|
Autor : George Dascalescu. Publicat la 2002-05-03.
2344 vizite.
Aceasta mulineta exista de câtiva ani în catalogul
Daiwa, inclusiv în cel de anul acesta, deci este vorba în mod sigur de o
mulineta buna, ceruta de catre clienti, pe care
fara îndoiala o vom gasi si în cataloagele din anii
viitori. Se adreseaza pescarilor de crap si celor care pescuiesc la
rapitori cu pestisor viu.
Caracteristici tehnice
Marca: Daiwa
Model: Regal Z 4550 BRT
Numar de rulmenti: 4 (unul pe axul rotorului, unul pe galet si
câte unul de 525q1616f o parte si de alta a manivelei)
Capacitate : 330 m de 0,32 / 270 m de 0,35 / 200 m de 0,40 / 155 m de 0,45
Recuperare / tur de manivela: 0.80 m
Antiretur: multipozitii
Greutate: 485 grame
Echipare: sistem de echilibrare "Gyro Spin", sistem de
antirasucire a firului "Twist Buster", sistem "Spool
free", manivela pliabila prin simpla apasare a unui buton.
Pret mediu: 79 Euro (mai 2002)
Mulineta este recomandata îndeosebi pescarilor începatori
si medii. Pentru cei începatori, la un pret mai mic exista
mezina Regal X 4550 BRT, cu numai 2 rulmenti.
Bobina este extrem de încapatoare, putând primi pana la 330
m de fir de 0.32. Rotorul acesteia este echilibrat prin sistemul propriu
Daiwa numit "Gyro Spin", pentru eliminarea vibratiilor.
Mulineta este livrata cu o bobina de rezerva.
|
|
Galetul este prevazut cu rulment în interior si cu sistemul de
antirasucire a firului propriu Daiwa, numit "Twist Buster",
care elimina pana la 90% din rasucirea firului în timpul
recuperarii.
|
|
|
Manivela este ambidextra, putând fi schimbata stânga - dreapta
extrem de usor. Plierea este de asemenea foarte usoara,
datorita butonului amplasat chiar pe ea.
|
|
|
Antireturul este amplasat în partea inferioara a corpului
mulinetei, lânga rotor. Personal prefer ca antireturul sa fie pe
partea superioara a mulinetei, dar aici acest loc este ocupat de
sistemul "Spool free".
|
Frâna mulinetei este amplasata în spate.
Cum se foloseste sistemul "Spool free"
|
1. Se lasa pârghia sistemului. Se regleaza frâna din
coada a mulinetei astfel încât sa permita eliberarea firului
când tractiunea exercitata de peste se apropie de limita
rezistentei firului (exact ca la o mulineta normala).
|
|
|
2. Se ridica pârghia. În aceasta pozitie bobina mulinetei este
decuplata (debreiata - de unde si denumirea acestui tip de
mulineta - mulineta debreiabila - analogie cu debreierea
motorului de cutia de viteze a unui automobil) de la frâna din coada.
Usurinta cu care se poate roti bobina este reglata acum de
frâna de pe partea inferioara a corpului mulinetei. Reglarea frânei se
face în functie de modul de pescuit (la crap cu boilies, la stiuca,
salau cu pestisor viu). Scopul este de a permite
pestelui sa plece cu momeala fara sa simta
nici o rezistenta.
|
|
|
|
3. Dupa lansare, pârghia sistemului "Spool Free" se tine
ridicata.
4. În momentul când pestele a luat momeala si vrem sa
întepam, ridicam lanseta concomitent cu efectuarea unei ture
de manivela pentru caderea pârghiei. Din acest moment rotorul este
cuplat cu frâna din spate si actiunea mulinetei este identica
cu cea a unei mulinete normale.
Concluzii
Pentru pescarii care vor sa îsi cumpere pentru prima data o
mulineta debreiabila pentru a se perfectiona în pescuitul la
crap, alegerea este excelenta având în vedere raportul calitate /
pret. Pentru cei care au deja 3-4 astfel de mulinete, alegerea se va
opri fara îndoiala asupra unei mulinete mai scumpe si mai
bune.
Puncte tari
Pretul, comparativ cu alte mulinete debreiabile este relativ mic
fata de calitatea oferita.
Numarul de rulmenti, inclusiv faptul ca al patrulea rulment este în
galet, în conditiile în care atât concurenta cât si firma Daiwa
ofera acest tip de mulineta la un pret nu cu mult mai mic cu
doar doi sau trei rulmenti.
Puncte slabe
Caderea pick-up-ului se face intr-un singur punct.
Finisajul este de o calitate medie, mai ales la îmbinari.
Frâna pârghiei de debreiere (care este cuplata cu bobina pâna în
momentul înteparii), chiar reglata la cel mai slab nivel,
opune înca o rezistenta sesizabila de catre un peste mai
suspicios.
|
