Nr:
Va trimitem alaturat completare la actul nr: 310/1/441/1993 nota nr: 310/1/441/1993 si anexa aprobata de conducerea SNCFR cuprinz nd modificari la ndrumatorul pentru "Prevenirea si stingerea incendiilor pe locomotiva" (ord. 17 RL/1/1988) care se va aplica pe perio 10410s1816k ada de experimentare a deservirii simplificate a loc.
Aceste modificari vor fi incluse si n temetica de instruire si autorizare a personalului de loc. care va lucra n sistemul de deservire simplificata a loc
ANEXA
Modificari la Ord.17RL/1 col 1993
ndrumator pentru prevenirea si stingerea incendiilor pe locomotiva" pentru conducerea simplificata
(Fara mecanic ajutor)
Capitolul II
Pct: 2.1.1. -Se anuleaza de la acest punct literele "s" si "t". n locul acestora se introduce urmatorul text: "Pe procesul tehnologic se va asigura mecanic ajutor pentru efectuarea operatiilor care i reveneau conform reglementarilor".
Pct: 2.1.2. - Se scot de la primul aliniat: "blocuri aparate sau panouri de aparate amplasate n sala masinilor la revizia acesteia"
Pct: 2.1.3. - Aliniatul 2 cu literele "a" si "b" se anuleaza si se nlocuiesc cu: " n timpul stationarilor, n functie de timpul disponibil, dupa asigurarea mentinerii pe loc a trenului mecanicul va face revizia n sala masinilor"
Atunci c nd stationarea este mai mare de 3 min., va face si revizia exterioara a loc.
Literele "c", "d", "e", "f", "g", "h", si "i" se anuleaza.
Litera "m"se anuleaza si se nlocuieste cu: "Mecanicul de loc. trebuie sa pastreze curatenia instalatiilor, agregatelor si a posturilor de conducere".
Pct: 2.1.4. - Se completeaza, dupa aliniatul 1, naintea primei obligatii cu: "dupa oprirea si fr narea trenului mecanicul va proceda conform cap. I si II din Regulamentul 310/1/441/col 1993 privind deservirea simplificata a locomotivelor"
Pct: 2.1.5. - Literele "a" si "b" se modifica astfel: " n scopul interventiei rapide si sigure, n cazul aparitiei fumului sau flacarii la loc., mecanicul va proceda la executarea urmatoarelor operatii n ordinea prevazuta mai jos:
a) Mecanicul ia masuri de oprire a MD la LDE si deconectarea disjunctorului si cobor rea pantografului la LE, oprirea si fr narea trenului, evit ndu-se pe c t posibil oprirea pe poduri, n tunele sau n zone fara acces pentru a se putea interveni cu mijloace si forte necesare la stingere.
- Cheama seful de tren pe locomotiva.
- Izoleaza instalatia de motorina prin robinetul de izolare la LDE si LDH si instalatia de ulei a transformatorului principal la LE prin actionarea vanelor.
- Anunta prin RT sau alte mijloace de comunicare aflate la dispozitie prin intermediul IDM, agenti L, operatori RC, aparitia fumului sau flacarii, comunic nd urmatoarele:
- Tipul de locomotiva
- Felul trenului remorcat
- Locul unde se afla locomotiva
- Locul unde a aparut degajarea de fum sau flacara
- Cere locomotiva de ajutor si alarmare a pompierilor civili si militari.
- Solicita indicatii pentru interventia la incendiu conform PTE--ul statiei respective si noteaza ora si numele persoanei care a primit comunicarea.
- Deconecteaza B.A., prin deschiderea ntrerupatorului acesteia
b) Se iau masuri de asigurare a trenului conform instructiei.
Pct: 2.2.1.1. La litera "d" n locul "mecanic ajutor" se va scrie "sef de tren".
La litera "b" se anuleaza operatia de verificare pentru mecanicul de loc.
Pct: 2.2.1.2. Se anuleaza litera "a".
Pct: 2.2.2.2. Se anuleaza literele "a" si "b".
|
