Bugatti Veyron
Noul model Bugatti poate fi considerat unul de colectie, pentru ca la uzina din Franta nu s-au mai facut masini din 1956
La salonul auto
de la
Masina are peste o mie de cai putere, dezvoltati de un motor W16 cilindri, avand patru axe cu came si patru turbo chargere si poate atinge o suta de kilometri pe ora in trei secunde, iar viteza maxima este de 400 de kilometri pe ora. Cuplul motorului atinge o valoare de 1250 Nm la 4000 rpm. Cele patru turbine inaltura aparitia fenomenului "turbo hole", existand astfel un cuplu foarte mare pe toata perioada accelerarii, iar axele cu came pot modifica perioadele de deschidere ale supapelor in functie de solicitarile motorului.
Transmisia
la toate cele patru roti a unei
astfel de puteri este asigurata de o cutie de viteze secventiala cu dublu ambreiaj (double cluch) si cu sapte
trepte de viteza comandate de la volan.
Interiorul este sportiv, de inalta calitate, fiind pe masura pretului
acestei masini.
Bugatti,
fondata in 1909, a anuntat
ca poate produce anual in jur de 60 de bucati. Potrivit unui studiu
de piata, cererea nu depaseste insa
300 de exemplare.
Noul model poate fi considerat si
unul de colectie, pentru ca la uzina din Franta nu s-au mai facut masini
din 1956. In 1998, compania Bugatti
a fost cumparata de grupul Volkswagen.
|
