anuale;

fie prin reparatii capitale ale instalatiei de forta;

fie printr-un volum mare de lucrari atit la corpul navei, cit si la instalatia de forta a acesteia.

Reparatiile capitale se executa periodic, in termenele stabilite de uzina constructoare si au ca scop totala reconditionare a corpului navei, a aparatului motor si a tuturor instalatiilor auxiliare ale navei.

Pe timpul reparatiilor curente, medii si capitale, la caldari trebuie sa se execute urmatoarele lucrari de reparatii:

curatirea exterioara a caldarilor;

curatirea interioara a caldarilor;

inlocuirea garniturilor la tubulaturile de abur;

rectificarea ventilelor la valvulele de abur, de aer si de combustibil;

inlaturarea scurgerilor aparute la gurile de vizitare;

verificarea si inlocuirea pieselor uzate ale pulverizatoarelor;

repararea invelisului exterior al caldarii;

inlocuirea izolatiei termice a caldarii si tubulaturilor unde situatia o impune;

curatirea canalelor de fum;

inlocuirea zincurilor;

curatirea accesoriilor interne ale caldarii;

verificarea aparatelor de masura si control;

proba hidraulica a preincalzitorului de apa si a preincalzitorului de combustibil;

controlul si reglarea supapelor de siguranta.

Reparatiile de avarii (accidentale) au rolul de a remedia avariile care apar in mod neasteptat la instalatia de caldari. Aceste reparatii nu pot fi planificate si din aceasta cauza mecanicii caldaristi (fochistii) trebuie sa cunoasca cauzele care pot duce la avarii si masurile eficace care trebuiesc luate pentru prevenirea si remedierea tuturor avariilor caracteristice instalatiilor de caldari navale.

In majoritatea cazurilor, reparatiile de avarii (accidentale) se executa de catre personalul bordului, cu mijloacele tehnice din dotarea navei. Cind avariile sunt grave si personalul de la bord nu reuseste cu mijloacele din dotare sa inlature avaria, se aproba concursul santierelor sau atelierelor de reparatii specializate.