Obiective urmarite de examinator la proba practica
si penalizarea greselilor comise de candidat
Proba de conducere a autovehiculului se va desfasura astfel:
a.pentru obtinerea categoriilor B,C,D,E,F,H si I,pe traseu;
b.pentru obtinerea categoriei A,in poligon si pe traseu.
In cadrul examinarii,vor fi declarati aminati candidatii care nu promoveaza proba teoretica,precum si cei care sunt admisi la aceasta,dar nu o promoveaza pe cea practica de conducere a autovehiculului pe traseu.
De asemenea,vor fi declarati respinsi si candidatii care nu se mai prezinta la examen in termen de 90 de zile de la data primei programari cind sint admisi la proba teoretica si nu s-au prezentat la proba practica.
Obiective
1.Pregatirea pentru drum,pozitia la volan,cunoasterea aparaturii de bord
greseli:
-neverificarea starii tehnice a autovehiculului inainte de plecarea pe traseu
-nereglarea scaunului,oglinzilor retrovizoare,nefixarea centurii de siguranta
-necunoasterea temeinica a aparaturi de bord
2.Manevrarea si mentinerea pozitiei corecte a autovehiculului in timpul mersului
greseli:
-neeliberarea frinei de ajutor
-nesincronizarea comenzilor
- oprirea motorului,
- ambalrea excesiva,
- bruscarea autovehiculului
-neindeminare la manevrarea volanului in viraje,
-folosirea incorecta a treptelor de viteza,
-nementinerea directiei de mers,
-folosirea incorecta a drumului cu sau fara marcaje,
-urcarea sau cborirea necorespunzatoare a unei rampe/pante
-pastrarea unei distante necorespunzatoare fata de autovehiculului care circula inainte
-oprirea si stationarea in locuri nepermise
3.Schimbarea directie de mers si efectuarea virajelor
greseli:
-neasigurarea la schimbarea directiei de mers
-executarea neregulamentara a virajelor
-nesmnalizarea sau semnalizarea gresita a schimbarii directiei de mers
4.Circulatia in intersectii
greseli:
-neincadrarea in raport cu directia de deplasare
-efectuarea in intersectii a unor manevre interzise oprire,intoarcere,mers inapoi,etc.
-nerespectarea normelor privind trecerea la nivel cu calea ferata
-neasigurarea la patrunderea in intersectii
5.Depasirea
greseli:
-ezitarea repetata de a depasi alte autovehicule
-nerespectarea regulilor de executare a depasirii
-nerespectarea regulilor in cazul cind autvehiculul pe care il conduce este depasit
-efectuarea depasirii in situatii interzise
6.Prioritatea
greseli:
-neacordarea prioritatii vehicululor si pietonilor care au acest drept
-tendinte repetate de a ceda trecerea vehiculelor si pieto nilor care nu au prioritate
7.Respectarea semnificatiei indicatoarelor si altor mijloace de semnalizare
greseli:
-nerespectarea semnificatiei idicatoarelor si marcajelor
-nerespectarea semnificatiei semnalului semaforului electric
-nerespectarea semnificatiei agentului de circula.
-nerespectarea semnificatiei luminii galbene intermitente
-ezitari si intirzieri la pornire,la aparitia semnalului de culoare verde
8.Viteza
greseli:
-nereducerea vitezei in locuri impuse de lege
-depasirea vitezei maxime admise de lege
-conducerea cu viteza redusa in mod nejustificat
9.Comportarea fata de participantii la trafic
greseli:
-comportarea neregulamentara fata de pietoni
-comportarea neregulamentara de ceilalti participanti la trafic
10.Conducerea pe timp nefavorabil
greseli:
-nepricepere in conducere in condintii
de ploaie,
de zapada,
de mizga,
de polei
-actioanarea necorespunzatoare a frinelor sau volanului in timpul conducerii
-deplasarea cu viteza neadecvata conditiilor atmosferice si de drum
Activitati concrete ce se desfasoara in cadru examinarii
(se au in vedere de examinator si de candidat)
1.La mersul inapoi:
-asigurare ca manevra se poate executa in siguranta
-cuplarea manetei schimb.in treapta pt.mersuul inapoi
-modul de vizualizare a traseului ce urmeaza parcurs
-triectoria autovehiculului si distanta parcursa
-executarea manevrei pe sectoare de drum unde este interzisa
2.La parcarea cu fata,cu spatele sau lateral se are in vedere:
-asigurarea ca manevra se poate executa in siguranta si semnalizarea
-traiectoria autovehiculului la intrarea-iesirea din parcare
-pozitionarea autovehiculului fata de celelalte autovehiculue si fata de bordura
-acordarea prioritatii autovehiculelor aflate in miscare la iesirea din parcare
-executarea manecrei pe sectoare de drum unde aceasta este interzisa
3.La intoarcere se va respecta prevederile de mai jos:
-intoarcerea pe o strada cu o singura banda de circulatie pe sens
-semnalizarea si oprirea pe partea dreapta a strazii
- // si asigurarea ca manevra se poate efectua in siguranta
-traiectoria autovehiculelor
-efectuarea manevrei pe sectoare de drum unde este interzisa
-intoarcerea pe o strada cu doua sau mai multe benzi de circulatie pe sens
-asigurarea,semnalizarea si incadrarea pe banda de linga axul drumului
-oprirea si asigurarea
-triectoria autovehiculului
-efectuarea manevrei pe sectoare de drum unde este interzisa
4.La oprirea si pornirea din rampa examinatorii vor urmari:
-imobilizarea autovehiculului fara sa se opreasca motorul
-daca la pornire autovehiculul se deplaseaza spre inapoi,punind astfel in pericol securitatea altor autovehicule sau nu se poate efctua manevrarea
In cadrul probei de conducere pe traseu,candidatii vor executa cel putin doua din manevrele de indeminare aratate mai sus.
Se penalizeaza executarea defectuoasa a uneia dintre manevrele parcarea,intoarcerea,mersul inapoi,oprirea si pornirea din rampa
Contenstatiile referitoare la examen se vor depune in termen de 24 ore de la data sustinerii acestuia.
ORDINUL MINISTERULUI DE INTERNE
INSTRUCTIUNILE 64/1990 modificate in 15 februarie 1995
|
