ALTE DOCUMENTE
|
|||||||
REGULI CSR:
Obligatorie purtarea castii de protectie pe cap in timplul deplasarii pe scuter
Toti participantii la intalniri trebuie sa dea dovada de bun simt!
De 3 ori respect! Respect fata de ceilalti membrii si/sau participanti la intalnire, sau pentru ceilalti participanti ai grupului (atunci cand va deplasati).
Respect fata de ceilalti participanti la trafic.
Respect fata de mediu.
Daca
ti-a mai ramas putin respect atunci pastreaza-l, respecta-te pe tine si nu te
face de ras!
4) Interzis consumul de alcool
si/sau bauturi alcoolice inaintea sau in timpul mersului pe scuter.
5) Desfasurarea oricaror actiuni
care ar putea dauna imaginii CSR, a membrilor acesteia sau a imaginii
scuteristilor in general este strict interzisa.
6) Fiecare membru al clubului sau
participant la intalniri trebuie sa:
● aiba mopedul inregistrat,
ori dupa caz, motocicleta inmatriculata si numarul de inregistrare ori inmatriculare sa fie
montat pe spatele vehiculului si sa fie intreg,
neindoit si curat, conform prevederilor legislatiei in vigoare.
● aiba asupra sa acte
doveditoare asupra detinerii scuterului. TALONUL (in original sau copie xerox dupa acesta) pe
numele detinatorului si un act de identitate.
● aiba polita RCA
valabila inclusiv in ziua intalnirii, ori daca intalnirea se desfasoara pe parcursul mai multor zile, polita RCA sa fie valabila pe
toata durata intalnirii, inclusiv
in ultima zi.
● cunoasca legislatia
rutiera in vigoare si sa poata dovedi acest lucru prin atestatul de absolvire a unui curs de legislatie rutiera intr-o scoala
autorizata in acest sens, sau
prin permis de conducere valabil, indiferent de categorie, sau cat. A1 ori A, acolo unde
acest lucru se impune(motocileta usoara/motocicleta).
●aiba ITP-ul valabil in ziua intalnirii, ori daca intalnirea are loc pe parcursul mai multor zile, ITP-ul sa fie valabil pe toata durata intalnirii, inclusiv in ultima zi.
In caz contrar, cel in
cauza va fi singur raspunzator in fata legii sau a organelor
de control abilitate.
● cunoasca regulile de
mers in grup.
● cunoasca semnalele
folosite intern si/sau international in timpul deplasarii in grup.
● cunoasca pozitiile
folosite in timpul deplasarilor in grup.
8) Inainte de orice deplasare se
stabilesc cu strictete conducatorul
(cel care merge in fata) si inchizatorul
de grup (cel care merge in spate si inchide banda). Acestia trebuie sa cunoasca traseul, precum si locurile de
popas. Ei isi vor pastra pozitiile in grup pe toata
durata deplasarii, cu exceptia executarii virajului ori in caz de forta majora.
Participantii nu isi vor
modifica ordinea in grup pe durata deplasarii. Daca grupul contine mai mult de 7 vehicule atunci vor
fi formate doua sau mai multe grupuri de maxim
7 vehicule. Grupurile se vor forma conform experientei conducatorului si performantelor vehiculului. Este interzisa depasirea conducatorului
de grup!
9) In caz de probleme minore,
derapaje, cazaturi ori tamponari minore intre cei din grup, ori orice alta cauza care ar afecta
deplasarea normala a grupului, se va semnaliza cu 3 claxonari. Toti participantii vor opri pe dreapta in conditii de
siguranta si se va incerca rezolvarea
cat mai rapida a problemei.
10) In caz de accident ori orice
alte evenimente, de natura sa intarzie deplasarea grupului in scopul ajungerii la destinatie, toti
membrii de comun acord vor decide asupra actiunilor
ce vor fi luate in continuare pentru rezolvarea problemelor aparute si vor acorda asistenta in functie de necesitate
si posibilitati. In caz de ranire ori vatamare a integritatii corporale sau deces, cazul va fi tratat cu prioritate 0, orice alte actiuni
ori evenimente urmand a fi
rezolvate ulterior.
11) Alte reguli interne. Aplicabile
dupa caz, sau atunci cand conditiile le impun.
INCEPAND CU DATA DE 02.MARTIE.2008, NU MAI AU CE CAUTA SI NU VOR MAI FI PRIMITI LA INTALNIRI PARTICIPANTII CARE NU RESPECTA ACESTE REGULI!
Nu este permisa absolut nicio exceptie! Daca nu va convine nu mai veniti la
intalniri.
Regulile au fost hotarate si votate de membrii fondatori ai CSR Bucuresti.
|