Patinaj viteza - educatie fizica si sportiva

UNIVERSITATEA VALAHIA TARGOVISTE

FACULTATEA DE STIINTE UMANISTE

SPECIALIZAREA : EDUCATIE FIZICA SI SPORTIVA

PATINAJ VITEZA

Patinajul viteza este un sport de iarna, care consta in curse pe diferite distante pe o pista acoperita cu gheata

Patinajul viteza este unul dintre cele mai dinamice sporturi de iarna. Aparent, proba este una extrem de simpla: sa aluneci pe gheata mai repede decat adversarul. Cursele se desfasoara pe diferite distante pe o pista acoperita cu gheata. Aceasta are forma ovala, iar patinatorii pot atinge viteze de peste 60 km/h. Originile acestui sport se regasesc in Olanda, prima cursa oficiala desfasurandu-se in 1863, la Oslo. Federatia Internationala s-a infiintat la 29 de ani dupa acest prim eveniment. In 1924, la Jocurile Olimpice de Iarna de la Chamonix, patinajul viteza masculin a fost inclus in programul competitiei, fetele asteptand sa se intample acest lucru pana in 1960, la Jocurile de la Squaw Valley.

Istorie

Patinajul viteza are originea in Olanda.

In 1863, la Oslo s-a desfasurat prima cursa oficiala, iar prima competitie importanta este atestata la Hamburg, in 1885.

In 1892 se infiinteaza Ferderatia Internationala de profil.

In 1924, la Jocurile Olimpice de Iarna de la Chamonix, patinajul viteza masculin a fost inclus in programul competitiei.

Probele similare feminine au fost recunoscute ca discipline olimpice in 1960, la Jocurile de la Squaw Valley.

Regulament

Patinatorii alearga in perechi, fiind cronometrati separat. Perechile sunt stabilite in functie de rezultatele obtinute de-a lungul sezonului sau de tragerea la sorti de dinaintea concursului.

Fiecarei perechi ii este permis un singur start furat. Va fi descalificat participantul care va fura a doua oara startul.

La fiecare tura patinatorul trebuie sa schimbe culoarul pe care participa intr-o zona special amenajata pentru acest lucru, astfel daca patinatorul vine pe cel interior trebuie sa treaca pe exterior, iar daca patinatorul vine de pe cel exterior intra pe cel interior. In probele de urmarire nu este necesara schimbarea culoarului, cursa se desfasoara pe culoarul interior. Daca patinatorii au ajuns in acelasi moment pe linia de schimbare a culoarului, cel de pe interior va trebui sa ii dea prioritate celui venit de pe exterior, in caz contrar, patinatorul de pe culoarul interior va fi descalificat.

Cu exceptia probelor de 500 m, care au 2 manse, celelalte probe se desfasoara intr-o singura mansa.

Sunt 12 probe olimpice la aceasta disciplina, astfel:

FOTOGRAFII REPREZENTATIVE

Publicatie din Ziarul “Prahova”

Ion Marian, surpriza placuta a patinajului viteza romanesc

Miercuri, 11 Aprilie 2007

Datorita evolutiei remarcabile, din sezonul competitional de-abia incheiat, a celor doi patinatori ploiesteni - Oana Opincariu si Ion Marian -, componenti ai lotului national de juniori al Romaniei, acestia au intrat in atentia Uniunii Internationale de Patinaj (ISU). Astfel, organizatia mondiala a acordat burse sportive prahovenilor legitimati la CS Petrolul. Ca un cadou adus de “iepuras”, chiar inainte de Pasti, fiecare dintre cei doi a intrat in posesia a 5.000 de dolari.

Daca Oana Opincariu, fiica antrenorului Ion Opincariu, este mai cunoscuta, fiind campioana europeana de junioare, la proba de 3.000 de metri, despre Ion Marian se stiu mai putine. Patinatorul, in varsta de 18 ani, este cel care a obtinut cea mai buna performanta a sportivilor romani participanti la Campionatul Mondial de juniori, desfasurat in februarie, la Innsbruck ( Austria ). El a reusit, atunci, sa termine, in clasamentul general, pe locul 16, dupa ce, in proba finala, disputata pe distanta de 5.000 de metri, s-a clasat pe pozitia a 11-a. De altfel, sportivul ploiestean este si detinatorul recordului national pe distanta de 5.000 m, cu timpul de 6 minute si 45 de secunde.

Cu privire la parcursul international din cadrul sezonului precedent, Marian ne-a spus ca, indiferent de locul unde se desfasoara, la orice concurs trebuie sa faci tot posibilul pentru a ajunge in fata. “In sezonul pe care l-am incheiat, am dat tot ce am mai bun in mine, iar rezultatele au fost pe masura muncii depuse”, ne-a declarat acesta. El a continuat: “Anul trecut am avut o evolutie buna, reusind timpi de care nu credeam ca ma pot apropia. Dar, cu sprijinul Clubului Petrolul Ploiesti si a antrenorului Ion Opincariu, am castigat increderea in propriile forte, de care aveam nevoie”.

Marian a reusit performanta ca, la o etapa de Cupa Mondiala sa-l depaseasca chiar pe liderul lotului national de seniori, Claudiu Grozea, lucru care ii da mari sperante in viitor. “Obiectivul meu, in acest moment, il reprezinta calificarea la Jocurile Olimpice de Iarna din 2010. Iar pentru indeplinirea acestuia ma voi pregati si mai mult, dorinta mea fiind aceea de a ma clasa intre primii zece juniori ai lumii”, ne-a marturisit ploiesteanul.

Despre banii abia primiti de la ISU, acesta ne-a spus ca ii va folosi pentru achizitionarea de echipament sportiv, de la un centru specializat din strainatate.

Fiind elev in clasa a XII-a, la Grupul Scolar de Transporturi, Marian a trebuit sa imbine scoala cu sportul. Un lucru foarte dificil, avand in vedere ca patinatorul a fost plecat la concursuri o mare parte din anul scolar. In legatura cu acest aspect, ploiesteanul a specificat: “Intr-adevar, este foarte complicat de recuperat materia scolara. Insa, sper ca voi putea depasi momentul cu bine si sa ajung la Academia Nationala de Educatie Fizica si Sport, asa cum imi doresc”.

Revenind la activitatea sportiva, interlocutorul nostru se arata nemultumit de lipsa implicarii sponsorilor in promovarea patinajului viteza. Marian a accentuat chiar nevoia unei piste de role, proiect care a fost prezentat Primariei inca de acum trei ani. Cu toate acestea, nici pana astazi nu s-a primit vreun raspuns cu privire la punerea in aplicare a unui asemenea proiect.

Chiar daca este ocupat cu recuperarea materiilor de la scoala, cat si cu antrenamentele de patinaj, sportivul, care petrece cinci ore pe zi antrenandu-se, nu are nicio rezerva in a spune: “Imi place viata pe care o am in prezent !”

Petre APOSTOL