AUTOSPECIALĂ MEDIE DE INTERVENŢIE LA INCENDII
16.250 F (4X2)
|
LUNGIMI (mm) L1 Ampatament ..............3700 L5 Consola fata ..............................1500 L6 Consola spate autovehicul ...................1600 L7 Consola spate sasiu ......................1100 L11 Lungime totala autovehicul ......................6800 L13 Distanta axa fata - suprastructura .....2100 LĂŢIMI (mm) B1 Latime cabina .......... ..... ...... ..........2490 B2 Latime peste roti spate ............................2430 B3 Latime totala .......... ..... ...... ............2500 B4 Latime rama sasiu fata .......... ..... ...... ..970 B5 Latime rama sasiu spate .........................760 B6 Diametru de viraj exterior minim (m)...........13 B7 Diametru de gabarit exterior la viraj minim(m 15.,3 ÎNĂLŢIMI (mm) H1,2 Înaltimea totala cabina, încarcat cca.....2995 H4 Înaltime sasiu încarcat cca .........900 H11 Garda la sol, fata cca .......... ..... ...... ..297 H12 Garda la sol spate cca .............315 H17 Garda la sol, minim cca .........200 H20 Înaltime totala autovehicul ..........3390 MASE (kg) G1 Masa admisa pe axa fata max. ......6.500 G2 Masa admisa pe puntea spate max. .........10.000 G3 Masa totala functionala ......................13.000 G6 Masa proprie autovehicul ...................10.140 G7 Masa autovehicul pe axa fata .......4.570 G8 Masa autovehicul pe puntea spate ....5.570 PERFORMANŢE Viteza maxima (km/h) .............128 Rampa maxima (%).......... ..... ...... ............... 30 | |
MOTOR
Tip: DT 466-E C250 D (NAVISTAR)
Diesel, în 4 timpi, supraalimentat, intercooler, racit cu apa.
Nr. cilindri: 6 în linie
Cilindreea: 7640 cm2
Alezaj / cursa : 117 / 119 mm
Putere nominala: 186,5 kW(250CP)/2300 rpm
ISO 1585
Cuplu maxim: 895 Nm /1500 rpm
ISO 1585
Consum specific minim de combustibil: 203 g/kWh
NIVEL DE POLUARE: EURO 2
CABINĂ
Tip: FGDL, metalica, dubla, acces pe 4 usi, cu 7 locuri pe scaune, post de conducere avansat, geam parbriz panoramic, instalatie de încalzire ventilatie, scaune cu suspensie pentru sofer si însotitor.
Bord modular, placa cu aparat tip DACIA, aparate de respirat, dispozitiv alarmare ADA 10, claxon mers înapoi, claxon pneumatic pe acoperis 2 buc.
sASIU
Longeroane profil U 260x78x7, cu traverse ambutisate asamblate cu nituri sau suruburi.Cârlig de interventii tip AB. AMBREIAJ
Tip: LIPE, bidisc uscat de 14", cu discurile de frictiune sinterizate din granule metalo-ceramice, actionat cu comanda hidraulica.
CUTIA DE VITEZE
Tip: FULLER- EATON FSO 8209A, mecanica, sincronizata cu 9+1 trepte de viteza Rapoarte de transmitere: 9,45 - 0,75 PTO: HYDROCAR 2266. P. 740
REZERVOR DE COMBUSTIBIL
Un rezervor cu capacitatea de 140 l montat sub cabina
DIRECŢIA
Servohidraulica, caseta 8065 RHM, cu efort redus
AXA FAŢĂ
Tip: V 070 LP directoare, nemotoare, cu grinda rigida profil I si fuzete fixate cu pivoti.
Tip: PS13, motoare, cu grinda turnata tip carcasa, reductoare planetare în butucii rotilor, reductor central conic, diferential blocabil.
Raport de transmitere iP = 4,64
SUSPENSIA
Fata: arcuri cu foi semieliptice, amortizoare telescopice, aeoane din cauciuc bara de stabilizare.
Spate: arcuri cu foi semieliptice, tampoane de cauciuc si bara de stabilizare.
ROŢI
Pneuri: 315/80 R 22.5 "
Jante: 9.00 - 22.5 "
Roata directoare fata. Roata de rezerva
SISTEM DE FRÂNARE
Frâna de serviciu: integral pneumatica, cu 2 circuite independente fata/spate, asistata ABS WABCO
Frâna de parcare: cu arc acumulator de forta, actionând mecanic pe rotile spate. Comanda pneumatica.
Frâna de motor: cu clapeta pe conducta de evacuare, comanda pneumatica
ECHIPAMENT ELECTRIC
Tensiunea: 24V
Alternator: 28V / 70 A
Bateria de acumulatori: 2 x 12 V - 110 Ah
ECHIPAMENT STANDARD
Evacuare laterala stânga, sub cutia de baterii.
Panouri fonoabsorbante de diminuare a nivelului de zgomot.
Cric hidraulic - Trusa de scule.
Triunghi de presemnalizare.
SUPRASTRUCTURĂ
Compacta, cu jaluzele din aluminiu, continând:
Pompa centrifuga, cu doua etaje de presiune
Rezervor de apa, capacitate aprox 2000 l
Instalatie de refulare de înalta presiune formata din conducte, robineti, furtune, dispozitive de refulare
Instalatie de refulare de joasa presiune, formata din conducte, robineti, racorduri
Instalatie de lucru cu spuma formata din conducte, robinete, amestecator de linie tip B, rezervor pentru spumant de 200 l
Instalatie de iluminat 2000 W / 220 V- catarg
telescopic cu lampi, motogenerator
Post de lucru cu panou de comanda si control situat central, pe consola spate a vehiculului, continând:
- manometru de joasa presiune 0 - 16 bar
- manometru de înalta presiune 0 - 60 bar
- manovacumetru (-1 la 24 bar)
- turometru pompa, turometru motor
- indicatoare presiune ulei si temperaura apa motor
Scara culisanta, scara de fereastra
Tuburi de absortie
Dispozitive de descarcerare HOLMATRO
|
